02-06-2005, 12:48:41 | #11 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 56
Mensajes: 5.396
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en iquique los encuentras por 25 a 30 lucas, los dan probados. (usados)
los mejores son hks, blitz |
02-06-2005, 14:14:31 | #12 |
Senior Member
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Pregunto yo .. el TT no mided por ningún lado la TMP del turbo para saber si ya debe detener el auto o no . ?
Solo hay un tiempo programado y pasado ese tiempo simplemente apaga el motor y listo .. |
02-06-2005, 14:18:24 | #13 |
Guest
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Giovanni, se estan enviando las fotos al correo, esta un poco lento el trafico porque no tengo banda ancha.
Tapage el mio tiene un led que enciende cuando el Turbo esta desactivado. |
02-06-2005, 14:26:29 | #14 |
Guest
Mensajes: n/a
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Como esta muy lento el correo pesan 5mb las imagenes las subi a:
www.emilionachar.myphotoalbum.com/ para que las tiren al foro. saludos Emilio |
02-06-2005, 14:42:49 | #15 |
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Andacollo
Edad: 47
Mensajes: 601
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disculpen mi ingnorancia para que sirve este aparato.... :D
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02-06-2005, 14:42:57 | #16 |
Senior Member
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...disculpen la preguntita pero:
:?: que es un turbo timer :?: |
02-06-2005, 14:47:26 | #17 |
Senior Member
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mi pregunta es.....
nuevos e instalados ... cuanto sale un TT...son "universales" :?: dtr |
02-06-2005, 15:43:43 | #18 |
Member
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Este aparatito sirve para dejar andando el motor despues de parar y sacar la llave. Esto es para vehiculos con turbo y se utiliza para que el turbo deje de girar lentamente y no de una sola vez y se quede sin lubricacion.
el turbo puede girar a 20.000 RPM mientras el motor no llega ni a la mitad, por lo que nesecita mas tiempo en relenti para que baje sus RPM y asi prolongar la vida del turbo y del motor. |
02-06-2005, 18:40:43 | #19 |
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Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 397
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Segun el motor, los turbos pueden llegar a 80.000 o 100.000 Rpm, a plena carga, asi que pueden tardar harto tiempo en detenerse.
Para eso es el TT, la idea es que yo no tenga que estar durante 1 o 2 minutos sentado en el auto con el motor en ralenti antes de detenerlo. Con este sistema, corto el contacto saco la llave y me voy, y el TT tiene el motor andando por ese periodo para que el turbo se enfrie y baje las RPM. La presion de aceite del motor dura como 20 seg aprox desde que yo apago el motor, y si el turbo baja de 60.000 rpm por ejemplo a detenido en 60 seg. quedaria girando sin aceite por 30 o 40 seg, y eso a los cojinetes de ceramica ¿ se entendio ? |
02-06-2005, 20:24:20 | #20 | |
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Cita:
...me queda una duda, .. si el motor queda andando un rato entonces se debe dejar desenganchado y frenado solo con freno de mano ?, ...en un automatico no es problema, ..pero un tipo que vive en valpo y con caja mecanica ? no será medio peligroson! |
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