nissan terrano mexicana v/s japonesa

[JORGE MOYA]

Empezado por siNeFX

no se que cresta, se me murio el tablero y no me marca ningun reloj, si te llega una de esas pa cambio de aceite, sacale una foto a la caja de fusibles del motor

la de los cariñositos (pacos) es igual a la tuya ya van a llegar y les saco una foteli (si es que tiene la tapa por que esta pal p$#""$)

[Krob]

Empezado por Fantasma-4x4

Hace unos años compartí de cerca con una Nissan D21 año 1991 Japonesa y una D21 2001 Mexicana. Y la D21 Japonesa siempre me pareció totalmente superior, hasta la suspensión flexiona mas, a pesar que las piezas eran iguales. Ademas la D21 Japonesa era irrompible, no así la Mexicana.
A pesar de ser iguales o muy parecidas, sin duda la calidad de los aceros y los procesos, deben hacer una diferencia a al hora de exigirlas fuerte.


Slds.

Buena comparacion, aunque no se distinguir entre las d21 japo y mexicanas, pero la calidad se debio haber bajado en este modelito, seria interesante conocer la vision de alguien que haya probado ambas.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Krob

Buena comparacion, aunque no se distinguir entre las d21 japo y mexicanas, pero la calidad se debio haber bajado en este modelito, seria interesante conocer la vision de alguien que haya probado ambas.

Claro que probé ambas. Y si dejando de lado el año y la depreciación , sin duda me quedo con una D21 japonesa del 1991, pero sin dudarlo.
Se siente mas firme, no le falla nada, pero nada. No se doblan los brasitos de dirección como las Mexicanas que parecen de mantequilla. La japonesa atrás trae un diferencial H233B para cargarlo y abusarlo sin respeto alguno.
Por otro lado, si bien el 24Z año 91 tiene menos potencia, anda mejor que el 2.4 inyectado de la mas nueva. Al menos en offroad, y se nota.
Debe ser por que el 2.4 inyectado mas nuevo es multivalvular, y tiene una curva de torque diagonal con un peak de torque a altas rpm. Mientras el 24Z tiene un torque mas parejo a lo largo de todo el rango de rpm.
El 2.4 inyectado sera mas rápido en un pique, pero solo en eso gana. Bueno y en economía obvio.

Nada como una pickup japonesa, en Toyota y LUV pasa lo mismo. Debe ser la calidad del acero, plásticos, etc. No el armado ni la estructura.


Slds.

[Krob]

Empezado por Fantasma-4x4

Claro que probé ambas. Y si dejando de lado el año y la depreciación , sin duda me quedo con una D21 japonesa del 1991, pero sin dudarlo.
Se siente mas firme, no le falla nada, pero nada. No se doblan los brasitos de dirección como las Mexicanas que parecen de mantequilla. La japonesa atrás trae un diferencial H233B para cargarlo y abusarlo sin respeto alguno.
Por otro lado, si bien el 24Z año 91 tiene menos potencia, anda mejor que el 2.4 inyectado de la mas nueva. Al menos en offroad, y se nota.
Debe ser por que el 2.4 inyectado mas nuevo es multivalvular, y tiene una curva de torque diagonal con un peak de torque a altas rpm. Mientras el 24Z tiene un torque mas parejo a lo largo de todo el rango de rpm.
El 2.4 inyectado sera mas rápido en un pique, pero solo en eso gana. Bueno y en economía obvio.

Nada como una pickup japonesa, en Toyota y LUV pasa lo mismo. Debe ser la calidad del acero, plásticos, etc. No el armado ni la estructura.


Slds.

Gracias por tu respuesta, ahora me queda mas claro el tema de la diferencia de calidades, aunque desmotiva el tema de que la terrano llege en version cuate. Tendre que ver opciones de otras marcas tambien para la compra y deducir cual sera la mejor compra.

Saludos.

[emiliodin]

hola

nose como sera el caso de las nisan pero las toyota las japonesa en los vidrios dice "temperlite" y las argentinas u otras dice "pilkington".
las d21 de principios de las 90's ¿traen yugo adelante?,nunca he visto una con yugo delantero de fabrica.

salu2

[siNeFX]

Empezado por emiliodin

hola

nose como sera el caso de las nisan pero las toyota las japonesa en los vidrios dice "temperlite" y las argentinas u otras dice "pilkington".
las d21 de principios de las 90's ¿traen yugo adelante?,nunca he visto una con yugo delantero de fabrica.

salu2

solo bandejas

[JBetanco]

Hola, todas las nissan terrano relativamente nuevas en Chile , son Mexicanas.
ya que es un modelo de libre comercio, no se arma en Japon desde el 2006 creo.

[cano]

Las terrano diesel d22 llego a Chile de japón hasta el 2011, de ahi en adelante son Mexicanas, dicen por lo menos en la mineria que es igual de buena que las japonesas, pero solo llevan dos años en uso. Hay que esperar un par de años mas creo.
Me traje unos cubos Mile Marker mecánicos para la mia, y realmente mejoró un poco la respuesta y el consumo, Lo bueno que la mexinaca trae los cubos de fábrica.
Por siacaso me sobra un par de cubos nuevos de paquete.
Saludos
Cano