union de cardan hilux con calavera en caja de rocky y dif gm12

[Antonio Guerra]

Necesito instalar cardan con calavera de hilux, en una caja de cambio de rocky, ( la apernadura no es la misma) y un diferencial GM12. algun linko fotos como para orientar. (Puse buscar y no encontre)

Gracias.

[Antonio Guerra]

nadie, no creo ser el primero en esto.

[Antonio Guerra]

algun dato ya probado para ir mas a lo seguro.

[Zorlac]

No he visto un invento asi aca pero se me ocurre que podrias intentar cambiando el "pinion yoke" .. por algo universal.
aca una "referencia"


http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-4X4-P...129c6f&vxp=mtr

Suerte!

[Fantasma-4x4]

Me imagino hay que fabricar un pinion flange plano como dice Zorlac.

Pero mi duda es, para que poner un cardan con calavera???. Si se hacen hartos KM al mes, siempre joden por que una calavera no esta hecha para trabajar muy angulada constantemente.


Slds.

[Antonio Guerra]

la idea es poner calavera que que el diferencial del rocky es cargado al lado del copiloto ya que la salida es por ese lado y el diferencial nuevo gm12 es central y segun entiendo y experiencias anteriores provoca vibracion.

[OAM]

Empezado por antonio guerra

la idea es poner calavera que que el diferencial del rocky es cargado al lado del copiloto ya que la salida es por ese lado y el diferencial nuevo gm12 es central y segun entiendo y experiencias anteriores provoca vibracion.

Con eso no solucionas el problema, ya que tienes dos angulos.

La calavera se usa cuando puedes alinear el cardan con la salida del machon del direncial en este caso es imposible.

Si puedes dejar la salida de la transfer PARALELA a la salida del machon del diferencial entonces no necesitas calavera

[Antonio Guerra]

Empezado por OAM

Con eso no solucionas el problema, ya que tienes dos angulos.

La calavera se usa cuando puedes alinear el cardan con la salida del machon del direncial en este caso es imposible.

Si puedes dejar la salida de la transfer PARALELA a la salida del machon del diferencial entonces no necesitas calavera

Si fuese asi y no se soluciona el problema, cual podria ser una solucion para esto.

[Fantasma-4x4]

Empezado por antonio guerra

la idea es poner calavera que que el diferencial del rocky es cargado al lado del copiloto ya que la salida es por ese lado y el diferencial nuevo gm12 es central y segun entiendo y experiencias anteriores provoca vibracion.

Entonces no tiene ningún sentido técnico usar calavera, lo único que lograras es una solución psicológica y al tiempo joderá la calavera por trabajar con mucho angulo constantemente.
Oscar ya lo explico y dio la solución. Una calavera solo la puedes usar si uno de los dos ángulos queda casi completamente recto, en tu caso eso es justo lo que no se puede hacer.

Lo correcto es simplemente poner un cardan normal cruceta-cruceta. Preocupandoce de dejar los ángulos de ambas crucetas lo mas iguales posibles. Idealmente lo menos angulado que se pueda (corriendo el yugo mas atrás, dejando la suspensión baja, bajando la caja, etc).


Slds.

[Antonio Guerra]

y dentro de las alternativas es posible cambiar la caja del rocky por la de una toyota hilux con apernadura para motor 4y. esa es con salida trasera centrada. o tampoco serviria????