TLC, suspencion mala, que se le puede hacer??

[cano]

Hola, un amigo tiene un Tlc del 82 creo, diesel original, lo unico que tiene son unos 33/12.5/15, candados como 2" mas largos y oxido a granel.
el jeep se banbolea mucho de lao a lao en las curvas, se le cambiaron amortiguadores rancho, se desvencieron los paquetes y cambiaron todos los bujes, y quedo menos mal.
Se le puede hacer algo como tensores o no se ke, pero no muy muy caro, el recorrido de suspencion le interesa poco creo yo porque no lo jeepea casi nada,
Gracias de ante mano.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por cano

Hola, un amigo tiene un Tlc del 82 creo, diesel original, lo unico que tiene son unos 33/12.5/15, candados como 2" mas largos y oxido a granel.
el jeep se banbolea mucho de lao a lao en las curvas, se le cambiaron amortiguadores rancho, se desvencieron los paquetes y cambiaron todos los bujes, y quedo menos mal.
Se le puede hacer algo como tensores o no se ke, pero no muy muy caro, el recorrido de suspencion le interesa poco creo yo porque no lo jeepea casi nada,
Gracias de ante mano.

Si es tan asi, que le ponga estabilizadora adelante y atras. Coyote hacia eso y quedaban mucho mas estables.

[A T X]

el jeep se banbolea mucho de lao a lao en las curvas, se le cambiaron amortiguadores rancho,

digamos que una solucion dentro de lo practico y sin intervenir demasiado podria ser que cambiaran laposicion de los amortiguadores traseros......originalmente un TLC los trae inclinados hacia adentro en la parte de arriba (tipo A), bien, al dejarlos en forma mas vertical (tipo l l ) hace trabajar al amortiguador con mayor fuerza tanto en retencion y extención, cuidando eso si, el largo en que trabajará.

eso agregado a colocar quisas una hoja intermedia mas a los paquetes ya te da una firmeza mayor al trabajo de inclinacion lateral de la carrocería. :wink:

en muchas ocaciones ese bamboleo de la carroceria se produce por efecto de la suspension trasera muy blando en jeep "cabezones " como lo es un TLC

esto sería en un contexto de soluciones sencillas , como tu pides

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

[Tapage]

Los TLC serie 40 adolecen de barras estabilizadoras originales.. y como dice Mandsy es puro efecto de los muelles ya muy vencidos ..

Yo recomeindo como solución simple poner una hoja plana de carga adealnte y atras lo cual limitaría el recorrido radicamente a los muelles .. o cambiar estos mismos de ser posible ..

Igual los TLC con capota dura se bambolean .. yo me acostumbre y le saco probecho ...

[Al_Bondy]

puede ser tambien que los candados no tengan el soporte que traen en medio !!!
y por eso tiende a hacer dicho movimiento !

[Tapage]

Empezado por Al_Bondy

puede ser tambien que los candados no tengan el soporte que traen en medio !!!
y por eso tiende a hacer dicho movimiento !

si son de más de 4" eso puede pasar .. pero de menos no es gran cosa ese movimiento y entiendo qeu son los originales .. si son shackles modificados ya son otros 500 pesos ..