|
Registrarse | Preguntas Frecuentes | Lista de Usuarios | Grupos Sociales | Calendario | Buscar | Temas de Hoy | Marcar Foros Como Leídos |
General 4WD foro técnico. |
|
Herramientas |
07-06-2006, 21:11:38 | #1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Santiago - Antofagasta
Edad: 43
Mensajes: 1.146
|
sistema electrico samurai I
alguien tiene el plano electrico del samurai I, por que mi jeep parece arbol de pascua, y aparte tengo una caida de voltaje. si alguien lo tiene porfa si me lo puede enviar a pedro_jvc@hotmail.com.
desde ya muchas gracias saludos samukeitor |
07-06-2006, 21:18:57 | #2 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
|
Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
|
|
07-06-2006, 23:07:24 | #3 |
Senior Member
Top 1000
|
A mi me huele a problemas de masas, nada mas que eso.
|
07-06-2006, 23:22:40 | #4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Santiago - Antofagasta
Edad: 43
Mensajes: 1.146
|
okales
mañan voy a revisar todas las masas, pero el problema mayor es que cuando prendo las luces se baja la inatensidad del tablero y en general de todas, incluso cuanod hago cambio de luces se paga la radio, y ni hablar de cuando pongo los halogenos, ahi si que se baja todo, no alumbra casi nada ni los focos principales ni los halogenos.
hoy medí el voltajeentregado por el alternador y se mantiene sobre los 13.2, con todo prendido baja hasta 12.5, creo que está dentro de lo rangos, pero sin embargo se me baja la intensidad considerablente de todas las luces. saludos |
07-06-2006, 23:27:48 | #5 |
Senior Member
Top 1000
|
esta muy bajo tu regimen de carga, deberia estar entre los 13.5 y 14.5 volts, con crga plena deberia andar maximo de bajo en 13.0 y ojo que si es en ralenti puede que este muy bajo de revoluciones, pero insisto en que todo eso es sintoma de mal contacto de alguna tierra.
Ojo con las tierras del motor, tanto la que lleva directo de la bateria a las cercanias del motor de partida como de la que va detras del distribuidor, y tambien revisa las de la carroceria. |
08-06-2006, 09:54:01 | #6 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2005
Ubicación: Linares
Edad: 41
Mensajes: 977
|
a mi me pasaba lo mismo en mi antigua samuka, encendia las luces y uff se apagaba todo y las luces no alumbraban nada..
salucion, revise el cable del negativo (masa).. que llega a la bateria estaba cortado, solo hacia contacto la mitad de los pelitos. solución corte el cable y aprete bien el negativo a la bateria.. y despues de eso quedo alumbrando excelente y con 4 alojenos que los tengo conectado a las luces altas.. |
Compartir en Redes Sociales |
Herramientas | |
|
|