proyecto hermano chico de Merkabah

[saggcl]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Que es ergo?

Ahora si lo logro inscribirla como casa rodante, que al parecer es el sueño de muchos, desaparece el límite de velocidad o sigue mandando el PBV?

Gracias Saggcl

Nigel

ergo= luego

Igual manda el PVB

Sl2

[ASW]

Diccionario de la lengua española © 2005 Espasa-Calpe:
ergo

(voz lat.) conj. ilat. Por tanto, luego, pues:
pienso, ergo existo.



Todos los días se aprende algo. Gracias profesor saggcl por su aporte a la cultura.

[ASW]

Mi dodge cummins aparece homologada por el 3CV como vehículo pesado con un registro de PBV (peso bruto vehicular) de 4086 kilos. Hasta aquí todo normal y concuerda con lo que se ha hablado. Sin embargo cuando hice el papeleo entre la municipalidad y la revisión técnica (vehículo nuevo) yo solicité dejarla en clase B. Lo extraño e ilegal según mi parecer, es que me autorizaron a dejarla en clase B y así quedo. El reglamento del tránsito dice clarito que clase B es hasta 3500 kilos de peso bruto vehícular.

[Félix]

Entonces la pregunta es, A que Municipalidad hay que ir a inscribir los vehículos?

Saludos.

Félix

[saggcl]

Empezado por ASW

Mi dodge cummins aparece homologada por el 3CV como vehículo pesado con un registro de PBV (peso bruto vehicular) de 4086 kilos. Hasta aquí todo normal y concuerda con lo que se ha hablado. Sin embargo cuando hice el papeleo entre la municipalidad y la revisión técnica (vehículo nuevo) yo solicité dejarla en clase B. Lo extraño e ilegal según mi parecer, es que me autorizaron a dejarla en clase B y así quedo. El reglamento del tránsito dice clarito que clase B es hasta 3500 kilos de peso bruto vehícular.

Hay un tema de lucas de por medio. La patente como camión sería una 20 parte de lo que te sale como camioneta. Luego al servicio y a la muni les conviene meterte dentro de esa clase y darte todas las facilidades, como manejar con clase B, pero eventualmente al fiscalizarte andas con licencia inadecuada, etc. etc, etc.

Hay algunas Ram 2500 que efectivamente están inscritas como camión, y pagan un permiso de circulación para la risa, tienen revisión técnica cada 6 meses, tienen que instalar las huinchas reflectantes la autopista les sale cara, y tienen que manejar con licencia clase A3

Sl2

[ASW]

¡A ver...a ver.! Luego de haber buscado y leído un poco ya tengo un poco más clara la película.
Las clases de licencia de conducir es una cosa y las clases de revisión técnica es otra cosa.

CLASES LICENCIA DE CONDUCIR:

A1
A2
A3
A4
A5
B
C
D
E
F


Licencia clase A4: Para conducir vehículos simples destinados al transporte de carga cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3500 kgs.

Licencia clase B: Permite conducir vehículos para el transporte particular de personas, con capacidad de hasta 9 asientos, y/o carga cuyo peso bruto vehicular sea hasta 3500 kgs.




CLASES REVISION TECNICA:

A1 (Sólo Buses)
A2
B


Los vehículos que deben someterse a revisión técnica tipo B, de acuerdo a la legislación vigente, son los siguientes:
• Vehículos livianos y medianos de pasajeros con hasta nueve asientos incluidos el del conductor que no presten servicios de taxi básico, taxi colectivo, taxi de turismo, auto escuela, transporte escolar o servicio de aeropuertos.
• Vehículos livianos y medianos de carga, con capacidad hasta 1750 kg.
• Remolques y semiremolques de capacidad de carga inferior a 1750 kg.
• Motocicletas.



Los vehículos que deben someterse a revisión técnica tipo A2, de acuerdo a la legislación vigente, son los siguientes:
• Vehículos medianos y pesados de pasajeros con más de nueve asientos incluidos el del conductor (incluye vehículos de servicio aeropuertos).
• Vehículos que utilicen GNC o GLP como combustible.
• Vehículos medianos y pesados de carga, con capacidad mayor que 1750 kg. Taxis básicos, colectivos, ejecutivos y de turismo (La revisión técnica deben efectuarla exclusivamente en una planta de la región donde se encuentran inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transporte Público de Pasajeros)Autoescuela
• Transporte escolar. (La revisión técnica deben efectuarla exclusivamente en una planta de la región donde se encuentran inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transporte Público de Pasajeros).
• Remolques y semirremolques
• Maquinarias


VEHICULO MOTORIZADO LIVIANO: Peso bruto vehicular inferior a 2700 kg.
VEHICULO MOTORIZADO MEDIANO: Todo vehículo motorizado destinado al transporte de personas o carga, por calles y caminos y que tiene un peso bruto vehicular igual o superior a 2700 kg. e inferior a 3860 kg.
VEHICULO MOTORIZADO PESADO: Peso bruto vehicular superior a 3860 kg.


Volviendo al ejemplo de la Dodge RAM 2500, y considerando que el peso bruto vehicular de este vehículo es de 4086 kilos y el peso neto (peso sin carga) es de 3300 kilos, haciendo la resta 4086-3300=786 kg. Obtengo que la RAM 2500 tiene una capacidad de carga de 786 kilos. Ahora, considerando que la RAM tiene un peso bruto vehicular de 4086 kilos, ello significa que no cae en la categoría de los vehículos livianos ni medianos. Es derechamente un vehículo pesado, y por tanto no debería entrar en la clase B de la revisión técnica. Por otra parte tampoco cae en la clase A2 de la revisión técnica porque no tiene una capacidad de carga mayor a 1750 kilos como dice en la definición y menos en la clase A1 que es sólo para buses.
Entonces ¿en que clase cae este vehículo.....? En ninguna. Y sería por eso que la meten donde pida el cliente.
Por otra parte siendo la RAM un vehículo de PBV=4086 kilos, la ley del transito dice claramente que necesito licencia A4 para conducirla. Aquí es donde carabineros hace vista gorda al parecer.

[pairospam]

Hugo:

Alguna novedad? Algún nuevo plan o alguna nueva idea antes de que llegue?

Saludos.

Pairoa

[tamarugo]

hola Pairoa
nop, solo esperando que llegue, ya les dije que entraba por zona franca y ahi esta permitido entrar vehiculos usados(tido tipo de vehiculos)

se que para el resto del pais es diferente la norma y solo la cumplen los vehiculos nuevos.

(o al reves, para la zona franca la norma es diferente ya que sino no podrian entrar camiones usados)

respecto a el carnet...tenemos carnet de camiones sin limitacion de carga asi que da lo mismo.

como quedara sin sello verde, igual se puede pasar por la RM a traves de la ruta 5 norte asi que tampoco le veo problemas
(no nos interesa andar dentro de stgo en el camioncito ni ir a la V region)

asi que nada...juntando platita pal flete, pa los neumas...y las miles de cosas que faltaran

ah alguien pregunto por el motor, sí, usa el B30 bencinero volvo 6 cil en linea, 3000cc, el mismo que usaban los volvos deportivos hasta el 85 creo, de hecho vimos varios volvos alla con este motor andando por todos lados, son como de coleccion

que no podamos viajar a mas de 95km/hr...a esta altura tampoco nos interesa mucho

ya veremos que pasa mas adelante con el "proyecto"

slds

[pairospam]

Hugo:

Ahora sí, sin excusas. Cuenta cómo llegó el Volvo 6x6 y en qué estás ahora.

Saludos.

Pairoa

[tamarugo]

ja, me vai a creer que todavia no llega, lleva 3 semanas en el callao porque para iquique no hay barco directo sino con transbordo en el callao/peru
y segun informan tienen mucho retraso en el puerto..

vamos a ver que llega del camion cuando llegue

chao
H