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Antiguo 05-06-2015, 10:16:45   #1
Rui4x4
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
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Predeterminado TJ Shimming

Estimados

Estoy tratando de eliminar el shimming o death wobble de mi Wrangler TJ SE 2004 y tengo que empezar a reemplazar piezas por lo que quiero comenzar de lo mas barato a lo mas caro.

Caracteríaticas
1.- Ya alineé, roté, balanceé los neumaticos 5 veces.
2.-Ya toda la suspención y dirección delantera fue revisada sin encontrar problemas en 2 talleres.
3.- Los 4 neumaticos (Wrangler ATS 31" al 50%) en llantas originales presentan desgaste disparejo en foma de diente de sierra, o sea que la parte delantera de cada caluga está levemente mas desgastada que la parte trasera de la misma caluga.
4.- Amortiguador de dirección original fue reemplazado por un rough country n2.2 (bastante mas duro que el original).
5.- El jeep aparte de los neumaticos esta estandar, tenia espaciadores de 1,5" pero los saqué por la vibración.

Que piezas me recomiendan empezar a cambiar?

Muchas gracias
Rui
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Antiguo 05-06-2015, 10:59:14   #2
unimog-s
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Predeterminado Re: TJ Shimming

la suspencion tb esta standar??? yo trataria de probar con otros neumaticos que esten 100% buenos, si ya has revisado todo, creo que el problema podria estar por ahi, el problema que tienes es a sierta velocidad y depsues disminuye pasando esa velocidad??

saludos.
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Antiguo 05-06-2015, 11:21:14   #3
janoslc
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Hola

Yo estoy pasando por lo mismo con un nissan patrol 2005.
Has revisado el estado de los bujes de goma de la suspension delantera?

saludos
janoslc está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-06-2015, 11:24:32   #4
Rui4x4
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Hola

La suspención tb esta estandar.

Efectivamente, y en ocasiones muy especificas tales como una baja de velocidad lenta desde unos 80 km/h a 60 km/h, o al pasar por alguna irregularidad a unos 70 km/h.
El amortiguador de dirección ayuda bastante a que no se muestre siempre.
Creo que para hacer la prueba y verificar que quede 100% bien debería sacarlo.

Saludos
Rui
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Antiguo 05-06-2015, 11:25:24   #5
Rui4x4
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Así es, visualmente no se ven problemas en bujes ni en rotulas... Lo que no implica que esten perfectos

Cita:
Empezado por janoslc Ver Mensaje
Hola

Yo estoy pasando por lo mismo con un nissan patrol 2005.
Has revisado el estado de los bujes de goma de la suspension delantera?

saludos
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Antiguo 05-06-2015, 11:56:48   #6
zernak
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Yo he oído algunos casos de Shimming por neumáticos que tienen barro por dentro... no es tu caso?
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Antiguo 05-06-2015, 11:59:14   #7
Rui4x4
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Hola, no lo creo, nunca he desmontado neumaticos, ni en barro ni arena, y ya los he rotado tantas veces que me hubiera dado cuenta si tuvieran algo pegado por el lado exterior.


Cita:
Empezado por zernak Ver Mensaje
Yo he oído algunos casos de Shimming por neumáticos que tienen barro por dentro... no es tu caso?
Rui4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-06-2015, 12:43:03   #8
janoslc
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Fecha de Ingreso: Sep 2010
Edad: 33
Mensajes: 219
Predeterminado Re: TJ Shimming

efectivamente los bujes se ven bien a simple vista, pero la goma va perdiendo sus propiedades con los años y el uso.
Yo cambiaria todos (venden kit listos, al menos en el caso del patrol.)
y probaria con neumaticos en buen estado.

Yo también tengo el problema que se da entre 80 y 90 km/h.
saludos.
janoslc está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-06-2015, 22:02:58   #9
Nigel Moleker Castro
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Ubicación: SANTIAGO
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Predeterminado Re: TJ Shimming

Yo te recomendaría que te consigas un amigo paleteado que te preste sus neumáticos un rato y pruebas que pasa.

No saques el amortiguador ya que es peligroso en esas condiciones.

En una Ford que tenía mi padre, los neumáticos de fábrica hacían shimming desde nuevos levemente y con el uso se empeoró la cosa, hasta que cambió neumáticos y nunca mas problemas.

Suerte
Nigel Moleker Castro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-06-2015, 14:50:06   #10
jloucos
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Fecha de Ingreso: Jun 2009
Mensajes: 849
Predeterminado Re: TJ Shimming

Cita:
Empezado por Rui4x4 Ver Mensaje
Hola, no lo creo, nunca he desmontado neumaticos, ni en barro ni arena, y ya los he rotado tantas veces que me hubiera dado cuenta si tuvieran algo pegado por el lado exterior.
si lo llevas alinear te dan los datos de los angulos y demases
los bujes de los link original no se ven y solo debes sacar pa revisar
jloucos está offline   Responder Con Cita
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