Brazos Tensores Teraflex (Movido)

[Gonzalo Bravo]

Mariano, una duda:

Como son de un Kit de buena marca y muy conocido imagino el que lo diseño se cabeceo como hacerlo, cosa que nosotros no, pero cuando tienes piezas unidas por hilos si esta no estan con tuerca o apretadas quedan con el juego del hilo, ademas que los hilos no estar hechos para aguantar pencazos sino que aguantar la fuerza sobre ellos. A mi cuando se me sueltas las tuercas de las rotulas se nota el juego. Entonces, como hacen que quede sin juego? Es un hilo especial?

[Gonzalo Bravo]

...asi es son obviamente los brazo teraflex y el hilo debe tener alguna gracia...

obviamente ......... yo me compre los 4 originales ....

La verdad es que no todo es obio.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Alberto Bravo-samukan

pucha que eres buena onda !!!! :D
slds.-

Obio.-

[Gonzalo Bravo]

Empezado por MLOZANO

Valen 37 dolares cada una, pero estan diseñadas especialmente para suspensión:
Mariano

Eso me tinca ene, claro que mas caro. A todo esto, que problema tienen con las rotulas? Mantencion?

[Gonzalo Bravo]

Si te preocupas de mantener las rotulas lubricadas duran ene. Las mias tienen unos 2 años.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por MLOZANO

Pero tu además tienes el paquete de resorte (1/2 paquete) que algo ayuda a la suspensión o no?.
Que medida de rotula tendría que ser como para el wrangler? (las que había comprado para la dirección eran de 18mm)
Saludos
Mariano

Da lo mismo la suspencion que tengas, lo que importa es la fuerza que hace cada brazo, y eso es el torque maximo de tu motor, multiplicado por las reducciones mas cortas y por el brazo de palanca. Ahi te vas al doble por seguridad.

En general las rotulas uno las usa sobredimensionadas, pero 18mmestaria bien. Xq? por esto:

No se el torque de tu motor pero le voy a tirar unas 100lb/in, coronas 4.56, 1ª 3,6:1 y dual 2,5:1, eso seria-, 100X4.56X2,5=1140lb/Ft

Si los tensores estuvieran unas 6" sobre el punto de rotacion seria 1140/ 0,5Ft, es es 2280lb X2 = 4.560lb y una rotula de 3/8 ya aguanta sobre 5.000 lb de carga. Una de 18mm aguanta entre 16.000 y 40.000 dependiendo del tipo.

[Gonzalo Bravo]

Si si tienen, van sobre un asiento de bronce.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Paolo Celle

Falto ..........
EL PESO DEL JEEP
Factor importantisimo

Y como aplicarias tu ese factor?

[Gonzalo Bravo]

Mariano, aqui se ve el asiento de bronce de la rotula:



Paolo, lo que pienso es que la fuerza que necesitas es la reaccion a la accion del torque, la cual es inversamente proporcial a la distancia del brazo. En todo caso es algo que un Civil Mecanico o alguien que se acuerde nos puede aclarar.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Chalanga

En motores con mucho torque (menor en el caso de motores chicos), también hay que incorporar la variable de percusión, por el tema de las aceleraciones instantáneas (transciende), esta componente de fuerza es mucho mayor que la sola aplicación de f=mxa durante régimen permanente, yo diría que mejor se debe aplicar mxa=Sumatoria Fi, por lo mismo que al final las rotulas no están muy sobredimensionadas, y efectivamente el tema del peso del yip influye.

Ahh, oh, eso queria escuchar :D . A todo esto, como se aplicaria esto, en otras palabaras quiero poder calcular la fuerza que se produce sobre un punto (rotula) bajo un cierto torque y a una determinada altura.