Custom Early Bronco - Página 66

piraña · 02-10-2012, 10:33:33

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Novedades?... cuando con las pruebas con el "tiene los días contados" 6L. ?.

Slds.

igual cuídenlo, nunca se sabe si alguien necesitara ese motorcito

Fantasma-4x4 · 02-10-2012, 10:37:24

Cita:

Empezado por piraña

igual cuídenlo, nunca se sabe si alguien necesitara ese motorcito

Jajaja, aprovecha de decirle que también te cuide la caja original de 3 cambios que quedo tirada.

OAM · 02-10-2012, 10:42:56

Verdad, esta la caja original solo faltaria una transfer para armar un jugete .... jajaja.

Me gusto lo de las pruebas con el 6L sobre todo porque ya me olvide de la piola del acelerador, filtro de aire, etc. dejenme rematar almenos la jaula y estamos.

piraña · 02-10-2012, 10:53:46

Cita:

Empezado por OAM

Verdad, esta la caja original solo faltaria una transfer para armar un jugete .... jajaja.

Me gusto lo de las pruebas con el 6L sobre todo porque ya me olvide de la piola del acelerador, filtro de aire, etc. dejenme rematar almenos la jaula y estamos.

la jaula se remataba en las monjas recuerda!!!

Maquinista · 11-10-2012, 22:56:08

Oscar, olvide preguntarte en mi visita a la guarida....donde mandastes a arenar, tienes algun dato???? y cual mas menos es el costo.

OAM · 12-10-2012, 09:00:54

Cita:

Empezado por Maquinista

Oscar, olvide preguntarte en mi visita a la guarida....donde mandastes a arenar, tienes algun dato???? y cual mas menos es el costo.

Entrando por Jaime Repullo esta primero a mano Izq. AREPIN y un par de cuadras mas adelante a la derecha esta MAINCON, este ultimo es mas barato.

danielsamc · 12-10-2012, 12:00:20

Cita:

Empezado por OAM

Entrando por Jaime Repullo esta primero a mano Izq. AREPIN y un par de cuadras mas adelante a la derecha esta MAINCON, este ultimo es mas barato.

Mas menos cual es el promedio de un arenado con imprimación tengo que cotizar eso porque lo tengo que empelotar cuando lleguen las piezas para el levante

Fantasma-4x4 · 16-11-2012, 11:16:13

Cuando hacemos unas pruebas?....

Slds.

OAM · 25-11-2012, 19:00:24

Antes de rematar la jaula estoy terminando el interior del Bronco. Siguiendo los consejos de Fantasma compre una grapa circular, subcarroceria acuoso y un rodillo.

La verdad es que de todo lo probado lo mas rapido y efectivo para pelar la carroceria fue el chascon circular de trensas (hella), raspe y pele todo el interior y le di una mano de primer y luego subcarroceria acuoso aplicado con un rodillo de esponja, esa tecnica me la enseño Edgardo y me encanto la terminacion rugosa que queda.

Como no tenia mucha pintura preparada pinte solo el piso delantero y los laterales, mañana preparare mas pintura para dar una mano completa, sin embargo viendolo terminado no se ve tan mal el piso con esa terminacion negra mate rugosa, le dare otra vuelta a eso .....

Fantasma-4x4 · 25-11-2012, 20:26:35

Aplicale varias capas de naranjo a todo el piso nomas!. El gran problema del piso negro, es que solo se ve bien cuando esta recién hecho, con un poco de uso se vera feo y sucio.

Slds.

02-10-2012, 10:42:56	#653
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Custom Early Bronco Verdad, esta la caja original solo faltaria una transfer para armar un jugete .... jajaja. Me gusto lo de las pruebas con el 6L sobre todo porque ya me olvide de la piola del acelerador, filtro de aire, etc. dejenme rematar almenos la jaula y estamos.

11-10-2012, 22:56:08	#655
Maquinista Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2009 Ubicación: 8° Región. Edad: 58 Mensajes: 51	Re: Custom Early Bronco Oscar, olvide preguntarte en mi visita a la guarida....donde mandastes a arenar, tienes algun dato???? y cual mas menos es el costo.

16-11-2012, 11:16:13	#658
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: Custom Early Bronco Cuando hacemos unas pruebas?.... Slds.

25-11-2012, 19:00:24	#659
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Custom Early Bronco Antes de rematar la jaula estoy terminando el interior del Bronco. Siguiendo los consejos de Fantasma compre una grapa circular, subcarroceria acuoso y un rodillo. La verdad es que de todo lo probado lo mas rapido y efectivo para pelar la carroceria fue el chascon circular de trensas (hella), raspe y pele todo el interior y le di una mano de primer y luego subcarroceria acuoso aplicado con un rodillo de esponja, esa tecnica me la enseño Edgardo y me encanto la terminacion rugosa que queda. Como no tenia mucha pintura preparada pinte solo el piso delantero y los laterales, mañana preparare mas pintura para dar una mano completa, sin embargo viendolo terminado no se ve tan mal el piso con esa terminacion negra mate rugosa, le dare otra vuelta a eso ..... Imágenes Adjuntas

25-11-2012, 20:26:35	#660
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: Custom Early Bronco Aplicale varias capas de naranjo a todo el piso nomas!. El gran problema del piso negro, es que solo se ve bien cuando esta recién hecho, con un poco de uso se vera feo y sucio. Slds.