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Antiguo 09-12-2003, 11:18:04   #1
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Juntas elasticas

Para alinear dos transfers divorciadas, estoy evaluando "hermanarlas" mediante un soporte comun, pero para absorver el pequeño juego que pueda haben entre ellas me comentaron del las Juntas elasticas, como las que usan los Fita 600 o las motobombas, alguien sabe como son? y si existen dimensiones adecuadas para transmitir al menos 650 lbft?
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 09-12-2003, 11:29:00   #2
Gonzalo Bravo
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Predeterminado

Esto encontre:

ACOPLAMIENTOS ELASTOMEROS
TORUS

Máxima flexibilidad - Sin lubricación
• 15 tamaños, 4 tipos.
• Alta flexibilidad de torsión.
• Elemento de flexión de neumático invertido
• Barrenos hasta 203 mm (8 pulg).
• Capacidad de 15 932 Nm (141 000 lb-pulg).
• La mejor solución para resolver problemas.

Los acoplamientos elastómeros Torus de Falk, son sencillos de instalar, sirven de amortiguadores y corrigen la desalineación sin imponer una fuerza de alta reacción sobre el equipo acoplado. Protección confiable contra la vibración de torsión e inevitable desalineación de eje.

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Antiguo 09-12-2003, 14:02:17   #3
RoNdrigo Pastén
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se ve interesante, pero $$$$$?????????
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Antiguo 09-12-2003, 14:08:46   #4
Gonzalo Bravo
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Empezado por RoNdrigo Pastén
se ve interesante, pero $$$$$?????????
Hay que ver, el problema es que para 100hp son como de 12"
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Antiguo 09-12-2003, 14:43:34   #5
La Berta
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Gonzalo:

esas juntas se recomiendan mucho para motores estacionarios de regimenes constantes, no creo que sean recomendables para cambios de aceleracion
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Antiguo 09-12-2003, 15:01:15   #6
Gonzalo Bravo
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Umm, parece que no es la solucion, una de 5" viene diseñada para 5hp

Mi duda es debido a que los Fiat 600 traen en la salida de la caja y ese motor dara unos 40hp?, entonces es bastante mas chica para absorver 20hp! y eso es en directa, vamos multiplicando el torque a medida que bajamos cambios.
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Antiguo 09-12-2003, 17:01:31   #7
OAM
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Gonzalo :

Los Fiat 125 tienen algo parecido a la salida de la caja de cambios, es de goma y tiene forma de estrella. Voy a averiguar mas y te cuento. Al menos el Fiat 125 es como de 90 Hp y el Special da como 100 HP
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Antiguo 09-12-2003, 17:37:28   #8
Gonzalo Bravo
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Empezado por OAM
Gonzalo :

Los Fiat 125 tienen algo parecido a la salida de la caja de cambios, es de goma y tiene forma de estrella. Voy a averiguar mas y te cuento. Al menos el Fiat 125 es como de 90 Hp y el Special da como 100 HP
Eso me gusto , avisame
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Antiguo 09-12-2003, 18:16:56   #9
OAM
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Por el momento encontre solo esta imagen:

http://www.tamarit.com.ar/html/catal...s/fiat/125.htm

Machon cardan Fiat 125.

Un amigo esta instalando este motor con caja a un SJ-410
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Antiguo 09-12-2003, 22:04:05   #10
ayanez
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hola gonzalo te recomiento la union del fiat 125 es mejor que la junta elastica del fiat 600 la cual es mi rigida con respecto a la de 125 ,y da buenos resultado yo tengo varios amigos que pueron en su tiempo un motor fiat 125 y otros que pusieron el fiat 2000 argenta en sus sj-410 y ningun problema con ella
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