vitara o feroza??

[Charly Alberty]

Pero es vitara de todas maneras :)

[Eduardopeña]

Empezado por Rorro Salazar

Eduardo, sin animo de generar polemica, solo con la idea de debatir sanamente, mas que objetividad en tu respuesta se nota tu fanatismo por suzuki jejeje. Si vas a las paginas de las desarmadurias que vemos aca en twisted, por ejemplo veras que el vidrio lateral de la cupula pal feroza vale 90 lucas donde domingo medina, la luneta 80. ahora si fue a maritano imagino que le pidieron eso. Yo el mio lo ajuste hace poco, el motor tiene todo original comprado en maritano y te puedo decir que todos los precios son absolutamente razonables y pille de todo, y cuando cotize en alternaitvo y original, encontre absolutamente todo, los precios pal alternativo no lo encontre para nada caro.

Ahora dices que bomba de bencina no encontraba, recuerdo que hace un tiempo atras posteaste buscando una bomba de bencina mecanica pa un vito 92 y no la habias podido encontrar, entonces se contradice cuando dices que pal vitara encuentras absolutamente todo, en antonio castillo encuentras de todo pal feroza, alternativo obvio, pero a precios que no se diferencian tanto de lso repuestos alternativos del vito.

El feroza es rebuena maquina, el vitara tambien, ambas son confiables y el consumo es similar, como alguien dijo mas abajo, si estas con dudas, aparte de preguntar, anda y prueba los 2 y ve cual te gusta mas. date una vuelta por antonio castillo y veras que tienen de todo tanto pa feroza como pa vitara, consulta los precios y evalua segun cual te gusto mas su andar, espacio, maniobrabilidad, etc.

Ferozas tienes solo dos versiones, sx y dx y difieren en el equipamiento interior, del 95 pa adelante son todos inyectados y con direccion hidraulica, todos con motor 1.6 y 16 valvulas.

Saludos y exito en la compra.

Con respecto a la bomba de bencina del vitara 92 habían alternativas Taiwanesa a 10 lukas, pero andaba en busca de una de mejor calidad. Finalmente compramos la original japonesa en 30 lukas; Casa de la Bomba en Santiago, tengo el dato y despachan a provincia.
Como dije no hay discusión en cuanto a calidad entre los dos bichos, el tema son el valor de los repuestos. El foco delantero del Feroza año 2000 cuesta 200 lukas v/s del vitara que cuesta 25 lukas el arternativo de buena calidad.

saludos

[MEX]

Empezado por Eduardopeña

Con respecto a la bomba de bencina del vitara 92 habían alternativas Taiwanesa a 10 lukas, pero andaba en busca de una de mejor calidad. Finalmente compramos la original japonesa en 30 lukas; Casa de la Bomba en Santiago, tengo el dato y despachan a provincia.
Como dije no hay discusión en cuanto a calidad entre los dos bichos, el tema son el valor de los repuestos. El foco delantero del Feroza año 2000 cuesta 200 lukas v/s del vitara que cuesta 25 lukas el arternativo de buena calidad.

saludos

Jajaja sin seguir discutiendo, pero ese foco se encuentra en 80 en desarmadurias..
Siempre nos preguntan en daihatsu owners respecto al mismo mito que no hay repuesto o son caros, tenemos todos los datos y todas las alternativas... Sigo defendiendo al feroza, por tener uno.. Pero insisto.. Que el amigo valla, pruebe los 2 y vea en cual cabe mejor... Son los 2 ATR, los pro de uno es lo contra de otra y veceversa... Pero los 2 exelentes makinas...

Saludos

[mati8slg]

acerca de mi duda...solo se q nada se! jajaj toy mas indeciso!
una pregunta... el rendimiento del vito 2.0 como anda con el dl feroza?
el tema del rendimiento me preocupa, pero soy consciente de q niun jeep m va a dar 15... pero con 8 o 9..esta bn...

[Charly Alberty]

Entre 8 a 9 km/lt debe estar dando

[rgqm]

Empezado por Eduardopeña

Anda por el Vitara a ojos cerrados, eso si tiene que ser con dirección hidráulica, no trances en eso.
El Feroza es buena máquina, no hay discusión, pero los repuestos son terribles de caros y dificiles de encontrar. Un vecino tiene uno año 2000; hace poco le falló la bomba de bencina y la original le costaba 380 lukas para el Feroza inyectado, una locura, y no hay alternativa. Al final terminó adaptando una de Subaru que le costó 120 lukas. Para comparar la bomba para el Vitara inyectado alternativa Boch cuesta 22 lukas.
El vidrio lateral trasero le costó 180 lukas cuando se lo rompieron hace unos meses. Las luces traseras cuestas 80 lukas c/u.
Lo que puedes hacer es ir a algun local de repuestos y preguntar por repuestos comunes de cada uno, y ahi sales de la duda solito.

saludos y suerte.

Estimado junto con saludarlo le comento que en materia de repuestos andan casi en lo mismo las diferencia van más por que el Feroza es más del origen de Toyota por lo tanto es más JEEP en formato y mecanica yo tengo uno hacen años y cero fallas y en Santiago y Viña del Mar he encontrado de todo. Al final la decision es tuya. Lo que más te recomiendo es que lo lleves a un mecanico y un consejo de las abuelitas mientras mas kilometraje más lucas le vas a tener que poner.

Saludos,

RAUL

[carmageddon]

hace un tiempo estuve en la misma, tampoco quería el vehículo para un uso tan extremo, mas bien playas y "caminos" en horrible estado.... al final probé los dos vehículos y en potencia los sentí casi igual, pero sentí que el feroza es lejos más comodo que el vitara, sobre todo si funciona la suspensión 3 stage (tus riñones lo agradecerán).. además es descapotable y el espacio de atrás es un poco mas amplio.
De repuestos he econtrado de todo lo que he necesitado y me rinde 8 kms por litro en ciudad y 11 en carretera.
Mi humilde opinión, aunque esto claramente da para guerra santa jajaja.
De todas maneras la recomendación es que revises bien el vehiculo antes de comprar, que no esté muy maltratado y ojalá lo revise un mecánico de confianza.
Saludos

[mati8slg]

muchas gracias por sus comentarios...
hay algo en lo q deba poner mayor enfasis al revisar cada uno???
alguna falla habitual?

[Rorro Salazar]

Empezado por mati8slg

muchas gracias por sus comentarios...
hay algo en lo q deba poner mayor enfasis al revisar cada uno???
alguna falla habitual?

Feroza: embrague y algun ruido extraño en la caja.
Vito: Chequear el chasis, de muy buena fuente, se que todos, pero todos, los chasis de vito se fracturan en un punto.

y el resto es comun para ambos, estado general, existencia de humo azul, negro, revisar que en la tapa de aceite, no halla indicios de que se este pasando la empaquetadura de culata (aceite cafe claro y lechoso) bujes de tren delantero, amortiguadores, fugas de aceite, refrigerante. que no esten las puertas caidas, juego excesivo de la direccion, golpes de motor, etc.

Saludos y exito en la compra

[Erichs]

Empezado por Rorro Salazar

Feroza: embrague y algun ruido extraño en la caja.
Vito: Chequear el chasis, de muy buena fuente, se que todos, pero todos, los chasis de vito se fracturan en un punto.

y el resto es comun para ambos, estado general, existencia de humo azul, negro, revisar que en la tapa de aceite, no halla indicios de que se este pasando la empaquetadura de culata (aceite cafe claro y lechoso) bujes de tren delantero, amortiguadores, fugas de aceite, refrigerante. que no esten las puertas caidas, juego excesivo de la direccion, golpes de motor, etc.

Saludos y exito en la compra

Que parte del chasis seria la que habría que revisar?