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Antiguo 04-06-2006, 18:07:14   #11
Ermitaño
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Empezado por Jaime_Rivera
Hola Ermitaño gusto en saludarte, mira te cuento lo que me paso una vez en ruta fui a frenar, piso el pedal algo agarraron los frenos y pedal a fondo menos mal que era de subida o si no queda ñato el vitara, no lo tome mucho en cuenta culpando a cualquier otra cosa (buscando la explicacion Hue*** ) que produjo el efecto, a la segunda vez que me sucedio fue despues de un tiempo ahi le tome atencion al asunto y me puso a revisar que pasaba con los frenos y cuento corto problemas con el "TOPE DE DIRECCION" , si señor despues de mirar y mirar y todo estaba en orden, lo que no estaba realizando su pega era el tope de direccion del lado izquierdo(chofer) entonces al doblar a tope hacia la derecha el caliper se apretaba contra :razz: no meacuerdo bien, el tema que al apretarse el caliper los cilindros entraban y se devuelve por el sistema el liquido de frenos asi quedada sin frenos hasta que se pisaba el pedal un par de veces(bombear) y todo a la normalidad........asi que los que tengan vitara a revisar y ajustar tope de direccion que no es muy lindo pisar el freno y sentir que el jeep sigue avanzando y quedar tiriton.
Un saludo a ERMITAÑO y a su copilota.
JAIME RIVERA
La Serena.
Hola Jaime, un gustazo saludarte!!
Vale por el dato.
A ver cuando te arrancas a visitarnos por Viña.
Un Saludo a tu Sra. y que esten muy bien.

Ermitaño Y Sitalily
Ermitaño está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-06-2006, 18:17:25   #12
Ermitaño
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Empezado por CHINO GONZALEZ
Ese problema tambien me pasaba a mi, y pasa justamente cuando uno dobla completamenta la direccion.
Lo del tope de direccion no creo que tenga mucho que ver ya que el caliper no topa con nada al doblar al maximo. (nunca tan tontos los japoneses)
Lo que yo te recomiendo es que veas cuanto juego tienes en los rodamientos de las masas delanteras.
Lo que ocurre es que al tener mucho juego , al doblar la direccion se mueven los rodamientos (con toda la masa) y de paso "abren" el cilindro de los calipers dejando un espacio vacio entre el disco y las pastillas. (recuerda que los calipers trabajan con las pastilas practicamente pegadas al disco).
Luego cuando frenas el liquido que estas ocupando para frenar, lo ocupas en llenar ese espacio vacio que queda y por eso que se va el pedal a fondo y no frena nada.
Esto ocurre solo cuando doblas la direccion al maximo.
Para que veas lo que me paso a mi por ese mismo problema.
Esto fue en Linares, en la Sin Puerta hace como 4 años, a las 11 de la noche en una bajada con grietas.
Por suerte no paso nada ya que reaccione y me tire contra un arbol, ya que o sino pasaba cagando para abajo y le hubiera pegao el pencazo al jeep de adelante.

Vale Chino!!!
gracias por el dato.
... quede espantado al ver tu Vitara estampado en el arbol, por lo visto la sacaste barata!!!
El mio es del mismo color...

Saludos
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