consulta a los cherokeros

FOURWHEELROD · 03-03-2008, 08:34:26

hace unos meses que veo detenido un cherokee 4.0 mecanico dos puertas, por la patente debe ser 95. Averigue que esta detenido desde noviembre del año pasado por no uso y hace poco lo pusieron a la venta.
Se nota que jamas ha sido jeepeado y que no es de jeepero, tiene los clasicos neumaticos Wrangler 235/75/15 y ningun rasguño de pintura en los diferenciales. De pintura esta impeque, es el clasico verde petroleo, nisiquiera un rayon.
Lo tienen en 2.500.000 muy conversables segun lo que me dijeron...
no lo he podido hechar a andar porque tiene la bateria muerta.

Mi consulta es: Tiene 234.000 km segun el odometro y se nota un motor poco cuidado ( sucio, con grasa por todos lados).... que tan bueno es este motor o que fallas podria presentar con este kilometraje ¿ costos de reparacion?

Primera vez que me acerco a un jeep asi que se agradeceria comentarios

Saludos

Rod

***Richard*** · 03-03-2008, 10:06:09

x2 ,,,,la misma consulta....que tal esa maquina??

Jeep XJ 98 · 03-03-2008, 10:32:40

Rodrigo , el vehículo en sí es bueno . En cuanto a el motor , por sí es casi indestructible en la medida que se le den las mantenciones como corresponde (Cambios de aceite , etc).

Si hay que saber y no es ningún mito que el talón de aquiles es el tema temperatura . Si el sistema de refrigeración no está en óptimo estado , se calentará más que novia .

En cuanto a las manchas de aceite y suciedad del motor , mietras no sean fugas importantes no les daría mayor importancia. De todos modos sería importante hacerlo andar y ver que pasa. Sonidos raros presión de aceite , humos , etc.

La electrónica en sí no es muy compleja por lo que tampoco te encontrarás con sorpresas desagradables .

En cuanto a los precios de los repuestos , si lo compras a través de un Dealer autorizado es más que probable que salgan caros. Sin embargo hay importadoras que traen repuestos a precios bastante accequibles. Castillo , Lamartime , Bigfor y otros.

Igual sería importante que sea 95 por año de fabricación y no de facturación . Puede ser retornado lo que en sí no es problema la verdad , pero puedes encontrar algunas diferencias a la hora de comprar repuestos.

En gral es un todo terreno muy rico , te dará muy buenos momentos , es rico para jeepear y rico para uso diario. El consumo en ciudad te andará en los 6 km lt , es espacioso y hay una infinidad de tonteras para agregarle desde kits de levante , ruedas etc.

El kilometraje no está como para asustarse , un amigo tiene uno con 230 mil kms y ya lleva 2 Atacamas y cuanto paseo hay va en él y no watea.

Eso , espero te sirva .

Saludos

HAKUNA · 03-03-2008, 12:48:22

ponle batería y dale una vuelta, estos real JEEP son realmente ricos, aun standar, con pequeñas modificaciones son imparables, los motores son carne de perro, tube uno 87 con aaaartos km, y el motor tiraba como bestia, fijate bien por donde puede ser la perdida de aceite, normalmente por la tapa de valvulas enla parte superior, pierden aceite, tambien fijate muy bien en el riel de inyectore, normalmente empiezan a perder bencina, que es lomas peligroso, salvando estos detalles, si el motor aun tira y no consumek, hay cherokee para rato..

saludos
hakuna

HAKUNA · 03-03-2008, 12:50:58

Cita:

Empezado por HAKUNA

ponle batería y dale una vuelta, estos real JEEP son realmente ricos, aun standar, con pequeñas modificaciones son imparables, los motores son carne de perro, tube uno 87 con aaaartos km, y el motor tiraba como bestia, fijate bien por donde puede ser la perdida de aceite, normalmente por la tapa de valvulas enla parte superior, pierden aceite, tambien fijate muy bien en el riel de inyectore, normalmente empiezan a perder bencina, que es lomas peligroso, salvando estos detalles, si el motor aun tira y no consumek, hay cherokee para rato..

saludos
hakuna

pd: sorry por los detalles de escritura, tengo problemas con el teclado

Woody’88 · 03-03-2008, 15:21:05

Hola, te hago una observación... si el odometro marca 230K es en millas no Km., pero igual le queda vida para rato si lo han mantenido como corresponde.

Ahora en 2.5 palos esta carozzi... pero juege no mas... fijate que version es, el Laredo y Limited son los mas equipados, los Pionner y Chief son relativamente basicos.

Suerte y bienvenido a los "XJ-aholics".

Luis

TraKTorista · 03-03-2008, 17:43:58

Y la caja de direccion no es una falla normal??? me ha tocado ver 2 cherokees y una grandche en el taller con problemas. La grandche perdia aceite a chorros y los pernos que sujetan la caja de direccion se soltaban o se cortaban. El los cherokees el "subchasis" donde va apernado la caja de direccion se trizó (en los 2 casos) y tuvieron que soldar una plancha para reforzar..
Ni idea si esto es comun, pero podria ser un punto a tener en consideracion.
saludos

FOURWHEELROD · 03-03-2008, 17:54:32

Cita:

Empezado por Naranjordan

Hola, te hago una observación... si el odometro marca 230K es en millas no Km., pero igual le queda vida para rato si lo han mantenido como corresponde.

Ahora en 2.5 palos esta carozzi... pero juege no mas... fijate que version es, el Laredo y Limited son los mas equipados, los Pionner y Chief son relativamente basicos.

Suerte y bienvenido a los "XJ-aholics".

Luis

Uf, lo de las millas igual es importante
cuanto seria correcto ofrecer?

GRX

Rod

HAKUNA · 03-03-2008, 19:42:41

Cita:

Empezado por TraKTorista

Y la caja de direccion no es una falla normal??? me ha tocado ver 2 cherokees y una grandche en el taller con problemas. La grandche perdia aceite a chorros y los pernos que sujetan la caja de direccion se soltaban o se cortaban. El los cherokees el "subchasis" donde va apernado la caja de direccion se trizó (en los 2 casos) y tuvieron que soldar una plancha para reforzar..
Ni idea si esto es comun, pero podria ser un punto a tener en consideracion.
saludos

el tema de la dirección es problema cuando tiene que soportar neumáticos se sobremedida y algún tipo de levante en la suspensión, de otra forma no debería tener problemas, yo tengo una cherokee con perdidas de aceite en la caja, pero eso yha es por los años que tiene ( 1986 )

saludos
hakuna

SAINZPRO · 04-03-2008, 01:56:52

Hola , el mìo tiene tres años corriendo y se porta filete ...Un maquinon.

Suerte,

Esteban Sainz

SAINZPRO

Team nitro Racing

03-03-2008, 08:34:26	#1
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	consulta a los cherokeros hace unos meses que veo detenido un cherokee 4.0 mecanico dos puertas, por la patente debe ser 95. Averigue que esta detenido desde noviembre del año pasado por no uso y hace poco lo pusieron a la venta. Se nota que jamas ha sido jeepeado y que no es de jeepero, tiene los clasicos neumaticos Wrangler 235/75/15 y ningun rasguño de pintura en los diferenciales. De pintura esta impeque, es el clasico verde petroleo, nisiquiera un rayon. Lo tienen en 2.500.000 muy conversables segun lo que me dijeron... no lo he podido hechar a andar porque tiene la bateria muerta. Mi consulta es: Tiene 234.000 km segun el odometro y se nota un motor poco cuidado ( sucio, con grasa por todos lados).... que tan bueno es este motor o que fallas podria presentar con este kilometraje ¿ costos de reparacion? Primera vez que me acerco a un jeep asi que se agradeceria comentarios Saludos Rod

03-03-2008, 10:06:09	#2
*Richard* Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Edad: 45 Mensajes: 583	Re: consulta a los cherokeros x2 ,,,,la misma consulta....que tal esa maquina??

03-03-2008, 10:32:40	#3
Jeep XJ 98 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2007 Ubicación: Santiago Edad: 49 Mensajes: 189	Re: consulta a los cherokeros Rodrigo , el vehículo en sí es bueno . En cuanto a el motor , por sí es casi indestructible en la medida que se le den las mantenciones como corresponde (Cambios de aceite , etc). Si hay que saber y no es ningún mito que el talón de aquiles es el tema temperatura . Si el sistema de refrigeración no está en óptimo estado , se calentará más que novia . En cuanto a las manchas de aceite y suciedad del motor , mietras no sean fugas importantes no les daría mayor importancia. De todos modos sería importante hacerlo andar y ver que pasa. Sonidos raros presión de aceite , humos , etc. La electrónica en sí no es muy compleja por lo que tampoco te encontrarás con sorpresas desagradables . En cuanto a los precios de los repuestos , si lo compras a través de un Dealer autorizado es más que probable que salgan caros. Sin embargo hay importadoras que traen repuestos a precios bastante accequibles. Castillo , Lamartime , Bigfor y otros. Igual sería importante que sea 95 por año de fabricación y no de facturación . Puede ser retornado lo que en sí no es problema la verdad , pero puedes encontrar algunas diferencias a la hora de comprar repuestos. En gral es un todo terreno muy rico , te dará muy buenos momentos , es rico para jeepear y rico para uso diario. El consumo en ciudad te andará en los 6 km lt , es espacioso y hay una infinidad de tonteras para agregarle desde kits de levante , ruedas etc. El kilometraje no está como para asustarse , un amigo tiene uno con 230 mil kms y ya lleva 2 Atacamas y cuanto paseo hay va en él y no watea. Eso , espero te sirva . Saludos

03-03-2008, 12:48:22	#4
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	Re: consulta a los cherokeros ponle batería y dale una vuelta, estos real JEEP son realmente ricos, aun standar, con pequeñas modificaciones son imparables, los motores son carne de perro, tube uno 87 con aaaartos km, y el motor tiraba como bestia, fijate bien por donde puede ser la perdida de aceite, normalmente por la tapa de valvulas enla parte superior, pierden aceite, tambien fijate muy bien en el riel de inyectore, normalmente empiezan a perder bencina, que es lomas peligroso, salvando estos detalles, si el motor aun tira y no consumek, hay cherokee para rato.. saludos hakuna

03-03-2008, 15:21:05	#6
Woody’88 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: Talagante Edad: 49 Mensajes: 204	Re: consulta a los cherokeros Hola, te hago una observación... si el odometro marca 230K es en millas no Km., pero igual le queda vida para rato si lo han mantenido como corresponde. Ahora en 2.5 palos esta carozzi... pero juege no mas... fijate que version es, el Laredo y Limited son los mas equipados, los Pionner y Chief son relativamente basicos. Suerte y bienvenido a los "XJ-aholics". Luis

03-03-2008, 17:43:58	#7
TraKTorista Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Edad: 38 Mensajes: 776	Re: consulta a los cherokeros Y la caja de direccion no es una falla normal??? me ha tocado ver 2 cherokees y una grandche en el taller con problemas. La grandche perdia aceite a chorros y los pernos que sujetan la caja de direccion se soltaban o se cortaban. El los cherokees el "subchasis" donde va apernado la caja de direccion se trizó (en los 2 casos) y tuvieron que soldar una plancha para reforzar.. Ni idea si esto es comun, pero podria ser un punto a tener en consideracion. saludos

04-03-2008, 01:56:52	#10
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: consulta a los cherokeros Hola , el mìo tiene tres años corriendo y se porta filete ...Un maquinon. Suerte, Esteban Sainz SAINZPRO Team nitro Racing