Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport - Página 3

sherpa · 19-10-2015, 22:56:42

hola.

para los mas entendidos tenemos 2 ssangyon actyon sport 2013, ambas con 100.000 km aprox. a ambas kagaron los inyectores unos mas que otros y efectivamente fue algo del retorno dentro de la inyector.
debido a que el precio del inyector nuevo era igual a reparar el inyector preferimos comprarlos nuevos sin embargo una vez montado y sin carga la camioneta parte impeca pero si la andamos sobre 2.500 rpm la camioneta empieza con un ruido como si fuera valvulas probamos con otros inyectores usados y el ruido es muchisimo menor asi que me declaro incompetente que sera me dicen que hay dos tipos de inyectores y que pobablemente me haya mandado el equivocado.
los otro algunas lumbreras insisten en poner un segundo filtro de petroleo, para prevenir esta falla lo cual no se si sirva.
esperando que alguien me pueda orientar.

AngelFelipe · 20-10-2015, 03:07:31

Cita:

Empezado por jheusermiller

Eso de los codigos de inyector es por un tema de emisiones, nada mas y del aceite no se que tan real sea, ya que los componentes de inyeccion se dañan por mala calidad de combustible o filtrado(filtros alternativos), si tienes esos dos factores aunque le metas 1/2 estanque de aceite se van a romper igual.

Si el sensor esta malo hace rato tiraria codigo de sensor, y no arranca ni siquiera empujando

Slds.

PD. por eso simpre le he dicho a varios " nunca crean lo que ven en internet, ya que hay demasiado wn opinando sin conocimiento de causa"....comentario hecho mas arriba de forma muy sutil a mi estilo jejej......

Hola, soy nuevo y necesito algo de ayuda urgente, ruego me comprendan estoy bien desesperado: tengo una Actyon Sport 2007. Yo único dueño, y llegó la hora de las panas caras! No prendía, así que la lleve a que la repararan, (tenía un borne suelto) pero el motor vibraba y tenía poca potencia, el mecánico la envió al servicio common rail, allí dijeron que eran inyectores malos, ahí comenzó la pesadilla, 2 pegados, y bujías también pegadas, bueno para los que saben imaginan lo que costo$ sacarlos, bueno compre inyectores nuevos de paquete y empaquetaduras bujias etc, la llevamos nuevamente al servicio Diésel para su puesta en marcha y no parte, dicen que me la llevé que es un cacho y que no la harán partir, que aún la ecu les arroja falla de presión y no sé qué más cosas....el vehículo llego andando y ahora despues de haber gastado tanto dinero nada , alguien tiene alguna teoría de porque no parte? Al desarmar todo el sistema habrá que purgarlo o algo así? Se los agradezco si me puedieran ayudar.

gracias.

sherpa · 20-10-2015, 07:46:03

Cita:

Empezado por AngelFelipe

Hola, soy nuevo y necesito algo de ayuda urgente, ruego me comprendan estoy bien desesperado: tengo una Actyon Sport 2007. Yo único dueño, y llegó la hora de las panas caras! No prendía, así que la lleve a que la repararan, (tenía un borne suelto) pero el motor vibraba y tenía poca potencia, el mecánico la envió al servicio common rail, allí dijeron que eran inyectores malos, ahí comenzó la pesadilla, 2 pegados, y bujías también pegadas, bueno para los que saben imaginan lo que costo$ sacarlos, bueno compre inyectores nuevos de paquete y empaquetaduras bujias etc, la llevamos nuevamente al servicio Diésel para su puesta en marcha y no parte, dicen que me la llevé que es un cacho y que no la harán partir, que aún la ecu les arroja falla de presión y no sé qué más cosas....el vehículo llego andando y ahora despues de haber gastado tanto dinero nada , alguien tiene alguna teoría de porque no parte? Al desarmar todo el sistema habrá que purgarlo o algo así? Se los agradezco si me puedieran ayudar.

gracias.

parece que somos varios con dramas de inyectores.....

AngelFelipe · 20-10-2015, 08:58:32

Cita:

Empezado por sherpa

parece que somos varios con dramas de inyectores.....

Yo creo que muchos, hable con el que rectifica motores (donde le sacaron los inyectores pegados) y dice que la concesionaria oficial defila con esas culatas, por sierto 2 de los inyectores se testearon y inyectan menos diésel del que deberían, y respecto a tu problema cuál es el código de recambio de tus inyectores?

sherpa · 20-10-2015, 09:52:21

prendio codigos pero no nos arrojo nada despues y cuando cambiamos los inyectores solo sobre 2500 rpm y andando empiezan a sonar como valvulas y con los inyectores antiguos no pero no sabemos que es...pensamos que los inyectores son de otra serie....

AngelFelipe · 20-10-2015, 10:48:57

[hoy me llamaron para decirme que prendió la camioneta, pero igualmente pasado las las 2000 rpm y una vez que se calienta vibra el motor, el mecánico cree que puede ser el censor del sigueñal...

QUOTE=sherpa;1381407]hola.

para los mas entendidos tenemos 2 ssangyon actyon sport 2013, ambas con 100.000 km aprox. a ambas kagaron los inyectores unos mas que otros y efectivamente fue algo del retorno dentro de la inyector.
debido a que el precio del inyector nuevo era igual a reparar el inyector preferimos comprarlos nuevos sin embargo una vez montado y sin carga la camioneta parte impeca pero si la andamos sobre 2.500 rpm la camioneta empieza con un ruido como si fuera valvulas probamos con otros inyectores usados y el ruido es muchisimo menor asi que me declaro incompetente que sera me dicen que hay dos tipos de inyectores y que pobablemente me haya mandado el equivocado.
los otro algunas lumbreras insisten en poner un segundo filtro de petroleo, para prevenir esta falla lo cual no se si sirva.
esperando que alguien me pueda orientar.[/QUOTE]

jheusermiller · 20-10-2015, 15:40:31

hahahahahaha....

AngelFelipe · 20-10-2015, 16:15:09

Ósea mejor ni le compro el sensor de sigueñal que menciona el mecánico ?? Estimado tú tienes taller en puerto ? Si es así indícame por inbox!Gracias

QUOTE=jheusermiller;1381479]hahahahahaha.......... immer selber scheisse mit mechanische Techniker........(un aseveración que decía mi padre)

a los amigos que se gastaron dinero innecesario comprando inyectores nuevos díganle al mecanico que los monto que se los echo, lo mas probable es que se haya dañado la valvula de alguno por instalacion poca prolija y no muy limpia, ahora si tienen suerte hagan el intento de re-programar la ECU con los numeros de los nuevos inyectores y ver si se quita el golpe , esto debe hacerse con equipo de diagnostico que cuente con esa característica o de lo contrario con el equipo oficial Sangyong

jajajajaja de nuevo..........(me rio sarcásticamente ya que cada dia hay mas mecanicos que hay que mandarlos a picar piedras con la cabeza)

suerte y saludos[/QUOTE]

jheusermiller · 20-10-2015, 19:08:49

Cita:

Empezado por AngelFelipe

Ósea mejor ni le compro el sensor de sigueñal que menciona el mecánico ?? Estimado tú tienes taller en puerto ? Si es así indícame por inbox!Gracias

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sherpa · 22-10-2015, 08:43:55

el problema que aca en iqq el representante de la marca ssangyong es vizacaya y ese weon es malo y poco serio.....asi que te rogaria si me pudieras guiar porque estamos a 4.000 km de distancia.
se probaron los inyectores unos usados y otros nuevos con ambos sobre 2.000 golpetean tienen codigos QR distintos LA PREGUNTA estos se deben reprogramar en la ecu....y si no es eso que puede ser

sldos

19-10-2015, 22:56:42	#21
sherpa Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Edad: 51 Mensajes: 72	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport hola. para los mas entendidos tenemos 2 ssangyon actyon sport 2013, ambas con 100.000 km aprox. a ambas kagaron los inyectores unos mas que otros y efectivamente fue algo del retorno dentro de la inyector. debido a que el precio del inyector nuevo era igual a reparar el inyector preferimos comprarlos nuevos sin embargo una vez montado y sin carga la camioneta parte impeca pero si la andamos sobre 2.500 rpm la camioneta empieza con un ruido como si fuera valvulas probamos con otros inyectores usados y el ruido es muchisimo menor asi que me declaro incompetente que sera me dicen que hay dos tipos de inyectores y que pobablemente me haya mandado el equivocado. los otro algunas lumbreras insisten en poner un segundo filtro de petroleo, para prevenir esta falla lo cual no se si sirva. esperando que alguien me pueda orientar.

20-10-2015, 09:52:21	#25
sherpa Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Edad: 51 Mensajes: 72	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport prendio codigos pero no nos arrojo nada despues y cuando cambiamos los inyectores solo sobre 2500 rpm y andando empiezan a sonar como valvulas y con los inyectores antiguos no pero no sabemos que es...pensamos que los inyectores son de otra serie....

20-10-2015, 10:48:57	#26
AngelFelipe Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2015 Mensajes: 4	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport [hoy me llamaron para decirme que prendió la camioneta, pero igualmente pasado las las 2000 rpm y una vez que se calienta vibra el motor, el mecánico cree que puede ser el censor del sigueñal... QUOTE=sherpa;1381407]hola. para los mas entendidos tenemos 2 ssangyon actyon sport 2013, ambas con 100.000 km aprox. a ambas kagaron los inyectores unos mas que otros y efectivamente fue algo del retorno dentro de la inyector. debido a que el precio del inyector nuevo era igual a reparar el inyector preferimos comprarlos nuevos sin embargo una vez montado y sin carga la camioneta parte impeca pero si la andamos sobre 2.500 rpm la camioneta empieza con un ruido como si fuera valvulas probamos con otros inyectores usados y el ruido es muchisimo menor asi que me declaro incompetente que sera me dicen que hay dos tipos de inyectores y que pobablemente me haya mandado el equivocado. los otro algunas lumbreras insisten en poner un segundo filtro de petroleo, para prevenir esta falla lo cual no se si sirva. esperando que alguien me pueda orientar.[/QUOTE]

20-10-2015, 15:40:31	#27
jheusermiller Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Ubicación: Puerto Montt Edad: 45 Mensajes: 214	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport hahahahahaha.... Última edición por jheusermiller fecha: 03-11-2015 a las 17:32:17

20-10-2015, 16:15:09	#28
AngelFelipe Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2015 Mensajes: 4	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport Ósea mejor ni le compro el sensor de sigueñal que menciona el mecánico ?? Estimado tú tienes taller en puerto ? Si es así indícame por inbox!Gracias QUOTE=jheusermiller;1381479]hahahahahaha.......... immer selber scheisse mit mechanische Techniker........(un aseveración que decía mi padre) a los amigos que se gastaron dinero innecesario comprando inyectores nuevos díganle al mecanico que los monto que se los echo, lo mas probable es que se haya dañado la valvula de alguno por instalacion poca prolija y no muy limpia, ahora si tienen suerte hagan el intento de re-programar la ECU con los numeros de los nuevos inyectores y ver si se quita el golpe , esto debe hacerse con equipo de diagnostico que cuente con esa característica o de lo contrario con el equipo oficial Sangyong jajajajaja de nuevo..........(me rio sarcásticamente ya que cada dia hay mas mecanicos que hay que mandarlos a picar piedras con la cabeza) suerte y saludos[/QUOTE]

22-10-2015, 08:43:55	#30
sherpa Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Edad: 51 Mensajes: 72	Re: Problema Encendido Ssangyong Actyon Sport el problema que aca en iqq el representante de la marca ssangyong es vizacaya y ese weon es malo y poco serio.....asi que te rogaria si me pudieras guiar porque estamos a 4.000 km de distancia. se probaron los inyectores unos usados y otros nuevos con ambos sobre 2.000 golpetean tienen codigos QR distintos LA PREGUNTA estos se deben reprogramar en la ecu....y si no es eso que puede ser sldos