montero v6 3000 - Página 12

Gonzalo Aravena F. · 18-12-2009, 13:45:47

Cita:

Empezado por NikoF

kgado de la risa, de fabrica traen 31x10.50 en llanta d 8" me parece, te entran sin topar hasta 33" asi que juege no+

Saludos

Y entre un 32x11,50 y un 31x11,50 cual andará mejor en dunas? Igual noto que con el 31x10,50 anda medio enrollado, quizás con 32 podría mejorar o no?

sherpa · 21-12-2009, 21:03:29

tengo el 3.5 evolution, gdi.

es 24 valvulas con caja tip tronic, anda mas que bien, pero tengo la duda en los hp y si es el modelo evolution

Gonzalo Aravena F. · 31-01-2010, 10:20:56

Montero V6 3.0

Hola amigos, pa reactivar el post les subo un videito de mi montero con 325 en 10" de fierro subiendo las 3 trepadas de Ritoque.

Sdls,

EPIZARROC · 11-03-2010, 20:08:10

Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi montero 95' (v6 3.0 corto) en el primer arranque de motor del día las rpm estan normales en tre 700 y 800 pero una vez que el motor adquiere temperatura el ralenti se queda pegado entre 1500 y 2000, no es la piola del acelerador ya las saque ( de pedal a la caja del crucero y de esta misma a la mariposa), y estoy en la duda de que si será o no la IAC, ya que la falla común de esta es que las rpm caigan o no??? en un principio también pense que podría tener una manguera de vacio rota que al dilatarse con el calor "chupara aire", pero no!!! cuál será el problema? de ante mano se agradecen las respuestas.

E. Pizarro
ex arenatrack!

Fireman900 · 16-03-2010, 06:02:39

hola, que tal es la montero del año 2000 hacia arriba, cual es el rendimiento?...
opinen ustedes que tienen una, yo estoy por renovar mi vehiculo y nos decidimos por una montero turbo diesel.

saludos. y gracias.

espantomovil · 11-06-2010, 21:18:43

Amigos.

Yo tuve un Montero V6-3000 corto año 97 mecánico con bloqueo trasero, eso sí con el motor de 24 válvulas que tiene como 30 HP más que el del 93-94, lo que les puedo decir es que lo tuve 3 años, el arena con 32x11.50 en las llantas originales andaba LA RAJA, de lo mejorcito que haya visto. Luego me picó el bichito del trial y barro, le levanté las barras de torsión, le puse un suple de 1,5" a los espirales atrás, y un body lift de 2", y con esto le instalé unos no-despreciables 35x12.50 en las llantas de aleación originales. Obviamente quedó un poco más pesado en la salida pero en barro y rial, a pesar del poco recorrido de suspensión andaba muy bien gracias al bloqueo y con el motor que tiene no le envidiaba nada a los TLC y CJs pero con muuuuucho más comodidad

.

En cuanto a repuestos son caros, pero en el tiempo que lo tuve no gasté ni un peso en reparaciones (incluso con las salidas). 100% confiable y recomendable. En cuanto al consumo con los 35 me quedó como en 6 a 7 promedio...jajajaja...pero manejando liviano de pata.

Saludos.

sherpa · 24-06-2010, 10:04:52

me compre el 3.5 gdi 24 valvulas, gastaba como tanque asi que le mande a calibrar los sensores y limpiar el cuerpo de aceleracion y multiple, recien me lo entregaron ayer supuestamente deberia dar 10 en ciudad y 14 en carretera espero probarlo el fin de semana y ahi aviso,

rolivares · 24-06-2010, 10:18:44

Estoy a punto de comprarme un montero largo año 95 motor 3.5 automatico y bencinero, cual será el rendimiento de este bicho en ciudad?

dara unos 7 u 8? y en carretera al andar a 120 cuanto dará? no creo q me dee 10? o si?

Muchas Gracias por sus comentarios.-

vmalejandro · 24-06-2010, 10:59:36

Cita:

me compre el 3.5 gdi 24 valvulas, gastaba como tanque asi que le mande a calibrar los sensores y limpiar el cuerpo de aceleracion y multiple, recien me lo entregaron ayer supuestamente deberia dar 10 en ciudad y 14 en carretera espero probarlo el fin de semana y ahi aviso,

pillé un foro pocuk de los ingleses que está muy bueno y andan hartos GDI, podrías revisar ahí a ver que encuentras. www.pajeroclub.com

Cita:

Estoy a punto de comprarme un montero largo año 95 motor 3.5 automatico y bencinero, cual será el rendimiento de este bicho en ciudad?

dara unos 7 u 8? y en carretera al andar a 120 cuanto dará? no creo q me dee 10? o si?

El corto ciudad 6 a 6,5, en carretera debería llegar entre 8 y 8,5... entre 100y 120. El largo supongo gastará un poquito más.

saludos

rolivares · 24-06-2010, 11:21:36

Igual son medios Gastadores, se compensa con la comodidad me imagino

21-12-2009, 21:03:29	#112
sherpa Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Edad: 51 Mensajes: 72	Re: montero v6 3000 tengo el 3.5 evolution, gdi. es 24 valvulas con caja tip tronic, anda mas que bien, pero tengo la duda en los hp y si es el modelo evolution

11-03-2010, 20:08:10	#114
EPIZARROC Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2009 Edad: 38 Mensajes: 185	Re: montero v6 3000 Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi montero 95' (v6 3.0 corto) en el primer arranque de motor del día las rpm estan normales en tre 700 y 800 pero una vez que el motor adquiere temperatura el ralenti se queda pegado entre 1500 y 2000, no es la piola del acelerador ya las saque ( de pedal a la caja del crucero y de esta misma a la mariposa), y estoy en la duda de que si será o no la IAC, ya que la falla común de esta es que las rpm caigan o no??? en un principio también pense que podría tener una manguera de vacio rota que al dilatarse con el calor "chupara aire", pero no!!! cuál será el problema? de ante mano se agradecen las respuestas. E. Pizarro ex arenatrack!

16-03-2010, 06:02:39	#115
Fireman900 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2009 Edad: 38 Mensajes: 160	Re: montero v6 3000 hola, que tal es la montero del año 2000 hacia arriba, cual es el rendimiento?... opinen ustedes que tienen una, yo estoy por renovar mi vehiculo y nos decidimos por una montero turbo diesel. saludos. y gracias.

11-06-2010, 21:18:43	#116
espantomovil Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2005 Mensajes: 104	Re: montero v6 3000 Amigos. Yo tuve un Montero V6-3000 corto año 97 mecánico con bloqueo trasero, eso sí con el motor de 24 válvulas que tiene como 30 HP más que el del 93-94, lo que les puedo decir es que lo tuve 3 años, el arena con 32x11.50 en las llantas originales andaba LA RAJA, de lo mejorcito que haya visto. Luego me picó el bichito del trial y barro, le levanté las barras de torsión, le puse un suple de 1,5" a los espirales atrás, y un body lift de 2", y con esto le instalé unos no-despreciables 35x12.50 en las llantas de aleación originales. Obviamente quedó un poco más pesado en la salida pero en barro y rial, a pesar del poco recorrido de suspensión andaba muy bien gracias al bloqueo y con el motor que tiene no le envidiaba nada a los TLC y CJs pero con muuuuucho más comodidad . En cuanto a repuestos son caros, pero en el tiempo que lo tuve no gasté ni un peso en reparaciones (incluso con las salidas). 100% confiable y recomendable. En cuanto al consumo con los 35 me quedó como en 6 a 7 promedio...jajajaja...pero manejando liviano de pata. Saludos.

24-06-2010, 10:04:52	#117
sherpa Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Edad: 51 Mensajes: 72	Re: montero v6 3000 me compre el 3.5 gdi 24 valvulas, gastaba como tanque asi que le mande a calibrar los sensores y limpiar el cuerpo de aceleracion y multiple, recien me lo entregaron ayer supuestamente deberia dar 10 en ciudad y 14 en carretera espero probarlo el fin de semana y ahi aviso,

24-06-2010, 10:18:44	#118
rolivares Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: en la ciudad de Linares Edad: 39 Mensajes: 210	Re: montero v6 3000 Estoy a punto de comprarme un montero largo año 95 motor 3.5 automatico y bencinero, cual será el rendimiento de este bicho en ciudad? dara unos 7 u 8? y en carretera al andar a 120 cuanto dará? no creo q me dee 10? o si? Muchas Gracias por sus comentarios.-

24-06-2010, 11:21:36	#120
rolivares Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: en la ciudad de Linares Edad: 39 Mensajes: 210	Re: montero v6 3000 Igual son medios Gastadores, se compensa con la comodidad me imagino