Patrol Club

[Kruger]

Empezado por Foton

Volcado???? busque info por la patente y no encontre nada....

no sera por las fotos "volcadas"??

[Toys4x4]

esa misma pero ahora la estoy usando y disfrutando por lo mismo me vi en la obligación de equiparla básicamente con llantas y neumáticos filetes y realmente se noto el cambio .Claro que quedo un poco rallada por las ramas pero lo disfrutado valió la pena ahora tengo que pulirla y listo.
Saludos
Rodrigo

Empezado por Foton

Tu GRX le quita el sueño a cualquiera.... lo visto en el foro ventas jejeje
Muy linda maquina!!!!

[Foton]

Empezado por Toys4x4

esa misma pero ahora la estoy usando y disfrutando por lo mismo me vi en la obligación de equiparla básicamente con llantas y neumáticos filetes y realmente se noto el cambio .Claro que quedo un poco rallada por las ramas pero lo disfrutado valió la pena ahora tengo que pulirla y listo.
Saludos
Rodrigo

Fotos con la nueva configuracion!!!!!!



pd.: para animar el subforo patrol y seguir babeando!!!

[JPVM]

Si queremos ver fotos del GRX verdecito equipado .....

[Toys4x4]

Próximo fin de semana voy a Rtq. y le tomare fotos .
saludos
Rodrigo

[Bombero 4x4]

Probando el Patrol en Atacama, supero con creces mis expectativas.
Neumáticos 305/70r16, llanta original, 6 libras atrás, 8 adelante.
Como poder hacer que la primera entre antes, la pasa a las 2.200 Rpms, aunque uno la baje manualmente en la caja, tampoco lo hace con el overdrive, y en ciertas trepadas, no alcanza a recuperar.

[Kruger]

Empezado por Bombero 4x4

Probando el Patrol en Atacama, supero con creces mis expectativas.
Neumáticos 305/70r16, llanta original, 6 libras atrás, 8 adelante.
Como poder hacer que la primera entre antes, la pasa a las 2.200 Rpms, aunque uno la baje manualmente en la caja, tampoco lo hace con el overdrive, y en ciertas trepadas, no alcanza a recuperar.

que Patrol mas lindo, elegante y bien tenido.....

Definitivamente se ve mejor en la arena que en el centro de Santiasco

entre las cosas que alguna vez pensé para dalre un poco mas de agilidad, estaba el cambio de coronas, y el cambio de caja, Trueque tiene o tenia, la caja secuencial de 5, que justamente permite hacer lo que buscas

[JPVM]

Buena pinta ese Y61 .... y la buena desinflada le aplicastes, era muy chancho ?? Ahora claro pesa casi 3 Ton con carga.... creo que el mio que es mecanico deberia andar mas "tiradorcito"....

PD: al tuyo como que le lloran algunos accesorios ....

[Bombero 4x4]

Empezado por Kruger

que Patrol mas lindo, elegante y bien tenido.....

Definitivamente se ve mejor en la arena que en el centro de Santiasco

entre las cosas que alguna vez pensé para dalre un poco mas de agilidad, estaba el cambio de coronas, y el cambio de caja, Trueque tiene o tenia, la caja secuencial de 5, que justamente permite hacer lo que buscas

Esa caja será fácil de instalar, o habrá que intervenir ECU, ramal o algo así?, no creo que sea llegar y cambiar "la parte mecánica"

[Bombero 4x4]

Empezado por JPVM

Buena pinta ese Y61 .... y la buena desinflada le aplicastes, era muy chancho ?? Ahora claro pesa casi 3 Ton con carga.... creo que el mio que es mecanico deberia andar mas "tiradorcito"....

PD: al tuyo como que le lloran algunos accesorios ....

Le pondré lo mismo tuyo, menos el lift.
Es chancho, pero creo que la medida del neumático le da el paso perfecto para trepar, va como tractor, y el torque es genial. No enrrolla ni muere.
Me recuerda el manejo de mi suburban con 250 6L, el unico cambio era 1low con 33"....subia cosas que para el tamaño era inpensado que lo hiciera.

Estoy feliz, en carretera es para andar a 100 Km/hr, con esta medida de neumático, a 120, vive pasando cambios, y gasta que aburre. A 100, me sigue dando 6.3.....y me gusta manejar lento...ajajjaaj