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Antiguo 15-12-2010, 21:09:57   #11
aparedes
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Wink Re: fisura en mi culata 2lt.

Hola Matias, te cuento que yo tenia una culata 2LT y la saque y coloque una culata 3L......(bueno ademas tenia una fisura en el block y tuve tambien que conseguirme uno .....y traspasar todo del block anterior al que compre...uffffffff......le saco canas verdes a mi mecanico...).......bueno....el tema es que es llegar y cambiar la culata nomas... sin ninguna modificaion....y funciona impeque....y sobre el turbo.....no le hice nada sigue ahi mismo funcionando sobre las 2.5 RPM.....

cualquier cosa que te pueda servir me pegas un pitazo al celu: 9-3111818

saludos desde Puerto Montt

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Cita:
Empezado por Matías del Río Ver Mensaje
hola, yo tambien tengo una Surf con un 2LT y luego de ensartarme con varios mecanicos (parece que es comun) el que tiene ahora la camio cacho que tengo un par de cilindros perdidos, turbo trabado, culata fisurada y bomba en "veremos" (es mecanica monitoreada, una muy escasa)

actualmente estoy entre reparar mi motor o cambiarme a un 3L o algo asi. Hace un tiempo lei en otro foro que la culata del 3L si se puede montar en el 2Lt pero habia que hacer un par de "modificaciones". Alguien las ha hecho? que modificaciones son? por que el turbo cuando te cambias a culata 3L tienes que eliminarlo?

Slds.!
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