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Antiguo 07-05-2011, 21:44:12   #81
Roland
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Un update de la runner, ahora con body de 1,5" . Siempre debiò haber venido asì.jjj anda rico y para mì gusto luce rica...
JZM el body de 1,5" lo fabricaste o se compró kit bolt on.

Lo otro, hubo que modificar algo relacionado con palancas, tuberias o cañerias varias????

Quedó espectacular viejo...... ATR
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Antiguo 07-05-2011, 22:02:59   #82
FOURWHEELROD
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Un update de la runner, ahora con body de 1,5" . Siempre debiò haber venido asì.jjj anda rico y para mì gusto luce rica...
Ta pidiendo unos 33" !!!!!!

Preciosa
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Antiguo 07-05-2011, 22:32:43   #83
JZM
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JZM el body de 1,5" lo fabricaste o se compró kit bolt on.

Lo otro, hubo que modificar algo relacionado con palancas, tuberias o cañerias varias????

Quedó espectacular viejo...... ATR
Gracias, sips asì la veo y siento.

Respecto a tus consultas despuès de mucho investigar en el foro de Runner me decidì a hacerlo, todo es home-made.
En principio querìa en traer uno, pero Alejo no me lo recomendò y al ser asì no me lo traìa jajajja muy honesto y eso habla muy bien por lo demàs....

Sin embargo eso me motivò màs aùn para estudiar el tema y ver que era mucho mas simple que en una pickup, eso sì como màximo recomendado para no dar jugo y hacerlo simple 1,5", junte la info. y establecido el procedimiento lo pasè a Producciòn en mecànica Castellòn jjjjj

Lo ùnico distinto a un tìpico body lift viene siendo el espaciador en la direcciòn.

ahh no hubo que modificar nada de nada ni tuberìas ni nada, sòlo ahora el radiador queda màs bajo y alargar soportes de parachoques delantero. Todo lo demàs sube con la carrocerìa.

Porsupuesto las gomas de los costados hay que hacerlas tambièn màs largas 1,5" y con paciencia le haces hasta letros y todo para que se vean originales lala

Acà unas pics de lo màs complejo y el espaciador de direcciòn.
Imágenes Adjuntas
   
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Antiguo 07-05-2011, 22:37:31   #84
Roland
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Gracias, sips asì la veo y siento.

Respecto a tus consultas despuès de mucho investigar en el foro de Runner me decidì a hacerlo, todo es home-made.
En principio querìa en traer uno, pero Alejo no me lo recomendò y al ser asì no me lo traìa jajajja muy honesto y eso habla muy bien por lo demàs....

Sin embargo eso me motivò màs aùn para estudiar el tema y ver que era mucho mas simple que en una pickup, eso sì como màximo recomendado para no dar jugo y hacerlo simple 1,5", junte la info. y establecido el procedimiento lo pasè a Producciòn en mecànica Castellòn jjjjj

Lo ùnico distinto a un tìpico body lift viene siendo el espaciador en la direcciòn.

ahh no hubo que modificar nada de nada ni tuberìas ni nada, sòlo ahora el radiador queda màs bajo y alargar soportes de parachoques delantero. Todo lo demàs sube con la carrocerìa.

Porsupuesto las gomas de los costados hay que hacerlas tambièn màs largas 1,5" y con paciencia le haces hasta letros y todo para que se vean originales lala

Acà unas pics de lo màs complejo y el espaciador de direcciòn.


Jorge muy buen dato el del espaciador de la columna de dirección.

Estaba evaluando hacer algo similar en mi 4R 2G 2001. Es lo unico que me falta para dejar bien la suspensión.
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Antiguo 07-05-2011, 22:47:10   #85
JZM
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Ta pidiendo unos 33" !!!!!!

Preciosa
Gracias, probè pero no me gustò el look, anda bien y la runner no los siente (por lo menos no es perceptible), entran bien sin los espaciadores pero queda muy flaca... me gusta màs el look asì como se ve...

Sa

Saludos
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Antiguo 07-05-2011, 23:04:34   #86
JHermosilla
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Mención honrosa para "Palichesqui".... como siempre sacando la cara por el taller.... a estas altura deberia estar independiente ¡¡¡¡ jejejeje

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Antiguo 07-05-2011, 23:11:44   #87
JZM
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[QUOTE=JHermosilla;1005411]Mención honrosa para "Palichesqui".... como siempre sacando la cara por el taller.... a estas altura deberia estar independiente ¡¡¡¡ jejejeje

jajajaj asì es, el General Manager seguramernte estaba tomando tecito o de compras y Palichito al frìo dàndole, el jefe es el jefe nomàs, el resto baila jjjjjjjjjj.

Última edición por JZM fecha: 07-05-2011 a las 23:29:03
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Antiguo 07-05-2011, 23:52:42   #88
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Jorge:

veo que "el que la sigue la consigue"...
Si bien nunca me van a gustar los body lift, igual rescato tu generosidad al compartir tu experiencia, sobre todo si está bien hecho...que no es lo mismo que compartir una experiencia "cacho"

Se vé bien rica y para el uso que le vas a dar te va a dar buenos resultados.

un abrazo

ALEJO MENDEZ
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Antiguo 07-05-2011, 23:59:51   #89
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Jorge:

veo que "el que la sigue la consigue"...
Si bien nunca me van a gustar los body lift, igual rescato tu generosidad al compartir tu experiencia, sobre todo si está bien hecho...que no es lo mismo que compartir una experiencia "cacho"

Se vé bien rica y para el uso que le vas a dar te va a dar buenos resultados.

un abrazo

ALEJO MENDEZ
Asì es amigo, y como decìa màs abajo el hecho de no querer traer algo de lo cual tù no estabas convencido lo encuentro muy pero muy valorable. Ademàs fue motivante el investigar y definir las etapas del proceso ya que tenìas demasiadas interrogantes.
Aprovechando envìame al mail la cotizaciòn por unos 38"x12,5" TSL aro 15 para torombolito marìtimo y ojalà de oferta jjjjj. Esos de seguro si los recomiendas para un TLC

Un abrazo.
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Antiguo 09-05-2011, 11:42:52   #90
Buka
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Predeterminado Re: 4Runner 4th gen + 3" lift kit.

Quedo perfecta Jorge.....dejala asi no ma!

Ya la tiraste a la cancha?


Saludos
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