Restauración Ford Bronco 6L 1967

[CAPITAN CAVERNICOLA]

mira q tengo en mi escritorio


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[DNTELIN]

Empezado por AlvaroSan

Si se puede reparar ese estanque, si te es muy dificil traelo para Osorno!!!

Saludos

Gracias compadre !

[DNTELIN]

Empezado por Lino 4x4

Por mientras
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=59996&page=3

Me lei el post completito, muchas gracias. Con eso nuevamente veo la posibilidad de pegarle una mano de felino al estanque.

[DNTELIN]

Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA

mira q tengo en mi escritorio


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JAJAJAJAJA

¿Ese lo vendian en deremate, cierto?
Puchas que se ve lindo ...

[AndR3Z]

Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA

mira q tengo en mi escritorio


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Lo ví y me encanto.. lo había visto antes, no lo compre pq no me gusto como sale el parabrisas (no es así en el early)...

pero está filete de todas maneras

[DNTELIN]

y bueno ... como era de esperarse el estanque esta pal lolly. Tiene mas chicharrones que pan amasado por soldaduras antiguas las cuales obviamente filtran .... , masilla en varios sectores, la garganta tiene unos buenos agujeros y pa mas recacha en la tapa le pusieron una buena dosis de masilla pa la pintura con la cual taparon los tornillos por lo que hay que picar un resto para poder desarmar ...

[DNTELIN]

La base para el carburador tiene el agujero de un diametro mas pequeño que el que tiene el carburador, el Holley era de un 6L al parecer de 220 pulgadas cubicas, como el Bronco es de 170 pulgadas cubicas me imagino que de ahi sale la diferencia, entonces vamos a mandar a rellenar un poquito la base para aumentar el diametro y que la pestaña del carburador entre como corresponda. Bueno el indicador del estanque tambien esta pal gato, comprensible considerando los mas de 40 años de uso.

[DNTELIN]

En este punto comenzamos a analizar las opciones:
1.- Buscar un estanque de reemplazo.
2.- Mandar a reparar el original, lo que significa cambiar el fondo del estanque.
3.- Importar.
4.- ¿fabricar una copia usando el original como modelo? ¿se podra por ejemplo en una maestranza o un fabricante de silenciadores? ¿estare rayando la papa?
5.- ¿Reparar el estanque y mandarlo a enfibrar?

Sigo escuchando sugerencias

[DNTELIN]

Al ver mis ideas me acorde que conversaba el otro dia con un amigo y le contaba lo de instalar el kit pertronix y buscar un parachoques para sacar el bumper hotrendo que tiene, estaba de lo mejor y me dice bien serio "lo que tienes que hacer es tomar la galletera y hacer un corte de unos 5 cm en el techo y al lado tienes que hacer un hoyo con una broca N°8"
lo quede mirando y le pregunte: "y pa que me sirve hacer esa wea"
"facil, el corte es para las monedas y el hoyo pa los billetes, mira que esta wea mas que yip es un chanchito"
me cago ...

[AndR3Z]

Empezado por DNTELIN

Al ver mis ideas me acorde que conversaba el otro dia con un amigo y le contaba lo de instalar el kit pertronix y buscar un parachoques para sacar el bumper hotrendo que tiene, estaba de lo mejor y me dice bien serio "lo que tienes que hacer es tomar la galletera y hacer un corte de unos 5 cm en el techo y al lado tienes que hacer un hoyo con una broca N°8"
lo quede mirando y le pregunte: "y pa que me sirve hacer esa wea"
"facil, el corte es para las monedas y el hoyo pa los billetes, mira que esta wea mas que yip es un chanchito"
me cago ...

jajajajajaja... ta wena!!!

mira, del estanque, puedes agarrar y hacerlo en fierro, no deberia ser tan dificil, en fierro de 1mm deberia ser suficiente (puedes hacerlo mas grueso por seguridad).

no es una forma muy compleja como para que no te lo puedan hacer, de hecho se puede facilmente hacer las latas en la casa (con un esmeril angular y una mesa para doblar las latas) y lo llevas donde un maestro q te lo suelde. y puedes reutilizar los tubos o comprar nuevos (segun el estado).