14-02-2006, 14:16:15 | #1 |
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Nissan Terrano
Estimados, entre una TERRANO (94 a 96) la V6 o la 2.4, cual de ambas consume menos combustible... me han dicho que mas o menos la V6 rinde 7 a 8 km por litro... la 2.4 lo desconozco.
Injerto a Diesel? Que motor es ideal para este tanque. Que mas hay que cambiar si se injerta un diesel? Debo ampliarme en tamaño mas o menos rápido, pero sin mayor inversion ni gastos... Terraneros que me pueden contar de sus maquinas? |
14-02-2006, 20:30:22 | #2 | |
Zookaholic
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Me imagino que la 2.4 gasta menos, pero ni nada ni frena. La mia es 3.0 y me da 5,5km/lt. Antes de comprarla mucha gente me dijo que daba 7 en ciudad, pero da 5,5.-
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15-02-2006, 10:58:30 | #3 |
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UOOOOP, 5,5 claro en ciudad... pero too much para un DD...
Vere si existe la version diesel... sino, cotizar un upgrade. Gracias Gonzalo. |
16-02-2006, 10:42:21 | #4 | |
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16-02-2006, 11:01:11 | #5 |
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hay un 2.7 TDi que salio aca en Panama .. no es que sea la madre de los motores pero es una opcion lo mas simple que se me ocurre .. claro si lo consigues en iquique por ejemplo.
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16-02-2006, 13:58:11 | #6 | |
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17-02-2006, 20:34:50 | #7 | |
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Alguien sabe cuantos HP tiene ese motor, el Nissan TD 27 con turbo ? ? ? |
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17-02-2006, 21:47:20 | #8 |
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TD27T (con turbo) = 105 Hp
TD27 (sin turbo) = 85 Hp |
17-02-2006, 22:15:23 | #9 |
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Motor Nissan Terrano
En catalogo de la Nissan Terrano Pickup (D22) aparece las especificaciones del Motor TD27
Modelo: TD27 Tipo: Diesel, 4 cil. en línea, OHV (Con este término se definen los vehículos con válvulas en la cámara y árbol de levas ubicado en el bloque (Over Head Camshaft), este diseño utiliza varillas de empuje que comunican el movimiento desde la leva hasta la válvula, motivo por el cual tiene mayor cantidad de piezas.), con sistema de encendido rapido (Q.G.S.), enfriado por agua. Díametro x Carrera (mm): 96x92 Cilindrada (cc): 2.664 Potencia máx. (EEC)(kw(cv)/rpm): 62(85)/4.300 Par máx. de torsion (EEC)(Nm(kgm)/rpm): 176(18,0)/2.200 Relacion de compresion: 21.8:1 Sistema de alimentacion de combustible: Bomba de inyección tipo VE con regulador del tipo con control en todas las velocidades Cambio de motor: Se presentará: Una factura u otro documento que acredite la adquisición del nuevo motor.En su defecto, se podrá presentar una Declaración Jurada ante Notario del propietario, o de su representante legal, acerca del lugar y fecha de la adquisición del motor. Deberá acompañarse, además, un Certificado de Revisión Técnica o un Certificado de Revisión Ocular Municipal, en el que se consigne el nuevo número de motor del vehículo. Pero el unico pero es que se pierde el Sello Verde si es bencinero a diesel Última edición por Hilux Surf-Vigo fecha: 17-02-2006 a las 22:21:45 |
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