01-08-2009, 19:46:20 | #1 |
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Motor Nissan D22 3.2
Hola TA.
He estado googleando por datos de esta camioneta, especificamente del motor. Necesito saber el cógido exacto del motor, creo que es el QD323 pero no estoy seguro. Del motor necesito la relación de compresión, si existe la versión turbo y si son compatibles algunos periféricos de la 3.0 turbo, como el múltiple de escape. saludos |
01-08-2009, 22:48:08 | #2 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
hola, yo tenia una terrano con ese motor, el codigo es QD32, si existe una version con turbo, lo vi en una pathfinder zona franca, el motor 3.0 me parece es distinto el codigo de ese es el ZD30
saludos |
02-08-2009, 02:08:01 | #3 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Última edición por JPVM fecha: 02-08-2009 a las 02:13:06 |
02-08-2009, 11:35:27 | #4 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Gracias, más que satisfecho!
sl2! |
02-08-2009, 14:45:11 | #5 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Es el QD32, pero no existe ese modelo en version turbo, solamente el TD27T y ZD30DDT.
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02-08-2009, 18:09:25 | #6 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
tss , tss , tss... el QD32 llego a Chile sin turbo en algunas D22 4x4 , pero tengo entendido que en Japon se hacia con turbo (QD32ETi que usaban las Nissan Pathfinder diesel de mercado interno y el modelo Elgrand). El que llego era el ZD30DDT que era un 3.0 Diesel turbo DOHC sin intercooler (150 Hp y 314 Nm torque) y llego en varias D22 a provincias, pues tenia sello verde medio trucho. De hecho Giovanni tenia una D22 4x4 en Los Angeles, era con el 3.0 Turbo (el capot no llevaba toma de aire para el intercooler) , pero es un motor diferente al QD32. El ZD era DOHC inyeccion directa, el QD es OHV con bomba rotativa.
El mas masivo en las D22 diesel es el YD25DDTi , sello verde , turbo intercooler e inyeccion directa de 133 Hp y 304 Nm. Última edición por JPVM fecha: 02-08-2009 a las 18:17:09 |
02-08-2009, 18:09:28 | #7 | |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Cita:
http://www.hrbf.biz/currentsite/Cars...san_Pickup.htm Motor diesel de QD32T para el uso del vehículo Cilindro: 4 Dislocación: 3.153L Alesaje (milímetro): 99.2 Movimiento (milímetro): 102 Cociente de compresión: 22:1 Energía/velocidad des divulgación (kw/rpm): 80.9/3600 Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.M/rpm): 241/2000 Consumición de combustible mínima con a carga plena (g/kw.h): 230 Velocidad ociosa (RPM): 700±50 Secuencia de la ignición: 1-3-4-2 Máximo ninguna velocidad gobernada carga (r/min): 4700±100 Consumo de petróleo (g/kw.h): ≤0.4 Nivel de ruidos (DB): 93.0 Aspiración: Turbocharged Caja de fuegos: Contratiempo Certificación: EURO Peso neto (kilogramo): 272 Diemension total (LXWXH) (milímetro): 721X701X715 saludos |
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02-08-2009, 18:15:36 | #8 |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Hola JP, si, como tu dices en japon habian unas versiones con turbo, lo vi claramente en una pathfinder iquiqueña que andaba por talca hace un tiempo atras, en todo caso me quedo 1000 veces con el YD25ddti, tuve un QD32 y ahora el YD25ddti fue subirce a un auto es muuy rapida jeje.
saludos |
02-08-2009, 18:20:11 | #9 | |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Cita:
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02-08-2009, 18:52:01 | #10 | |
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Re: Motor Nissan D22 3.2
Cita:
Lo que me llama la atención es que, según la ficha qe subió Francixco, la relación de compresión entre el QD32 atmosférico y la turbo, es idéntica ¿? |
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