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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 24-04-2008, 14:47:08   #21
Claudio T
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

Ya sabemos las bondades de este jeep, pero tengo una duda....

¿Son tan malos los diferenciales como dicen?

Por lo que entiendo hay versiones que traen atras un Chrysler 8.25 (mejor que el Dana 30), ¿es así?

Algun experto en la materia que oriente por favor.
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Antiguo 24-04-2008, 20:36:32   #22
HAKUNA
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

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Ya sabemos las bondades de este jeep, pero tengo una duda....

¿Son tan malos los diferenciales como dicen?

Por lo que entiendo hay versiones que traen atras un Chrysler 8.25 (mejor que el Dana 30), ¿es así?

Algun experto en la materia que oriente por favor.

el dana 35 no es lo mejor del jeep a decir verdad, existe variados upgrades a los ejes y bloqueos para dejarlo algo mas firme,pero en lo que respecta a off road, nopara pasar de 33", el chrysler 8.25 es otro item, se encuentra en los modelos post 93 si mal no recuerdo, vienen con los XJ que traen air bag si mal no estoy, este diferencial como dice el apellido tiene una corona de 8.25" lo cual lo hace bastante más rigido, siendo el punto debil los palieres.. hay tambien varias opciones de upgrades para palieres refuerzos estructurales al yugo y bloqueos... es cosa de buscar algo mas de info en internshit..

saludos
hakuna
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Antiguo 24-04-2008, 23:16:03   #23
tatamovil
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

la mía es una classic del 99 con 127.000 kilometros lift de 2" skyjacker y shock hidro anda como cañon incluso más fuerte que mi explorer 04 v6 4.0 (con sus 220 Hp) la relación peso potencia es espectacular y te puedes comprar una standar y darle desde ese mismo momento sin grandes contratiempos (no puedo decir lo mismo de la explorer, fui a dunear una vez y topó en todos lados).

Saludos
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Antiguo 25-04-2008, 10:24:35   #24
Claudio T
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

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Empezado por tatamovil Ver Mensaje
la mía es una classic del 99 con 127.000 kilometros lift de 2" skyjacker y shock hidro anda como cañon incluso más fuerte que mi explorer 04 v6 4.0 (con sus 220 Hp) la relación peso potencia es espectacular y te puedes comprar una standar y darle desde ese mismo momento sin grandes contratiempos (no puedo decir lo mismo de la explorer, fui a dunear una vez y topó en todos lados).

Saludos
¿me podrías dar los datos del levante de 2"?

La verdad es que quiero comprar un cherokee para correr Baja, y sólo he encontardo kit de 3" hacia arriba, lo que claramante no sirve.
Claudio T está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-04-2008, 10:54:38   #25
Mac
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

Cita:
Empezado por Claudio T Ver Mensaje
¿me podrías dar los datos del levante de 2"?

La verdad es que quiero comprar un cherokee para correr Baja, y sólo he encontardo kit de 3" hacia arriba, lo que claramante no sirve.
Por que no te sirve el de 3"?? algun reglamento te lo prohibe??

En este post http://www.twistedandes.com:16080/fo...=45915&page=41 #406 sale mi Cherokee con kit Pro Comp de 3" y si observas no es tan alto solo lo justo, en una foto posterior en el tema lo puedes ver de lado y como queda el alto, te aclaro que para los 31" tuve que cortar tapabarros, por lo que se produce una distorcion con la altura real.

En resumen mi jeep subio app 15 cms, lo que no encuentro que sea tanto.

Saludos
Mac está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-04-2008, 13:50:41   #26
Claudio T
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

No es por reglamento, es porque una camioneta de Rally tiene que ser lo más baja posible (dentro de los parámetros normales para 4x4), ya que la estabilidad es fundamental a la hora de correr por caminos y senderos.
Claudio T está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-04-2008, 18:03:19   #27
HAKUNA
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Predeterminado Re: consulta a los cherokeros

Cita:
Empezado por Claudio T Ver Mensaje
No es por reglamento, es porque una camioneta de Rally tiene que ser lo más baja posible (dentro de los parámetros normales para 4x4), ya que la estabilidad es fundamental a la hora de correr por caminos y senderos.

bueno, eso puede ser en carreras de baja acá en chile, lo que es en baja 1000 y carreras de ese tipo, las cherokees no bajan de los 4.5" de levante, eso por la necesidad de recorrido de suspensión,..

saludos
hakuna
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