HILUX 85´, cirugia de corazon abierto - Página 3

Esteban Chavez Gonzalez · 06-10-2006, 23:11:22

Precioso trabajo.

saludos

Esteban

FOURWHEELROD · 09-10-2006, 00:39:45

avances....

La parte electrica es sin duda la mas complicada de la instalcion del 2RZ FE. Aqui se ve el aprente desastre que significa la instalacion.

Anteriormente mencione que habia retapizado las puertas.... Aqui un par de fotos como quedo

Al tener que desarmar obligatoriamente el tablero para la instalacion electrica, aproveche la oportunidad para pintar el tablero completo del mismo color del nuevo tapizado de puertas.
Aqui un foto del despiece recien pintado (PU). (notese el pick up terminado

El interior con el nuevo tono azul....

Una vista general del pick up recien pintado y sin cancer!

Queda terminar la parte electrica interior, conectar las lineas de combustible.
Falta reinsertar el panel de instrumentos 2RZ en el antiguo tablero... Es refalcil ponerlo, pero la idea es que quede prefecto. Se debe rediseñar con fibra de vidrio la parte superior del tablero para que calse bien.

Luego mas fotos del avance...

FOURWHEELROD · 12-10-2006, 00:47:08

Asi es amigos, despues de descubrir que faltaban 4 relays del ramal (interior), por fin partio el 2RZ FE.... y sono asi....

Espero no tener mas sorpresas

http://www.youtube.com/watch?v=MEMzqjNRulQ

asi que espero que el finde tenga los detalles finales para probarlo en Ritoque.

Toyotero Calama · 12-10-2006, 10:53:33

GENIAL, eso si se siente un poco acelerado o sera por lo que esta frio?

Saludos

Esteban Chavez Gonzalez · 13-10-2006, 23:54:54

Yo creo que esta frio y sin silenciador y eso es todo.

Pancho Ibarra · 16-10-2006, 13:20:53

COOL !!!

No habia visto este proyecto, las kgo, genial
Me imagino como te sentiste cuando partio, se te subio todo jaja

Saludos y felicitaciones

Ajolote · 17-10-2006, 09:16:24

::FELICITACIONES COLEGA!!!!::::excelente upgrade

espero ver pronto tu makina en accion, un saludo afectuoso!!
Ajolote!

FOURWHEELROD · 23-10-2006, 12:39:47

Ha sido muy lento el avance esta dos ultimas semanas, ya que la parte electrica dio muchos dolores de cabezas ya que el ramal se encontraba cortado y hubo que recablear algunos circuitos, especificamente a lo que se refiere el tablero de instrumentos.

Enfin.....falta conectar lo que es luces y calefaccion, pero el resto esta todo funcionando ok.
No he podido instalar la piola del accelador aun, ya que en Viña los proveedores son demasiado lentos... la conseguire mañana en Stgo.

Una vez puesta en marcha, el cambio de compartamiento de la camioneta es evidentemente notorio. Si bien no es un V8, el torque en ralenti es muy bueno y cuesta un poco sacarla en un semaforo sin dar un caballazo. Es si debo recalcar que esta con R&P 5:13 y neumas 31"....
La primera marcha es un tramite, o sea se pone segunda de inmediato... o simplemente se sale en Segunda. Pide cambios rapidamente y un termina andando en 5ta en ciudad. Es agil, ya que si bien pide cambios rapidos, el motor tira bien a cualquier RPM. Picarla es un gusto en todo momento, pero sobre 3000rpm es vertiginioso, sobre todo por la retoma en la marcha siguiente. las subidas le dan lo mismo al motor, sigue tirando practicamente como si fuese plano.

Muchos me han señalado que me suba a 33".... pero me gusta tal cual como quedó...

El sabado pasado sali a dar una vuelta corta al embudo de la cruz en Ritoque y tira fuerte... muy muy fuerte. En tercera corta sube todo, cuarta y quinta para dar mas inercia, pero la segunda y la primera quedan off.

Claro que casi me paso la de Juan pablo... estuve a punto de volcarme en la primera trepada... no tenia bien asegurado el tarro del filtro de aire, se salio y se apago el motor (sensor off).

despues subo el video...

DanteMK · 23-10-2006, 13:36:59

un trabajo ,..simplemente,.. espectacular.

falicitaciones

Pez Gordo · 23-10-2006, 14:03:02

hola rodrigo se ve fenomeno el avance , espero q no hallan mas contartiempos, te escribi el otro dia por q me interesa la cacerola y manguera del filtro de aire del 3y para montarlo en mi 4y , saludos y espero pM ,
atte
diego pazols a. 093308791

09-10-2006, 00:39:45	#22
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	avances.... La parte electrica es sin duda la mas complicada de la instalcion del 2RZ FE. Aqui se ve el aprente desastre que significa la instalacion. Anteriormente mencione que habia retapizado las puertas.... Aqui un par de fotos como quedo Al tener que desarmar obligatoriamente el tablero para la instalacion electrica, aproveche la oportunidad para pintar el tablero completo del mismo color del nuevo tapizado de puertas. Aqui un foto del despiece recien pintado (PU). (notese el pick up terminado El interior con el nuevo tono azul.... Una vista general del pick up recien pintado y sin cancer! Queda terminar la parte electrica interior, conectar las lineas de combustible. Falta reinsertar el panel de instrumentos 2RZ en el antiguo tablero... Es refalcil ponerlo, pero la idea es que quede prefecto. Se debe rediseñar con fibra de vidrio la parte superior del tablero para que calse bien. Luego mas fotos del avance... Última edición por FOURWHEELROD fecha: 09-10-2006 a las 00:57:24

12-10-2006, 00:47:08	#23
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	Partio! video.... Asi es amigos, despues de descubrir que faltaban 4 relays del ramal (interior), por fin partio el 2RZ FE.... y sono asi.... Espero no tener mas sorpresas http://www.youtube.com/watch?v=MEMzqjNRulQ asi que espero que el finde tenga los detalles finales para probarlo en Ritoque.

23-10-2006, 12:39:47	#28
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	Avances y video Ha sido muy lento el avance esta dos ultimas semanas, ya que la parte electrica dio muchos dolores de cabezas ya que el ramal se encontraba cortado y hubo que recablear algunos circuitos, especificamente a lo que se refiere el tablero de instrumentos. Enfin.....falta conectar lo que es luces y calefaccion, pero el resto esta todo funcionando ok. No he podido instalar la piola del accelador aun, ya que en Viña los proveedores son demasiado lentos... la conseguire mañana en Stgo. Una vez puesta en marcha, el cambio de compartamiento de la camioneta es evidentemente notorio. Si bien no es un V8, el torque en ralenti es muy bueno y cuesta un poco sacarla en un semaforo sin dar un caballazo. Es si debo recalcar que esta con R&P 5:13 y neumas 31".... La primera marcha es un tramite, o sea se pone segunda de inmediato... o simplemente se sale en Segunda. Pide cambios rapidamente y un termina andando en 5ta en ciudad. Es agil, ya que si bien pide cambios rapidos, el motor tira bien a cualquier RPM. Picarla es un gusto en todo momento, pero sobre 3000rpm es vertiginioso, sobre todo por la retoma en la marcha siguiente. las subidas le dan lo mismo al motor, sigue tirando practicamente como si fuese plano. Muchos me han señalado que me suba a 33".... pero me gusta tal cual como quedó... El sabado pasado sali a dar una vuelta corta al embudo de la cruz en Ritoque y tira fuerte... muy muy fuerte. En tercera corta sube todo, cuarta y quinta para dar mas inercia, pero la segunda y la primera quedan off. Claro que casi me paso la de Juan pablo... estuve a punto de volcarme en la primera trepada... no tenia bien asegurado el tarro del filtro de aire, se salio y se apago el motor (sensor off). despues subo el video...

06-10-2006, 23:11:22	#21
Esteban Chavez Gonzalez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Copiapó Edad: 53 Mensajes: 928	Precioso trabajo. saludos Esteban

12-10-2006, 10:53:33	#24
Toyotero Calama Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Calama Edad: 46 Mensajes: 4.657	GENIAL, eso si se siente un poco acelerado o sera por lo que esta frio? Saludos

13-10-2006, 23:54:54	#25
Esteban Chavez Gonzalez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Copiapó Edad: 53 Mensajes: 928	Yo creo que esta frio y sin silenciador y eso es todo.

16-10-2006, 13:20:53	#26
Pancho Ibarra Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago, General Gana # 514, Fono:5562504 - Sucursal Av. 10 de Julio # 366 Fono: 2223962 Edad: 46 Mensajes: 4.402	COOL !!! No habia visto este proyecto, las kgo, genial Me imagino como te sentiste cuando partio, se te subio todo jaja Saludos y felicitaciones

17-10-2006, 09:16:24	#27
Ajolote Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago-Ñuñoa Edad: 53 Mensajes: 391	::FELICITACIONES COLEGA!!!!::::excelente upgrade espero ver pronto tu makina en accion, un saludo afectuoso!! Ajolote!

23-10-2006, 13:36:59	#29
DanteMK Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Constitución - Santiago City Edad: 49 Mensajes: 650	un trabajo ,..simplemente,.. espectacular. falicitaciones

23-10-2006, 14:03:02	#30
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	hola rodrigo se ve fenomeno el avance , espero q no hallan mas contartiempos, te escribi el otro dia por q me interesa la cacerola y manguera del filtro de aire del 3y para montarlo en mi 4y , saludos y espero pM , atte diego pazols a. 093308791