4x4 mejor relación precio/calidad/consumo/repuestos

[fmenesesf]

Hola amigos, en verdad en este mundo del 4x4 puro y duro no estoy involucrado, pero si tengo experiencia con vehículos doble tracción (chasis, ejes rígidos y 4L ftw!). Hace varios años que no tenemos uno en casa, pero si pasamos 12 años con ssangyongs, korando family y musso pick up insaid.

Actualmente yo tengo mi auto, un sedán Nissan Primera, el cual parece que se lo saco a escondidas a mi viejo jajaja, y en este momento preciso me ha picado el bichito por tener un 4x4 para mi, preferentemente de tres puertas.

Se que hay muchos factores en juego para elegir un auto de este tipo, y que el consumo no es precisamente su fuerte. Aún así, recurro a ustedes para tantear un poco el terreno en cuanto a este tema. Me gustaría saber de boca (o teclado) de ustedes, todoterreneros, sus opiniones, a ver si esta inquietud me lleva a buen puerto... en fin. Mi pregunta es la siguiente: que 4x4 cumple con las características listadas en el título del tema?

Cualquier opinión es bienvenida. Gracias desde ya por la atención prestada

[gustavoss]

de cuanto dispones para tu próxima compra
saludos

[fmenesesf]

Tengo, entre todo lo que pueda juntar, un tope de 5 millones. Se que puedo encontrar charquis por ese precio jajaja, pero bueno, a mis viejos igual les da mas seguridad que ande en un auto grande (aunque sea una falsedad del porte de un buque, pa eso mejor me compro un legacy...).

Por el momento, descarto ferozas/rockys (por repuestos), jimnys y samukas... el auto lo uso para viajar de Negrete (mi casa) hasta Conce, siempre por carretera, por eso busco algo relativamente suave, o no golpeador al menos. Lo que quiero es algo suficientemente capaz que me permita salir de vez en cuando a tontear por ahí...

[Miguel Angel Bruna]

Un Grand Nomade es una buena alternativa.

[fmenesesf]

Empezado por Miguel Angel Bruna

Un Grand Nomade es una buena alternativa.

Lo he pensado, pero me asusta el tema de los ejes traseros, a un trabajador de mi viejo le pasó en un GN año 2001 que el semi eje derecho trasero lo dejó tirado, y por lo que he visto es una falla relativamente habitual... será tan grave?

[Alesal]

Te alcanza pa esta
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4308028

[fmenesesf]

Empezado por Alesal

Te alcanza pa esta
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4308028

Jajaja me tienta me tienta... igual allá en conce no ando mucho en auto, básicamente porque en la u no tengo donde estacionar, y en todos lados es muy caro estacionar...

...Que tan descabellado es pensar en una path 3.0/3.3?

[Ricardo_dh]

Empezado por fmenesesf

Jajaja me tienta me tienta... igual allá en conce no ando mucho en auto, básicamente porque en la u no tengo donde estacionar, y en todos lados es muy caro estacionar...

...Que tan descabellado es pensar en una path 3.0/3.3?

mejor una runner créeme

el motor de la path es super webiado cuando falla, tanto la wd21 como la r50

aparte creo que hay mas aftermarket.

yo tendría una runner si no me doliera tanto el combustible.

[Lino 4x4]

Buen dato el del precio, escuché a unos amigos discutir la mejor relación precio/producto de X5, ML, Cayene y Range
Si el consumo no es tanto problema, pensando en que consideras la path, 4runner de todas maneras

[fmenesesf]

Bueno, el Nissan el invierno pasado me dio clavados 10 km/l ida y vuelta a Puerto Varas, andando sin termostato... mis viajes semanales a Conce los hacía mas o menos a 8 km/l promedio por ruta de la madera (15 litros app en 120 km)...

Pensando en la idea inicial, considerando que no necesito las dos puertas extra y un factor a considerar es la pinta, ¿que tal andan estos trastos gringos tipo jeep xj o s10 blazer? he visto reportes de consumos similares a esos valores... ¿son demasiado mentirosos?

Otra consulta que quiero hacerles tiene que ver con el tema de los cubos manuales, ¿Es una diferencia significativa no empujar el tren delantero permanentemente?