::: TROOPER Owners :::

[Luschop]

Empezado por Daniel Martinez

Estimados, con un gringo queremos fabricar algunas partes para 4x4's y como tengo un Trooper 94 podemos diseñar y construír algunas partes para upgrade.

Partiremos fabricando los track bar inferiores que son algo débiles en el Trooper (tengo uno levemente doblado) con tubo más resistente al igual que los bujes que queremos fabricar en polyurtano de baja dureza, no como los típicos rojos que venden y que son muy rígidos.

Otra opción sería hacer los brazos con longitud ajustable y heim joint (o rose joint), y curvo para protejerlo más.

Alguien se interesaría en estos upgrades?

Estimado:


Yo tengo que cambiar los bujes de bandeja a mi trooper 93, si haces esa pega conversemos, lo otro te puedo enviar la plantilla de los separadores de rotula independent si te interesa :)

[Daniel Martinez]

Empezado por Luschop

Estimado:


Yo tengo que cambiar los bujes de bandeja a mi trooper 93, si haces esa pega conversemos, lo otro te puedo enviar la plantilla de los separadores de rotula independent si te interesa :)

Podemos cambiar los bujes sin problema, lo he hecho en muchos vehículos cuando estaba en Conce. Ahora si estás dispuesto a venir a Ensenada (Po. Varas) no tengo problema en reparar la suspensión.

Otra cosa que queremos hacer son parrillas off road de buena calidad y con buenas terminaciones a un precio razonable ya que por lo que hemos visto algunos precios están por las nubes. También si alguien se interesa podemos fabricar, con soportes y todo.

[johnfritz8]

Empezado por Daniel Martinez

Podemos cambiar los bujes sin problema, lo he hecho en muchos vehículos cuando estaba en Conce. Ahora si estás dispuesto a venir a Ensenada (Po. Varas) no tengo problema en reparar la suspensión.

Otra cosa que queremos hacer son parrillas off road de buena calidad y con buenas terminaciones a un precio razonable ya que por lo que hemos visto algunos precios están por las nubes. También si alguien se interesa podemos fabricar, con soportes y todo.

Creo que unos bumpers "bolt on" sería también una buena idea. El.delantero en particular es demasiado bajo y topa en todos lados. Algo liviano y bonito seria bienvenido para las dunas.


Saludos

[Luschop]

Empezado por Daniel Martinez

Podemos cambiar los bujes sin problema, lo he hecho en muchos vehículos cuando estaba en Conce. Ahora si estás dispuesto a venir a Ensenada (Po. Varas) no tengo problema en reparar la suspensión.

Otra cosa que queremos hacer son parrillas off road de buena calidad y con buenas terminaciones a un precio razonable ya que por lo que hemos visto algunos precios están por las nubes. También si alguien se interesa podemos fabricar, con soportes y todo.

Me refería a si uds. hacen los bujes en poliuretano y los envían (me imagino que quedan de mejor calidad que los que venden de goma por ahí), me queda claro que el cambio es acá

aunq no es una mala excusapara darse una vueltecita por Pto Varas

Y un portarepuesto que sea para neumas de 33 (mi puerta esta que vuela)?, se podría hacer algo así?, como cuanto saldría?

[Daniel Martinez]

Empezado por Luschop

Me refería a si uds. hacen los bujes en poliuretano y los envían (me imagino que quedan de mejor calidad que los que venden de goma por ahí), me queda claro que el cambio es acá

aunq no es una mala excusapara darse una vueltecita por Pto Varas

Y un portarepuesto que sea para neumas de 33 (mi puerta esta que vuela)?, se podría hacer algo así?, como cuanto saldría?

No hemos encontrado bujes de poliuretano que sean buenos para aplicaciones de alta flexibilidad, todos son muy duros y se quiebran al exijirlos constantemente, por lo que estamos averiguando en importar poliuretano líquido para fabricar bujes de menor dureza, pero es para un tiempo más.

Respecto al portarepuesto hay varios diseños, el que más conviene por el peso del neumático es el que va unido al bumper. En mi caso me tiene chato el ruido de la puerta y también quiero hacer un portarepuesto y bumper. Converso con el gringo y te envío precio.

[Luschop]

Empezado por Daniel Martinez

No hemos encontrado bujes de poliuretano que sean buenos para aplicaciones de alta flexibilidad, todos son muy duros y se quiebran al exijirlos constantemente, por lo que estamos averiguando en importar poliuretano líquido para fabricar bujes de menor dureza, pero es para un tiempo más.

Respecto al portarepuesto hay varios diseños, el que más conviene por el peso del neumático es el que va unido al bumper. En mi caso me tiene chato el ruido de la puerta y también quiero hacer un portarepuesto y bumper. Converso con el gringo y te envío precio.

Vale, gracias!

[johnfritz8]

Empezado por Daniel Martinez

No hemos encontrado bujes de poliuretano que sean buenos para aplicaciones de alta flexibilidad, todos son muy duros y se quiebran al exijirlos constantemente, por lo que estamos averiguando en importar poliuretano líquido para fabricar bujes de menor dureza, pero es para un tiempo más.

Respecto al portarepuesto hay varios diseños, el que más conviene por el peso del neumático es el que va unido al bumper. En mi caso me tiene chato el ruido de la puerta y también quiero hacer un portarepuesto y bumper. Converso con el gringo y te envío precio.

Me envías precio también, por favor. Me interesa quitar el grillito diabólico que tengo en el portalón. Me imagino que la idea es reemplazar el bumper completo.

Saludos.

[Daniel Martinez]

Empezado por johnfritz8

Me envías precio también, por favor. Me interesa quitar el grillito diabólico que tengo en el portalón. Me imagino que la idea es reemplazar el bumper completo.

Saludos.

Ok, esperen un par de días ya que no estaré este finde

[rob_gti]

Hola

Tengo un trooper 87, con llantas de fierro originales (nose de cuanto son) y neumaticos 235...

Bueno tengo ganas de ponerle desplazadores de 2"

Que opinan se vera rara? es mucho???

saludos

[AndR3Z]

Empezado por rob_gti

Hola

Tengo un trooper 87, con llantas de fierro originales (nose de cuanto son) y neumaticos 235...

Bueno tengo ganas de ponerle desplazadores de 2"

Que opinan se vera rara? es mucho???

saludos

Son de 6" las llantas originales de esa época, en vez de poner espaciadores, pon llantas de 8", vas a gastar más o menos lo mismo y hecharás a perder menos los rodamientos, y es una buena medida de llanta para neumáticos 235.