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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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28-10-2010, 19:20:11 | #21 | |
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Re: Soldar Mig
Cita:
Las soldaduras en el cono sur generalmente se trabajan bajo la normativa gringa American Welding Society (AWS) que en la D 5.1, D5.5, D5.18, 5.28 clasificana los electrodos segun lo sgte: Electrodos Arco Manual....E XX XX .. ej.. E7018 E: Electrodo.. 70: Resistencia ala Traccion 70 Ksi.. 18: composicion quimica. Aporte Migy Tig... ER XX X X .... ej: ER70S6 E: Electrodo.. 70: Resistencia ala Traccion 70 Ksi.. S: Alambre Solido.. 6: composicion quimica. Por lo tanto un 7018 pose el mismo esfuerzo a la traccion que un alambre mig 70S6.. o que una varilla 70S6 En la practica.. las probetas ensayadas a la de traccion dependen de la dilusion entre el material de aporte (soldadura) y material base q es consecuencia de los parametros de soldadura empleados... pero siempre el aporte es demayor resistencia a la traccion que el material base.. ejemplo... acero estructural comunmente usado es el A36 (410 MPa o 58 ksi) q se suelda con 7018, 70S6 (500 MPa o 70 Ksi) Al parecer me puse muy tecnico pa mis cosas..jejejejeje.. pero espero ayude. Salud!2 |
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28-10-2010, 19:54:32 | #22 | |
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Re: Soldar Mig
Cita:
ahora bajo ese concepto el alambre E71T11( que por ejemplo es el alambre que compro en sodimac para soldar sin gas) que equivalencia tendria?, claro si no fuera mucha la molestia saludos! |
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28-10-2010, 21:04:50 | #23 |
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Re: Soldar Mig
Compadre... ni un problema... si tiene dudas y te puedo ayudar...ni un problema..
un 71t11 es un alambre autoprotegido.... de cararcteristicas similares a un 7018 o un 70S6 pero referente a los esfuerzos a la traccion... 71T11..... 7 : 70 Ksi... 1: Posicion de soldadura (1 toda posicion.. 0 solo plano)... T: alambre tubular.. 11: Alambre autoprotegido No es recomendable para uso estructural ya que otra propiedad importante en la resistencia al impacto a una temperatura dada..q se mide bajo un ensayo denominado charpy... un 7018 debe tener x norma sobre 27J a -30C... el 71T11 no indica resistencia al impacto.. por lo cual no se sabe su comportamiento a temperaturas dadas, ni a solicitaciones de esfuerzos o vibraciones. Si sueldas un chasis con ese alambre.. quisas se comporte exelente en stgo... pero en ritoke o Atacama, si vas al cajon o al sur en invierno solo x las vibraciones e impacto se quiebre la soldadura.. para trabajos livianos o de cargas estacionarias anda super... Salud!2 |
28-10-2010, 21:18:45 | #24 | |
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Re: Soldar Mig
Cita:
Saludos Julio |
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28-10-2010, 21:29:29 | #25 |
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Re: Soldar Mig
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28-10-2010, 21:40:37 | #26 |
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Re: Soldar Mig
excelente aporte y porfabor deja todo tus conocimientos aca, para ir aprendiendo jajajajaja
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28-10-2010, 21:55:11 | #27 |
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Re: Soldar Mig
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29-10-2010, 08:50:21 | #28 |
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Re: Soldar Mig
Aportazoooo Elias muy bueno el dato
No nos olvidemos de la seguridad de el soldador aca les muestro algo _ La descarga electrica puede matar (desconectar el equipo ala red de alimentacion antes de su instalacion y de toda operacion de verificacion o reparacion) _Los resipientes bajo precion pueden estallar si son soldados _Las radiaciones generadas por el arco de soldadura pueden dañar los hojos y provocar quemaduras en la piel _El ruido puede dañar el oido _Los humos y gases pueden dañar la salud _El calor y los chorros de metal fundido y las chispas pueden provocar incendios _Los cables descubiertos son peligrosos |
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