Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port - Mariano Lozano - Página 4

-ArtSerey- · 21-02-2005, 11:58:28

Cita:

Empezado por MLOZANO

Así es... si inscribo el motor, voy a tener que pasar al "lado oscuro de la fuerza"... jajajja

Saludos

Mariano

Igual mala onda... y cabe la posibilidad de no inscribirlo, por casualidad no hay NADA que se pueda hacer???
slds

cacov8 · 21-02-2005, 12:08:01

Cita:

Empezado por MLOZANO

Estuve midiendo bien el espacio de mi Jeep y es posible que no necesite el Slip Yoke Eliminator.

Desde el radiador hasta la cruceta del cardan tengo casi 2 metros de espacio, calculando que el aspa debería estar al menos a unos 5 cm de distancia del radiador, me queda aprox 1.95 mt de espacio para todo el drivetrain, que debe andar por ahí o un poco menos...

Para ahorrar espacio se podría poner una de estas aspas ultra delgadas que venden en USA:

Yo creo que cabe!... veremos cuando me llegue la caja y consiga el motor!

Ojalá... porque así me ahorro los 340 dolares que cuesta el slip yoke eliminator para la NP241.

Saludos

Mariano

Hola esa aspa no es buena para lo que necesitas ya que es flexible y a mayor RPM tira menos aire, son para autos en que mas RPM implican mayor velocidad, en un jeep altas RMP no significan gran velocidad...
sl2......

VSilva · 22-02-2005, 21:43:17

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Cita:

Empezado por MLOZANO

Así es... si inscribo el motor, voy a tener que pasar al "lado oscuro de la fuerza"... jajajja

Saludos

Mariano

Igual mala onda... y cabe la posibilidad de no inscribirlo, por casualidad no hay NADA que se pueda hacer???
slds

Eeeeehh , Mmmmmm, Aaaahhhhhh...

de que se puede se puede... ahora creo que este no es el medio para comentarlo...

MLOZANO · 22-02-2005, 21:59:11

El cambio de motor si se puede inscribir, pero queda automáticamente con selo rojo, a no ser que me consiga una carta firmada por la Chrysler en que ellos "respalden u homologuen el cambio de motor", cosa que creo que no lo van a hacer jamás siendo un motor Chevrolet... Si fuera un 5.2 magnum de un grand cherokee (o un HEMI 5.7

) , quizas, pero lo dudo.

Saludos

Mariano

JPVM · 22-02-2005, 22:45:56

Cita:

Empezado por MLOZANO

El cambio de motor si se puede inscribir, pero queda automáticamente con selo rojo, a no ser que me consiga una carta firmada por la Chrysler en que ellos "respalden u homologuen el cambio de motor", cosa que creo que no lo van a hacer jamás siendo un motor Chevrolet... Si fuera un 5.2 magnum de un grand cherokee (o un HEMI 5.7

) , quizas, pero lo dudo.

Saludos

Mariano

Tapage · 23-02-2005, 10:42:42

como andará esa carreta .. !!!

MLOZANO · 06-03-2005, 19:37:48

Bueno, retomando el tema.

Esta semana empiezo a desarmar el TJ.
Ya tengo la caja de cambios: Una 700R4 con rebuild completo: (Transpack y Transkit B&M)

Y la Transfer. Una NP241... Bastante Larga... :? voy a ver si me cabe, de lo contrario trataré de hacer un "Slip Yoke Eliminator Casero", o por ultimo me traigo uno de USA.

Sólo me falta el motor... tengo un par de 350 TBI vistos, y mañana voy a ver un posible "Vortec"

... de ahi les cuento más detalles.

Saludos

Mariano

Félix · 06-03-2005, 21:02:57

Mariano:

Hace unos meses me llamo un señor de curico que vendia un motor 350 de una silverado, con caja automatica en $ 400.000.- el fono era 99395338.

Yo solo hable por telefono con el señor pero me señalo que era un vortec, mas no se. Ojala que te sirva el dato.

Saludos desde Rancagua.

Félix

MLOZANO · 06-03-2005, 21:45:40

Cita:

Empezado por Félix

Mariano:

Hace unos meses me llamo un señor de curico que vendia un motor 350 de una silverado, con caja automatica en $ 400.000.- el fono era 99395338.

Yo solo hable por telefono con el señor pero me señalo que era un vortec, mas no se. Ojala que te sirva el dato.

Saludos desde Rancagua.

Félix

OK, muchas gracias por el dato.

Saludos

Mariano

MLOZANO · 14-03-2005, 11:26:59

Me ha ido mal con la busqueda de motor... El dato de curicó ya se había vendido. Luego me dieron otro dato cerca de San Bernardo de una Silverado 95, resultó ser un 305 TBI.

En todo caso hoy se fue mi Jeep a desarme...

Ya tengo vendida la caja, pero queda el motor (Sin ramal ni computador), así que si alguien necesita algo... avisen nomás. (Motor 2.5, 110.000 Kms, año 97)

Tengo por ejemplo:
- Cables de Bujía Accel
- Caja del Filtro de Aire con filtro K&N
- Block
- Alternador
- Cuerpo de inyección
- Multiples (Admisión y escape) originales
- Bomba hidráulica

Hagan sus ofertas por lo que necesiten

O bien el motor completo.

Saludos

Mariano

22-02-2005, 21:59:11	#34
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	El cambio de motor si se puede inscribir, pero queda automáticamente con selo rojo, a no ser que me consiga una carta firmada por la Chrysler en que ellos "respalden u homologuen el cambio de motor", cosa que creo que no lo van a hacer jamás siendo un motor Chevrolet... Si fuera un 5.2 magnum de un grand cherokee (o un HEMI 5.7 ) , quizas, pero lo dudo. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

06-03-2005, 19:37:48	#37
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Bueno, retomando el tema. Esta semana empiezo a desarmar el TJ. Ya tengo la caja de cambios: Una 700R4 con rebuild completo: (Transpack y Transkit B&M) Y la Transfer. Una NP241... Bastante Larga... :? voy a ver si me cabe, de lo contrario trataré de hacer un "Slip Yoke Eliminator Casero", o por ultimo me traigo uno de USA. Sólo me falta el motor... tengo un par de 350 TBI vistos, y mañana voy a ver un posible "Vortec" ... de ahi les cuento más detalles. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

06-03-2005, 21:02:57	#38
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Motor Vortec Mariano: Hace unos meses me llamo un señor de curico que vendia un motor 350 de una silverado, con caja automatica en $ 400.000.- el fono era 99395338. Yo solo hable por telefono con el señor pero me señalo que era un vortec, mas no se. Ojala que te sirva el dato. Saludos desde Rancagua. Félix

14-03-2005, 11:26:59	#40
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Me ha ido mal con la busqueda de motor... El dato de curicó ya se había vendido. Luego me dieron otro dato cerca de San Bernardo de una Silverado 95, resultó ser un 305 TBI. En todo caso hoy se fue mi Jeep a desarme... Ya tengo vendida la caja, pero queda el motor (Sin ramal ni computador), así que si alguien necesita algo... avisen nomás. (Motor 2.5, 110.000 Kms, año 97) Tengo por ejemplo: - Cables de Bujía Accel - Caja del Filtro de Aire con filtro K&N - Block - Alternador - Cuerpo de inyección - Multiples (Admisión y escape) originales - Bomba hidráulica Hagan sus ofertas por lo que necesiten O bien el motor completo. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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23-02-2005, 10:42:42	#36
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	como andará esa carreta .. !!!