Daihatsu Owners

[Rorro Salazar]

Empezado por miguelo_xc

hola daihatsu owners como estamos yo por acá linares preparándome para el raid trepadunas en constitución y necesito una barra trasera para una parrilla para instalarla en el feroza y ver como son para ver si se puede hacer.......... había un amigo de conce que vendía unas pero no recuerdo quien era....

cualquier dato es bienvenido

Saludos

mmm.... el rorro perez de conce las tenia en venta, con parrilla y todo, no se si de cuando las posteo a la fecha las habra vendido.

Slds

P.D.: a la tarde...

[RoRRo_PeReZ]

Empezado por Rorro Salazar

mmm.... el rorro perez de conce las tenia en venta, con parrilla y todo, no se si de cuando las posteo a la fecha las habra vendido.

Slds

P.D.: a la tarde...

Hola Amigos hace tiempo que no pasaba por este foro.
Miguel, hace tiempo que vendí las barras, eran unas MULE y calzaban perfecto.

Slds

Rodrigo Pérez Correa

[miguelo_xc]

Empezado por RoRRo_PeReZ

Hola Amigos hace tiempo que no pasaba por este foro.
Miguel, hace tiempo que vendí las barras, eran unas MULE y calzaban perfecto.

Slds

Rodrigo Pérez Correa

donde las puedo encontrar para comprarlas?

[Rorro Salazar]

Empezado por miguelo_xc

donde las puedo encontrar para comprarlas?

pfff.....son escasisimas, las originales MULE, eran llegar y colocar, calzaban perfecto como decia Rorro, creo que Esteban Jaque, vendia unas con el soporte, pero, pero la calidad no era la misma. Mi ex feroza se fue con ellas.

Slds

[RoRRo_PeReZ]

Empezado por miguelo_xc

donde las puedo encontrar para comprarlas?

Miguel, cuando compré mi feroza venía con estas.

Efectivamente Jaque tenía unas alternativas, en que la diferencia me parece que era que apernaba en 2 o 3 de los 4 pernos.

No importa la marca, te recomiendo sacar las barras, ya que en el invierno les entra el oxido.

Slds

Rodrigo Pérez Correa

[raulkine]

Empezado por MUSTAFA

Cuales son los sintomas?
Yo hize afinamiento completo descartando cosas...hasta que llegue al problema...
M costo
Bomba bencina peugeot 504 ( es la misma): 25
Filtro bencina + bujias denso k20: 15
Relay bateria: 16 (original)
Medio metro manguera bencina. : luca
60 min celular llamando a varios entendidos: cel lo paga la empresa!!!

Mano obra mia.(con ayuda de un amigo blockeado)
Panne solucionado

Revisamos cables, bujias, bomba de bencina, correas y no arrancaba, lo que el mecanico me dijo que era el piñon del cigueñal que estaba pal gato y se habia soltado, asi que reparó la cosa y ahora puedo seguir con la ruta, en too caso me dijo que le echara una revisá al llegar...

Y usted compadre como está la maquina?

[piped_92]

Hola! bueno primero que todo contarles que tengo un daihatsu feroza año 2002 hace más de 2 años con 98000 km. Vengo al foro en busca de ayuda ya que estoy teniendo un problema, al ir relativamente lento(1,2 o 3) y pasar el cambio a neutro se me ha estado parando el auto siendo sumamente peligroso a la hora de manejar. El problema se acentúa a la hora de poner neutro y además doblar, he ido al mecánico, se le hizo una limpieza del cuerpo de aceleramiento pero fue una solución parche, ya que el problema volvió a los pocos días. Además, estoy teniendo otro problema que aveces al acelerar el auto se chupa por un par de seugndos y luego vuelve a acelerar como debiera. Les pido sus opiniones, recomendaciones o con lo que me puedan ayudar, ya que en verdad ando cagao de miedo manejando porque por o general se me para cuando pongo neutro y doblo.

De antemano gracias

[f-4]

Empezado por piped_92

Hola! bueno primero que todo contarles que tengo un daihatsu feroza año 2002 hace más de 2 años con 98000 km. Vengo al foro en busca de ayuda ya que estoy teniendo un problema, al ir relativamente lento(1,2 o 3) y pasar el cambio a neutro se me ha estado parando el auto siendo sumamente peligroso a la hora de manejar. El problema se acentúa a la hora de poner neutro y además doblar, he ido al mecánico, se le hizo una limpieza del cuerpo de aceleramiento pero fue una solución parche, ya que el problema volvió a los pocos días. Además, estoy teniendo otro problema que aveces al acelerar el auto se chupa por un par de seugndos y luego vuelve a acelerar como debiera. Les pido sus opiniones, recomendaciones o con lo que me puedan ayudar, ya que en verdad ando cagao de miedo manejando porque por o general se me para cuando pongo neutro y doblo.

De antemano gracias

estimado piped no es por ser pesado, pero primero tienes que presentarte y poner fotos de tu maquina y alli te ayudaremos, yo pase por lo miemos


por otro lado nadie me va ayudar en como cambiar el rodamiento de masa tasero del feroza o nadie lo ha hecho antes y sere un pionero en fracazar en ese tema
saludosss

[1000TON]

Empezado por f-4

estimado piped no es por ser pesado, pero primero tienes que presentarte y poner fotos de tu maquina y alli te ayudaremos, yo pase por lo miemos


por otro lado nadie me va ayudar en como cambiar el rodamiento de masa tasero del feroza o nadie lo ha hecho antes y sere un pionero en fracazar en ese tema
saludosss

para sarcarlo necesitas un prensa

cotota y saber usarla sino puedes sacarte la xuxa

con unas 15 toneladas sale sin problemas

pero llevalo a un maestro mejor si no lo puedes hacer tira

ademas eso del seguro hay que saber colocarlo


esa es mi ayuda

saludos

[piped_92]

Empezado por f-4

estimado piped no es por ser pesado, pero primero tienes que presentarte y poner fotos de tu maquina y alli te ayudaremos, yo pase por lo miemos


por otro lado nadie me va ayudar en como cambiar el rodamiento de masa tasero del feroza o nadie lo ha hecho antes y sere un pionero en fracazar en ese tema
saludosss

Perdón! me presento, me llamo Felipe, tengo 20 años y soy de la región metropolitana. Llego al foro ya que no tengo mucho conocimiento de estas maquinas ni de su mecánica y lo vengo leyendo hace un tiempo.

Aqui les dejo unas fotos de mi ferozita, no le he hecho cambios ya que lo uso principalmente en la ciudad, con algunas escapadas a la playa.