rendimiento montero sport diesel AT 2007

crvg · 20-08-2012, 11:45:29

Estimados. hace poco compré una Montero sport 2007 Automática 2007 (140.000 km), y el rendimiento de la máquina creo que esta por el suelo. esto es 6.5 km/lt en ciudad y 7.5 km/carretera a (110- 120km/hr a 3.500-3.00 rpm respectivamente) esto esta bien?????. a saber cambié todos los aceites, correas, filtros...y empaquetadura de tapa de valvula la que estaba perdiendo aceite. Nota: Mi hermana tiene una montero 2009 mecánica y le rinde 10- a 12 km/lt en carretera, y Tb presenta fujas de aceite por empaquetadura y solo con 98.000 km. ojalá su conocimiento experto me pueda ayudar.

Alesal · 20-08-2012, 12:44:03

Cita:

Empezado por crvg

Estimados. hace poco compré una Montero sport 2007 Automática 2007 (140.000 km), y el rendimiento de la máquina creo que esta por el suelo. esto es 6.5 km/lt en ciudad y 7.5 km/carretera a (110- 120km/hr a 3.500-3.00 rpm respectivamente) esto esta bien?????. a saber cambié todos los aceites, correas, filtros...y empaquetadura de tapa de valvula la que estaba perdiendo aceite. Nota: Mi hermana tiene una montero 2009 mecánica y le rinde 10- a 12 km/lt en carretera, y Tb presenta fujas de aceite por empaquetadura y solo con 98.000 km. ojalá su conocimiento experto me pueda ayudar.

Mi sra tiene uno AT y con 79 mil tambien perdia aceite por la tapa de valvulas asi que es algo " normal" en estos aparatos y todo por la culpa de una goma chica con forma de medio circulo de aprox 2.5 x3cm que vale $ 300, si trescientos que va por atras igual hay que cambiar la empaquetadura. En cuidad anda por los 7 porque hay que ponerle la pata pa que se mueva, en carretera no lo he medido bien pero no pasa de 11, Ah !! el otro detalle es que hay revisar el ajuste de las mazas delanteras y tener filtors con buenos sellos porque basta un poco de aire pa que cueste un mundo hacerlos partir.

PiluPelao · 20-08-2012, 14:02:57

Que motor tiene? 2.5 TD, 3.0i V6 o 3.5i V6?
Aparte con que neumas y presion de estos?
Lo de la fuga de aceite muchas veces se debe a un mal montaje, algun mecanico que quizo ver/revisar/regular valvulas y no apreto la tapa de manera correcta. Yo en una Sport 3.5 NUNCA tuve perdida (160.000kms), mi Montero corto93 no pierde, el 93 largo tampoco y la L200 por un mal trabajo de sensores de presion y temp (adicionales) pero or ninguna parte original. Entre los 4 llevo como 400.000kms.
Tambien pasa que algun bombero en su "buena" voluntad rellena demasiado el aceite (solo por vender) y el exceso de aceite produce perdidas.
SAalu2

hakon · 20-08-2012, 15:47:18

te habia respondido en el otro tema.

de partida dice claramente "montero sport DIESEL" por lo tanto es 2.5 TD

El tema de la empaquetadura es "normal" aunque pongas la original a los pocos km del cambio volverá a filtrar..

Te lo comento porque me ha pasado en varios motores de L300 que es el mismo que el del montero sport pero sin turbo.

ahora respecto al consumo, depende de muchas cosas. pero lo mas probable es que sea por la conducción ya que el es tan lento ese motor, que uno suele acelerarlo mucho mas para ande regularmente bien por lo que el consumo se dispara...

saludos

crvg · 20-08-2012, 16:21:15

Amigos, en lo relacionado con las rpm (110- 120km/hr a 3.500-3.800 rpm respectivamente) esto esta bien?????. la caja es AT y se siente muy revolucionada, pero siente que pide un cambio mas.
ahora, la mayoría de las camionetas o sub diesel que he andado a 120 km/hr no van mas allá de las 2.500 a 3.000 rpm/mín.
en todos lados se menciona que el rinde de la sport es de +/- 10-12 km/lt en carretera, esto parece que no corre para las automáticas con caja de cuatro velocidades?????

crvg · 20-08-2012, 16:26:27

Cita:

Empezado por PiluPelao

Que motor tiene? 2.5 TD, 3.0i V6 o 3.5i V6?
Aparte con que neumas y presion de estos?
Lo de la fuga de aceite muchas veces se debe a un mal montaje, algun mecanico que quizo ver/revisar/regular valvulas y no apreto la tapa de manera correcta. Yo en una Sport 3.5 NUNCA tuve perdida (160.000kms), mi Montero corto93 no pierde, el 93 largo tampoco y la L200 por un mal trabajo de sensores de presion y temp (adicionales) pero or ninguna parte original. Entre los 4 llevo como 400.000kms.
Tambien pasa que algun bombero en su "buena" voluntad rellena demasiado el aceite (solo por vender) y el exceso de aceite produce perdidas.
SAalu2

Amigos. el montero mencionado es el 2.5 TD

Alesal · 20-08-2012, 17:31:02

Cita:

Empezado por crvg

Amigos, en lo relacionado con las rpm (110- 120km/hr a 3.500-3.800 rpm respectivamente) esto esta bien?????. la caja es AT y se siente muy revolucionada, pero siente que pide un cambio mas.
ahora, la mayoría de las camionetas o sub diesel que he andado a 120 km/hr no van mas allá de las 2.500 a 3.000 rpm/mín.
en todos lados se menciona que el rinde de la sport es de +/- 10-12 km/lt en carretera, esto parece que no corre para las automáticas con caja de cuatro velocidades?????

La AT a 120 no pasa de 3 mil rpm, en una de esas el overdrive no esta activado.

Rorro Salazar · 20-08-2012, 17:34:47

Cita:

Empezado por Alesal

La AT a 120 no pasa de 3 mil rpm, en una de esas el overdrive no esta activado.

no estara patinando?

crvg · 21-08-2012, 10:49:59

Cita:

Empezado por Rorro Salazar

no estara patinando?

Hola.
En lo referido al overdrive, esta activado, según manual este debe ser usado en situaciones de subida o bajada pronunciada, en condiciones normales siempre debe estar activado, como ha sido el caso.
a que te refieres con que estará patinando????

alguien en el foro tiene la misma máquina para saber cual es su rendimiento, y a cuanto rpm anda?????? agradeceré su información

Alesal · 21-08-2012, 12:12:42

Cita:

Empezado por crvg

Hola.
En lo referido al overdrive, esta activado, según manual este debe ser usado en situaciones de subida o bajada pronunciada, en condiciones normales siempre debe estar activado, como ha sido el caso.
a que te refieres con que estará patinando????

alguien en el foro tiene la misma máquina para saber cual es su rendimiento, y a cuanto rpm anda?????? agradeceré su información

Tengo la misma, ya habia puesto cuanto da ( 7 en cuidad incluso menos si hay muchas subidas, carretera aprox 11 y a 3mil rpm a 120) . Patinar es cuando lo cambios no pasan de forma precisa y rapido, hay cierta demora he impresicion o a veces simplemente no quiere pasar. Le haz cambiado el aceite a la caja?

20-08-2012, 11:45:29	#1
crvg Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2012 Mensajes: 20	rendimiento montero sport diesel AT 2007 Estimados. hace poco compré una Montero sport 2007 Automática 2007 (140.000 km), y el rendimiento de la máquina creo que esta por el suelo. esto es 6.5 km/lt en ciudad y 7.5 km/carretera a (110- 120km/hr a 3.500-3.00 rpm respectivamente) esto esta bien?????. a saber cambié todos los aceites, correas, filtros...y empaquetadura de tapa de valvula la que estaba perdiendo aceite. Nota: Mi hermana tiene una montero 2009 mecánica y le rinde 10- a 12 km/lt en carretera, y Tb presenta fujas de aceite por empaquetadura y solo con 98.000 km. ojalá su conocimiento experto me pueda ayudar.

20-08-2012, 14:02:57	#3
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 61 Mensajes: 3.939	Re: rendimiento montero sport diesel AT 2007 Que motor tiene? 2.5 TD, 3.0i V6 o 3.5i V6? Aparte con que neumas y presion de estos? Lo de la fuga de aceite muchas veces se debe a un mal montaje, algun mecanico que quizo ver/revisar/regular valvulas y no apreto la tapa de manera correcta. Yo en una Sport 3.5 NUNCA tuve perdida (160.000kms), mi Montero corto93 no pierde, el 93 largo tampoco y la L200 por un mal trabajo de sensores de presion y temp (adicionales) pero or ninguna parte original. Entre los 4 llevo como 400.000kms. Tambien pasa que algun bombero en su "buena" voluntad rellena demasiado el aceite (solo por vender) y el exceso de aceite produce perdidas. SAalu2

20-08-2012, 15:47:18	#4
hakon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2008 Edad: 35 Mensajes: 1.780	Re: rendimiento montero sport diesel AT 2007 te habia respondido en el otro tema. de partida dice claramente "montero sport DIESEL" por lo tanto es 2.5 TD El tema de la empaquetadura es "normal" aunque pongas la original a los pocos km del cambio volverá a filtrar.. Te lo comento porque me ha pasado en varios motores de L300 que es el mismo que el del montero sport pero sin turbo. ahora respecto al consumo, depende de muchas cosas. pero lo mas probable es que sea por la conducción ya que el es tan lento ese motor, que uno suele acelerarlo mucho mas para ande regularmente bien por lo que el consumo se dispara... saludos

20-08-2012, 16:21:15	#5
crvg Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2012 Mensajes: 20	Re: rendimiento montero sport diesel AT 2007 Amigos, en lo relacionado con las rpm (110- 120km/hr a 3.500-3.800 rpm respectivamente) esto esta bien?????. la caja es AT y se siente muy revolucionada, pero siente que pide un cambio mas. ahora, la mayoría de las camionetas o sub diesel que he andado a 120 km/hr no van mas allá de las 2.500 a 3.000 rpm/mín. en todos lados se menciona que el rinde de la sport es de +/- 10-12 km/lt en carretera, esto parece que no corre para las automáticas con caja de cuatro velocidades?????