Neu... 32x11.50R15 o 33x12.50R15 Mitsubishi Pajero 2.8 año93.

[Hakuna_matata]

Hola Twisteros

Soy de la Primera Reión Iquique, Tengo una Mitsubishi Pajero 2.8cc año93.
Hace poco le compre unas llantas 15x10.
Tengo una confusión, que neumaticos comprar 32x11.50R15 o 33x12.50R15.
El uso que le dare a la camioneta, viajes al altiplano, oficina salitreras, playa.
Aqui van algunas preguntas, espero que puedan responderlas.

¿Al colocar ambos neumaticos, va consumir más combustible?
¿la camioneta va andar más lenta o Rápida? Me explico, la rueda va a estar fuera de sus medidas Standar, por lo
cual, va a dar más vuelta, estoy en lo correcto?
¿tendre que cambiar la amortiguación o colocar body lift?
¿Al doblar van a topar los neumaticos?
¿tendre algun drama con el diferencial, bandejas, homocinetica, etc?
¿Que neumaticos recomiendan A/T o M/T?

[NikoF]

Empezado por Hakuna_matata

Hola Twisteros

Soy de la Primera Reión Iquique, Tengo una Mitsubishi Pajero 2.8cc año93.
Hace poco le compre unas llantas 15x10.
Tengo una confusión, que neumaticos comprar 32x11.50R15 o 33x12.50R15.
El uso que le dare a la camioneta, viajes al altiplano, oficina salitreras, playa.
Aqui van algunas preguntas, espero que puedan responderlas.

¿Al colocar ambos neumaticos, va consumir más combustible?
¿la camioneta va andar más lenta o Rápida? Me explico, la rueda va a estar fuera de sus medidas Standar, por lo
cual, va a dar más vuelta, estoy en lo correcto?
¿tendre que cambiar la amortiguación o colocar body lift?
¿Al doblar van a topar los neumaticos?
¿tendre algun drama con el diferencial, bandejas, homocinetica, etc?
¿Que neumaticos recomiendan A/T o M/T?

1. Neuma mas grande = Mas peso = Mas consumo
2. Por el motor que tiene no debiera variar la velocidad (creo)
3. Y sobre el levante no es necesario, hace un tiempo le pusimos a la Montero Neumas de 33x14.00 en llanta de 8 y en lo único que topaba era en el interior de la extensión del tapabarro, cosa que nos sorprendió de sobremanera ya que el jeep esta completamente estandar, en este caso podrias probar como alcanzan y ver si te tincan
4. No devieras tener problemas con las bandejas ya que tampoco le daras un uso tan "agresor" o extremo
5. Y por ultimo, si vas a al altiplano yo optaria a por unos MT, BFgodrich, Pirelli, o los Cooper STT que tambien serian buena opcion, pero ahi depende de tu presupuesto.
Espero haberte ayudado
Saludos

[A666roJeepMonkey]

33" altiro.

Lo digo pq un amigo a un Galloper 2.5 TDI anda con esa configuración y anda bastante rico..

Eso si, levante, el le hizo un body de 2" y le dió a las barras de torsión y para compensar un poco el cambio, escape (3", suena fuerte, pero se nota).

Considerando que tu motor es más power, no debieras tener dramas...

Sl2.

[discojano]

con 33 te va a quedar un chancho, y más por la altura a la que vas a andar. Olvidate de la 5ta con esa configuración, a no ser que cambies coronas. Con 32 tienes de sobra para el uso que le vas a dar.
Ahora, si tuvieras el v6 seria otro cuento.

saludos

[A666roJeepMonkey]

= se le podrian cambiar corona, allá en Iqq debe haber stock, ahí si quedaría rico.

[Hakuna_matata]

Les queria dar las gracias a NikoF, A666roJeepMonkey y discojanoya. Ocuparon su tiempo en responder mis dudas. La decisión fue colocar Neumaticos 32x11.50R15 M/T.
Estube cotizando en unos locales de Zofri.

Dunlop 32x11.50R15 M/T c/u $113.000.- Made in Japón
Pirelli 32x11.50R15 A/T c/u $ 90.000.- Made in Brasil

Me falta todavía cotizar

Goodyear
Marshall
BFGoodrich

Por experiencia quién me aconseja cual comprar, ya que voy a invertir sus buenas lucas. Me han comentado que los Neumaticos Made in Venzuela son de mala calidad, sera verdad?

Gracias.

[A666roJeepMonkey]

Yo anduve con Dunlop 32x11.5 r 15 MT1 y me salieron espectaculares, con llanta de 8, jamás desmonté tiene una pestaña super gruesa (una vez tuve que cambiar la valvula y al tipo le costó desmontarlo), eso si los laterales son más delgados que otros, por lo mismo en arena deformaban super bién, yo los andaba con 10 libras y niun problema.

Ahora me pegué el salto a unos Pirelli 33" MT y hasta ahora cero drama (en cerro, todavia no van a la arena), pero este finde se probarán, el Lunes te cuento...

Sl2.