Campeonato Desert Trophy ARA 2012

[Pato Ríos]

Empezado por brivera

Decidido Jaime y Mauro STD 4 , Rodrigo Ibanez STD 6, Bruno mod y Martin pro
Estamos en todas las categorias

Sip. Creo que hay un problema en el reglamento. Cuando se habla de que se permite el cambio de motor, no considera la caja, ni la transfer, ni los diferenciales.

De otra forma yo podria ir,,, ponerle a un yaris un motor de tundra con caja, transfer, diferenciales. Chasis y dejas solo la carroceria del yaris diciendo que todo lo que puse calzo y es orginal.
Creo que al no decir en modificados que se permite el cambio de caja, no se debiera permitir. Solo a los Pro que son a capot cerrado.

El punto que indica que se permite el cambio de caja es para los standard que no han cambiado motor, no se refiere a los modificados que cambiaron motor y caja.

Para que entendamos el proposito del cambio de reglamento:

- La idea es que los standard puedan hacer cambios menores que aumenten sus redimentos y logren ser mas competitivos.
- En modificados, la idea es incluir a aquellos que solo cambiaron motor y obtuvieron medianos resultados. En este caso, ocurría que teníamos 20 competidores, de los cuales solo los 10 primeros obtenian puntaje,,,, la idea ahora es subir a categoria PRO a los 12 o 13 primeros.

les propongo que no se pasen de listos con el reglamento y hagamos una competencia justa y luchada.

para esto esta este punto en el reglamento:

b) LOS JUECES PODRÁN solicitar probar y manejar un vehículo para discernir alguna
duda o diferencia de opinión. El grupo de jueces podrá asignar un competidor a una categoría
superior o inferior si es que así lo estiman conveniente.

[brivera]

Empezado por Pato Ríos

Sip. Creo que hay un problema en el reglamento. Cuando se habla de que se permite el cambio de motor, no considera la caja, ni la transfer, ni los diferenciales.

De otra forma yo podria ir,,, ponerle a un yaris un motor de tundra con caja, transfer, diferenciales. Chasis y dejas solo la carroceria del yaris diciendo que todo lo que puse calzo y es orginal.
Creo que al no decir en modificados que se permite el cambio de caja, no se debiera permitir. Solo a los Pro que son a capot cerrado.

El punto que indica que se permite el cambio de caja es para los standard que no han cambiado motor, no se refiere a los modificados que cambiaron motor y caja.

Para que entendamos el proposito del cambio de reglamento:

- La idea es que los standard puedan hacer cambios menores que aumenten sus redimentos y logren ser mas competitivos.
- En modificados, la idea es incluir a aquellos que solo cambiaron motor y obtuvieron medianos resultados. En este caso, ocurría que teníamos 20 competidores, de los cuales solo los 10 primeros obtenian puntaje,,,, la idea ahora es subir a categoria PRO a los 12 o 13 primeros.

les propongo que no se pasen de listos con el reglamento y hagamos una competencia justa y luchada.

para esto esta este punto en el reglamento:

b) LOS JUECES PODRÁN solicitar probar y manejar un vehículo para discernir alguna
duda o diferencia de opinión. El grupo de jueces podrá asignar un competidor a una categoría
superior o inferior si es que así lo estiman conveniente.

lo importante es no pasarse de listo e ir a dar pasear a una categoria inferior, talves podrian poner algun incentivo para estar en pro como copas para los tres primeros , para ver si mi amigo martin se lleva una.

[jorge avaria]

Empezado por brivera

lo importante es no pasarse de listo e ir a dar pasear a una categoria inferior, talves podrian poner algun incentivo para estar en pro como copas para los tres primeros , para ver si mi amigo martin se lleva una.

Yo creo que Martin gana esta fecha.

[andresmauriz]

Empezado por brivera

Si la caja es de algún suzuki y no tiene injertos para acoplarla es modificados, si la caja fuera de otra marca y con injertos serias pro.
Yo también solo cambie motor y caja, pero para meter la Transfer tube que modificar y adaptar

Mi jeep no tiene injertos entre el motor y la caja voy a modificados???

[brivera]

Empezado por andresmauriz

Mi jeep no tiene injertos entre el motor y la caja voy a modificados???

Y carrocería estándar, diferenciales originales etc

[brivera]

Empezado por jorge avaria

Yo creo que Martin gana esta fecha.

Técnicas futboleras!!! sacándote el favoritismo

[Martin Parra]

Empezado por jorge avaria

Yo creo que Martin gana esta fecha.

jajajaj no cambias Ovario,,,,, mi camio aun no esta lista y esta el motor totalmente estandar, mi idea es terminar la competencia con eso estoy pagado¡¡¡¡

[jorge avaria]

Empezado por brivera

Técnicas futboleras!!! sacándote el favoritismo

jajajajjjajaja....es para aumentarle el strees al gp.....cosa que le suba mas la presion al turbo y...

[jorge avaria]

Empezado por Martin Parra

jajajaj no cambias Ovario,,,,, mi camio aun no esta lista y esta el motor totalmente estandar, mi idea es terminar la competencia con eso estoy pagado¡¡¡¡

jajajajajjjjajajjjaja....esta tan standard como el mio.....!!!!!

jajajajajja.....me caes bien guaton....te voy a invitar una parrilada en copiapo si ambos terminamos entoonces.

[Toyotero Calama]

Y yo a PRO por haber puesto un diferencial de hilux jaja el mundo al reves



Sin pasarnos de listo, el que cambio motor significa que puso una caja que no era llegar y apernar en ese vehiculo

Como dice mas arriba la idea es hacer la competencia mas justa


Yo considero que mi jeep debiera ir a modificados, si me tiran a pro me desmotiva saber de entradita que me van a volar la raja y mas encima me daran menos tiempo para jeepear.....cuec