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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 08-11-2010, 18:58:19   #5751
AlvaroSan
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muy poco que? el torque o el recorrido?
el torque se lo di por lo que dice el manual.
Sobre sintomas, solo me baja un poco el nivel del agua, pero creo que es alguna manguera....temperatura normal y aceite con agua nada.

saludos
Claudio
El torque!!! lo encuentro poco, el manual se refiere seguramente a pernos nuevos..
Pero lo que no me queda claro es por que cambias las empaquetaduras entonces??

Saludos
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Antiguo 08-11-2010, 20:15:56   #5752
1000TON
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Thumbs up Re: Daihatsu Owners

hola

estimados amigos de los Daihatsu

me presento soy Milton Olivares

y hace muy poco me compre un rocky 2.8 diesel turbo

todo funciona in peque esta con 35"

ahora estoy en vías de encachar lo algo y necesito algo de info donde poder

pillar repuestos originales y alternativos buenos

soy de la ciudad de Melipilla por lo que me queda a un paso poder ir

a 10 de julio o a brasil que es lo mas ubico

por lo pronto necesito saber donde comprar la piola del embrague

que la que tiene puesta esta adaptada y no tiene regulación

saludos
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Antiguo 08-11-2010, 20:23:29   #5753
FURIAVERDE
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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El torque!!! lo encuentro poco, el manual se refiere seguramente a pernos nuevos..
Pero lo que no me queda claro es por que cambias las empaquetaduras entonces??

Saludos
Si, varios me han comentado eso sobre el torque, pero prefiero creerle al manual.
Sobre el cambio de las empaquetaduras, tambpoco lo tengo muy claro, ya que mande revisar la culata y estaba OK, al igual que el block.

saludos
Claudio
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Antiguo 08-11-2010, 21:36:35   #5754
martinesco
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hola

estimados amigos de los Daihatsu

me presento soy Milton Olivares

y hace muy poco me compre un rocky 2.8 diesel turbo

todo funciona in peque esta con 35"

ahora estoy en vías de encachar lo algo y necesito algo de info donde poder

pillar repuestos originales y alternativos buenos

soy de la ciudad de Melipilla por lo que me queda a un paso poder ir

a 10 de julio o a brasil que es lo mas ubico

por lo pronto necesito saber donde comprar la piola del embrague

que la que tiene puesta esta adaptada y no tiene regulación

saludos
Dime que repuestos necesitas y te derivo a los locales que los venden.
La piola de embrague cuesta como 10 lucas en Comautos.
Tienes fotos de la maquina ??
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Antiguo 08-11-2010, 21:46:10   #5755
1000TON
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Dime que repuestos necesitas y te derivo a los locales que los venden.
La piola de embrague cuesta como 10 lucas en Comautos.
Tienes fotos de la maquina ??

si tengo algunas

pero aun no compro el plan full para subirlas

y poder presentarlo


saludos

PD: comautos donde esta ubicada?
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Antiguo 08-11-2010, 21:58:51   #5756
AlvaroSan
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Si, varios me han comentado eso sobre el torque, pero prefiero creerle al manual.
Sobre el cambio de las empaquetaduras, tambpoco lo tengo muy claro, ya que mande revisar la culata y estaba OK, al igual que el block.

saludos
Claudio
En otros post comentaste que posterior al ajuste que le hiciste a tu Feroza, cambiaste dos empaquetaduras por que se te pasaron, a que te refieres exactamente cuando dices que se pasaron???

Slds.
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Antiguo 09-11-2010, 08:24:41   #5757
Banana
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mmmm...la empaquetadura era japonesa......voy a andarlo un tiempo más, y voy a volver a reapretar.

Sobre consumos, solo me baja un poco el nivel del agua, pero tengo toda la idea que es alguna manguera que con temperatura y presión empieza a filtrar...el problema es que no he tenido tiempo de revisar todo el circuito.

saludos
Claudio
ok, ten cuidado que no se vaya a pegar un calenton... revisa la cañeria metalica que va por el costado del motor en la parte baja, lo mismo con los sellos, si nada aparece por precaucion hechale un sellante de fugas
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Antiguo 09-11-2010, 08:26:51   #5758
Banana
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Si, varios me han comentado eso sobre el torque, pero prefiero creerle al manual.
Sobre el cambio de las empaquetaduras, tambpoco lo tengo muy claro, ya que mande revisar la culata y estaba OK, al igual que el block.

saludos
Claudio
yo le pondria 80 lbf, por lo menos con eso arme el jip anteriormente, los pernos aguantan cagado de la risa
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Antiguo 09-11-2010, 08:30:22   #5759
Banana
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si tengo algunas

pero aun no compro el plan full para subirlas

y poder presentarlo


saludos

PD: comautos donde esta ubicada?
bienvenido compadre, comauto esta en lira con 10 de julio, para subir las fotos no necesityas plan full, mira este enlace http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=13512

solo basta con subir tu foto a imageshack y pegar el link que te entrega en foro cuando escribes tu post

Saludos
Banana
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Antiguo 09-11-2010, 11:54:36   #5760
FURIAVERDE
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Empezado por AlvaroSan Ver Mensaje
En otros post comentaste que posterior al ajuste que le hiciste a tu Feroza, cambiaste dos empaquetaduras por que se te pasaron, a que te refieres exactamente cuando dices que se pasaron???

Slds.
Mira, luego del ajuste, al poco tiempo el feroza presentó el problema que le costaba partir, pero una vez que el motor estaba caliente, no habia drama Se le hizo el reapriete de culata, y al poco tiempo no partió....saque las bujias y las 3 y las 4 estaba con coolant

Se cambio la empaquetadura porque el diagnostico fue que era empaquetadura deficiente.

Con esta segunda empaquetadura empezó a presentar sintomas como que al frenar muy brusco se paraba el motor y costaba echarlo a andar, hasta que un dia veo burbujas en el radiador, saco tapa del aceite y cafe con leche
El aceite lleno de agua.

Nuevamente saco la culata, la mando a revisar a la rectificadora, y el diagnostico de ellos fue que estama mal apretada, donde se notaba que al apriete habia sido mayor en los pernos del lado de la admisión que en en el escape. La culata no presentaba irregularidades. Se revisó el block, y tambien estaba sanito.

En definitiva, cambie nuevamente la empaquetadura, y hasta hoy no he tenido problemas, solo la duda con el reapriete donde los pernos dieron como media vuelta, y si será necesario darle mas torque que el que dice el manual (66Nm o 48 lbp)

saludos
Claudio
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