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Antiguo 01-08-2007, 11:15:43   #41
The Varas
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

una consulta para 4tec:

como se desempeñan los bloqueos arb en arena y chusca????

lo que pasa es que todos los videos explicativos y propaganda, muestran 4x4 en rocas o grietas (dosificando el acelerador)

Pero que pasa en el diferencial o el bloqueo , con el acelerador a fondo a maxima revoluciones, bajando marcha y vuelta el acelerador a fondo y revoluciones tb.

resisten? resiste el bloqueo palieres no? etc.etc
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Antiguo 01-08-2007, 12:37:44   #42
MLOZANO
Got Jeep?
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

Cita:
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una consulta para 4tec:

como se desempeñan los bloqueos arb en arena y chusca????

lo que pasa es que todos los videos explicativos y propaganda, muestran 4x4 en rocas o grietas (dosificando el acelerador)

Pero que pasa en el diferencial o el bloqueo , con el acelerador a fondo a maxima revoluciones, bajando marcha y vuelta el acelerador a fondo y revoluciones tb.

resisten? resiste el bloqueo palieres no? etc.etc
En arena o tierra plana simplemente lo desconectas y listo... funciona como un diferencial abierto con planetarios y satélites.

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 01-08-2007, 13:10:49   #43
The Varas
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

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En arena o tierra plana simplemente lo desconectas y listo... funciona como un diferencial abierto con planetarios y satélites.

Saludos

Mariano

ok, eso esta claro, en plano no tiene sentido andar bloqueado.

entonces p/e en el medanoso: con 33x14 de neumaticos y si se que se la voy a poner tengo que desconectar ????


slds
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Antiguo 01-08-2007, 13:37:56   #44
The Varas
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

Cita:
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ok, eso esta claro, en plano no tiene sentido andar bloqueado.

entonces p/e en el medanoso: con 33x14 de neumaticos y si se que se la voy a poner tengo que desconectar ????


slds

sorry....
en definitiva. se suele usar el bloqueo para las trepadas o revientan (por decirlo de alguna forma)
es + o - lo que se practica por esta zona, y cuando se va perdiendo inercia y el motor se desinfla . se escapa la track..
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Antiguo 01-08-2007, 13:42:04   #45
Sr.sj410
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

Cita:
Empezado por The Varas Ver Mensaje
sorry....
en definitiva. se suele usar el bloqueo para las trepadas o revientan (por decirlo de alguna forma)
es + o - lo que se practica por esta zona, y cuando se va perdiendo inercia y el motor se desinfla . se escapa la track..
Tengo entendido que los bloqueos ARB los prueban de manera tal que los palieres se rompan antes de hacerle daño al locker, por ene si te serivirian.

saludos
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Antiguo 01-08-2007, 14:03:56   #46
4-TEC
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

Cita:
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una consulta para 4tec:

como se desempeñan los bloqueos arb en arena y chusca????

lo que pasa es que todos los videos explicativos y propaganda, muestran 4x4 en rocas o grietas (dosificando el acelerador)

Pero que pasa en el diferencial o el bloqueo , con el acelerador a fondo a maxima revoluciones, bajando marcha y vuelta el acelerador a fondo y revoluciones tb.

resisten? resiste el bloqueo palieres no? etc.etc
Hola

El bloqueo se puede utilizar activado (bloquedo) a alta velocidad y no hay problema. Lo que no se puede hacer es activarlo cuando una rueda está girando y la otra no.
En cuanto a si es mas firme el bloqueo o el palier, lo normal es que aguante mucho mas el bloqueo, pero si tienes palieres reforzados, neumáticos 40" y 500HP, no te sabría decir que se corta primero.

Algunas personas dicen que bloqueado suben mas pero yo lo probé en el medanoso, subiendo derecho, y con y sin bloqueo subí lo mismo.
Lo que sí, yo lo utilizo cuando paso por esas dunas cortas a baja velocidad y así es re-difícil quedar pegado.

Saludos

Pato Suarez
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Antiguo 01-08-2007, 16:20:51   #47
AndR3Z
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

en todo caso es mejor usar el palier como fusible. incluso si tienes palieres de 40 estrias son mas baratos que el ARB
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Antiguo 01-08-2007, 17:04:30   #48
The Varas
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

gracias a todos , quede mas claro.
The Varas está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-04-2015, 18:36:41   #49
RAPTOR76
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Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

CONSULTA:
TENGO UN JEEP CON UNO DIFEENCIALES DE TLC FJ40 PETROLERO.
SEGUN LA PAGUINA EL MODELO PODRIA SER:

RD142 : ARB Aire Locker Toyot 8.9 '50mm Teniendo 30 Spline Todos

RD153 :ARB Aire Locker - Toyota 8.9 pulgadas C-clip 50mm Teniendo 30 Spline

PREGUNTA :
CUANTO CUESTA ??
formas de pago???
SE NECESITA ALGO MAS, PARA PONERLO OPERATIVO, (MANGERAS, REFORZADAS, ETC..)

Y COMO SE, SI MIS DIFERENCIALES SON C-clip ????

saludos
RAPTOR76 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-08-2016, 00:14:38   #50
PIOLIN 4X4
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Edad: 56
Mensajes: 70
Contactar con PIOLIN 4X4 a través de MSN
Predeterminado Re: Bloqueos de diferencial ARB

Estimados cuanto sale un bloqueo para diferencial de grand cherokee 2001 dana 44
trasero

y diferencial delantero dana 30
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