Recuerdo "VILUCO XTREME RC 2010" - Página 6

jarogo · 01-10-2012, 13:58:26

Cita:

Empezado por Matías del Río

De hecho es curioso que Yo diga esto, por que solo uso 11.1v.
Mi tema es que las diferencias existen, pero somos demasiado pocos pilotos para hacer las categorias tan restrictivas o variadas, por que de ser asi habria categoria para escala hasta 7.4, escala hasta 11.1, etc.... y cada categoria tendria dos competidores..... lo que tiene su lado bueno por que todos llegarian a podio, jajajajajaja!!!!!!.....
La idea es que Rock racers, escalas, polivalentes y deemases corramos en igualdad de condiciones
Igualdad para todos!!!! ... he dicho... gracias.... gracias.... gracias.....
yashao

Yo veo se debe correr con una batería que se debe limitar a ciertas celdas dependiendo que favorece a la mayoría, en una misma categoría. Tambien informar que muchos esc no les dá poner 3 celdas.
Si no se restringe y se deja libre, tambien puede ser de 4 celdas con el ESC respectivo...o nó?????...ahí empazamos a irnos al chacho chacreando lo que se quiere hacer con éxito.

Y solo debe haber una categoría por clase.

Sigo atento al intercambio de opiniones
Saludos

JOTE · 01-10-2012, 15:12:00

Cita:

Empezado por jarogo

Yo veo se debe correr con una batería que se debe limitar a ciertas celdas dependiendo que favorece a la mayoría, en una misma categoría. Tambien informar que muchos esc no les dá poner 3 celdas.
Si no se restringe y se deja libre, tambien puede ser de 4 celdas con el ESC respectivo...o nó?????...ahí empazamos a irnos al chacho chacreando lo que se quiere hacer con éxito.

Y solo debe haber una categoría por clase.

Sigo atento al intercambio de opiniones
Saludos

Si penalizamos por uso de 11.1?
Yo tengo RC's con 11.1 y al ponerle 7.4 realmente se ve y nota "el bajón" de capacidades.
Quizás el TTC pueda ser libre, opiniones?

Saludos!!

Matías del Río · 01-10-2012, 15:34:24

niquel metal hasta 6 celdas... no penaliza
lipo hasta 7.4..... unos segundos
lipo hasta 11.1..... unos segundos mas....

todo depende de la pista. Si es trabada como en Teno, el unico punto donde la potencia ayudaba era la curva de ripio con una mini trepada al comienzo.... y nada mas. si la nueva pista tiene zonas donde la potencia sea gravitante, pues que a mayor bateria, mas penalizacion.
slds.

JOTE · 01-10-2012, 15:45:09

Cita:

Empezado por Matías del Río

niquel metal hasta 6 celdas... no penaliza
lipo hasta 7.4..... unos segundos
lipo hasta 11.1..... unos segundos mas....

todo depende de la pista. Si es trabada como en Teno, el unico punto donde la potencia ayudaba era la curva de ripio con una mini trepada al comienzo.... y nada mas. si la nueva pista tiene zonas donde la potencia sea gravitante, pues que a mayor bateria, mas penalizacion.
slds.

Buena!! me parece una opción válida.
La pista que se está planificando tiene de todo un poco, hay un sector de barro en el que si influiría, o sea... de solo pensar como despejarían mis neumas

Sigamos tirando líneas.

Saludos!!

jarogo · 01-10-2012, 16:23:04

De 7,2 nmetal a 7,4 lipo es pequeña la diferencia pero de 7,4 a 11,1 v. es una barbaridad, para tener en cuenta en los calculos de segundos en la penalizacion. Aqui viene la gran duda para que sea justo. Los que usaran 3 celdas postularan sean pocos segundo y los de 2 celdas ojala sean arto seg.
Entonces cuanto se castiga a las 3 celdas?
Por eso mi primer pensamiento era 6 celdas en nmetal o 2 celdas en lipo porque son muy parecidas y punto. Pero si se pone impracticable y no hay concenso lo dejaría libre hasta 3 celdas
Tomar en cuenta, no habrá muchas personas tengan el tiempo en controlar bien ya que son los mismo que competiran y estaremos mas preocupado de los vehículos.Por esas cosas puede ser impracticable.
Punto importante en ponerse de acuerdo

Atento a comentarios

Saludos

matador · 01-10-2012, 17:34:06

ejaleee...que buena iniciativa...pero cuando????

salu2.Matador.

jarogo · 01-10-2012, 17:44:51

Cita:

Empezado por matador

ejaleee...que buena iniciativa...pero cuando????

salu2.Matador.

Se viene...se viene, matador. Esperando en esta oportunidad puedas quedarte hasta el final del evento.

Saludos

matador · 01-10-2012, 19:28:24

Cita:

Empezado por jarogo

Se viene...se viene, matador. Esperando en esta oportunidad puedas quedarte hasta el final del evento.

Saludos

Así nomás será....se extrañan esas iniciativas para rejuntar el lote de hobbistas...
Saludos.Matador

JOTE · 02-10-2012, 00:39:14

Cita:

Empezado por matador

Así nomás será....se extrañan esas iniciativas para rejuntar el lote de hobbistas...
Saludos.Matador

Trataremos de darte en el gusto...

Pero con mas agua...

MUD

Saludos!!

Matías del Río · 02-10-2012, 09:34:33

ok, me queda claro....
impermeabilizando en tres.... dos.... uno.....

Si tiene barro la cosa señores preocupense de los detalles:

tener neumaticos que no acumulen barro o modificar los que tienen.

proteger la electronica.

engrasar yugos, caja y piñones de servo.

llevar una escobilla para limpiar los neumaticos entre mangas (esta se la vi a a Jarogo en el ultimo JAmboree y me parecio de lo mas discurrido)

y entrenen, que la cosa se viene buena!!!!!!!!

01-10-2012, 15:34:24	#53
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: Recuerdo "VILUCO XTREME RC 2010" niquel metal hasta 6 celdas... no penaliza lipo hasta 7.4..... unos segundos lipo hasta 11.1..... unos segundos mas.... todo depende de la pista. Si es trabada como en Teno, el unico punto donde la potencia ayudaba era la curva de ripio con una mini trepada al comienzo.... y nada mas. si la nueva pista tiene zonas donde la potencia sea gravitante, pues que a mayor bateria, mas penalizacion. slds.

01-10-2012, 16:23:04	#55
jarogo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2006 Edad: 75 Mensajes: 2.843	Re: Recuerdo "VILUCO XTREME RC 2010" De 7,2 nmetal a 7,4 lipo es pequeña la diferencia pero de 7,4 a 11,1 v. es una barbaridad, para tener en cuenta en los calculos de segundos en la penalizacion. Aqui viene la gran duda para que sea justo. Los que usaran 3 celdas postularan sean pocos segundo y los de 2 celdas ojala sean arto seg. Entonces cuanto se castiga a las 3 celdas? Por eso mi primer pensamiento era 6 celdas en nmetal o 2 celdas en lipo porque son muy parecidas y punto. Pero si se pone impracticable y no hay concenso lo dejaría libre hasta 3 celdas Tomar en cuenta, no habrá muchas personas tengan el tiempo en controlar bien ya que son los mismo que competiran y estaremos mas preocupado de los vehículos.Por esas cosas puede ser impracticable. Punto importante en ponerse de acuerdo Atento a comentarios Saludos Última edición por jarogo fecha: 01-10-2012 a las 16:33:57

01-10-2012, 17:34:06	#56
matador Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Huechuraba - Santiago Edad: 60 Mensajes: 2.655	Re: Recuerdo "VILUCO XTREME RC 2010" ejaleee...que buena iniciativa...pero cuando???? salu2.Matador.

02-10-2012, 09:34:33	#60
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: Recuerdo "VILUCO XTREME RC 2010" ok, me queda claro.... impermeabilizando en tres.... dos.... uno..... Si tiene barro la cosa señores preocupense de los detalles: tener neumaticos que no acumulen barro o modificar los que tienen. proteger la electronica. engrasar yugos, caja y piñones de servo. llevar una escobilla para limpiar los neumaticos entre mangas (esta se la vi a a Jarogo en el ultimo JAmboree y me parecio de lo mas discurrido) y entrenen, que la cosa se viene buena!!!!!!!!