Experiencia con Mahindra Scorpio 2011

[GatoMontes]

Estimado MegaBloc:

Mis felicitaciones por tus comentarios explicativos. Yo hace mucho que no entraba a T.A., y me dio gusto ver tus comentarios didacticos y claros.

Saludos,

[victor jara]

Estimado MegaBloc:

Muchas gracias por su ayuda con nuestras Mahindras, también queria pedir ayuda sobre el cambio de los amortiguadores delanteros, donde puedo' comprarlos y donde puedo llevarla para el cambio?(Mahindra Scorpio 2011 55mil km). De ante mano muchas gracias

[megabloc]

Empezado por victor jara

Estimado MegaBloc:

Muchas gracias por su ayuda con nuestras Mahindras, también queria pedir ayuda sobre el cambio de los amortiguadores delanteros, donde puedo' comprarlos y donde puedo llevarla para el cambio?(Mahindra Scorpio 2011 55mil km). De ante mano muchas gracias

Estimado yo con 70mil km aun no los cambio
Busca en google este foro
Foromahindrascorpio
Creo que alguien posteo el cambio de amortiguadores

Saludos

[fernando1962]

Quote, hola es primer correo que envío, tengo que hacer cambio de aceite de diferencial y caja de cambio mahindra scorpio 2010 4x4. la consulta es que medida es la llave exagonal y si sabes la diferecnia entre el GL4 y GL 5...

gracias
Fer

Empezado por megabloc

MANTENCION DE LOS 20.000 km

Para los que tienen una mahindra o se la quieran comprar, detallo cuanto gasté en la mantención que hice por mi cuenta a mi Scorpio 2011.
Esta mantención la hice apegándome a la pauta de mantenimiento programado que se detalla en el manual del propietario.

• Cambio de aceite motor

7 litros aceite Mobil Delvac MX 15w/40 CI-4 $28.000
1 filtro de aceite MANN W924/10 $ 5.000
Mano de obra (lo hice yo en mi casa)

• Cambio de aceite caja y diferencial LSD

3 litros aceite Federal 80w-90 GL4 $14.000
2 litros aceite diferencial Valvoline LS 80W-90 GL5 $8.000
Mano de obra (lo hice yo en mi casa)

• Cambio filtros de petróleo y de aire

1 Filtro petróleo Bosch $27.000 (comprado en Fortaleza)
1 Filtro aire Mahindra $19.000 (comprado en Fortaleza)
Mano de obra (lo hice yo en mi casa)

• Alineación y balanceo de ruedas
Realizado en serviteca $20.000

• Engrase de cardan y reapriete tren delantero y trasero
Solo se realizó reapriete. El engrase de cardan no fue posible ya que las crucetas no tienen graseras.
Realizado en taller mecánico $5.000

Total gastado $126.000

Como verán me gaste menos de la mitad de lo que me cobraban en Fortaleza (aprox. 250 a 300 lukas)

La verdad esto es un tema de costo beneficio, que se debe evaluar al tomar la decisión. Por mi parte el costo que pagaré es perder la garantía.
Si decidí arriesgarme, es porque tengo confianza en la buena calidad de estas máquinas. Por otro lado quiero aprender la mecánica de las mahindras y la única forma es metiendo las manos. Otro motivo que tuve, es que no estoy dispuesto a pagarle a los ladrones de Fortaleza.

Como caso a citar, tengo un colega de pega con una mahindra pickup 2010 siempre mantenida en Fortaleza, en casi 3 años no presentó falla, salvo que a los 40.000km el motor perdió fuerza. Fue llevada a Fortaleza para no perder la garantía. A mi colega se la repararon y realizaron la mantención de los 40.000km. Resulto que la falla se debió a un sensor de aceleración que cambiaron en garantía mas un rodamiento de cardan que presentaba ruido, tema resuelto. Pero aquí viene la sorpresa, la mantención salió la módica suma de 550 lukas. Digno del reportaje Esto no tiene nombre….. jajaja.

Bueno es decisión de cada uno pagar las ganas o no.

Espero que lo relatado sirva de ayuda para los que se compraron estas excelentes máquinas. Yo estoy re feliz con la mahindra, espero llegar a los 100.000km y 200.000km disfrutándola.

Fotos de la mantención realizada:
































Saludos

[megabloc]

Empezado por fernando1962

Quote, hola es primer correo que envío, tengo que hacer cambio de aceite de diferencial y caja de cambio mahindra scorpio 2010 4x4. la consulta es que medida es la llave exagonal y si sabes la diferecnia entre el GL4 y GL 5...

gracias
Fer

Hola fernando

revisa esta dirección están todas las respuestas
http://www.foromahindrascorpio.com/f...-las-mahindras

Lee este reporte sobre el GL4 vs GL5
http://www.widman.biz/boletines/77.html

cualquier duda me preguntas

Saludos

[floresluis200]

hola veo necesito que me alluden . tengo ana mahindra pick up 2.2 2013 la cual la compre de segunda mano con 55.000 kilometros mi duda es que cuando la compre despues de parar el motor se sentia un sumbido en el motor me esplicaron que era normal ,pero ahora no se siente . lo otro el ventilador que lleva adelante en el motor ¿cuando se prende porque no funciona que puede estar malo me dijieron que puede estar malo el relat o un fucible o un censor lo malo que no se donde van gracias

[megabloc]

Empezado por floresluis200

hola veo necesito que me alluden . tengo ana mahindra pick up 2.2 2013 la cual la compre de segunda mano con 55.000 kilometros mi duda es que cuando la compre despues de parar el motor se sentia un sumbido en el motor me esplicaron que era normal ,pero ahora no se siente . lo otro el ventilador que lleva adelante en el motor ¿cuando se prende porque no funciona que puede estar malo me dijieron que puede estar malo el relat o un fucible o un censor lo malo que no se donde van gracias

Hola floresluis200

El sumbido que escuchas al apagar el motor es típico en la mayoría de las mahindras. Es la falla de uno de los solenoides del sistema EGR del motor diesel. No es nada grave, si el motor anda bien, déjalo hací. Si quieres gastar llévalo a Fortaleza para que cambien la válvula.

El sumbido se produce porque la válvula solenoide no cierra bien el paso de vacio y dura como 30 segundos porque es lo que demora en perder el vacio el tanque acumulador (es un deposito de lata como de 2 litros que está al lado de la bomba de freno.

en este posteo hay mas información:
http://www.foromahindrascorpio.com/t...ight=solenoide

Saludos

[serkio]

Estimados,

tengo dos problemas con mi mahindra 2013.

1. al cerrar la mahindra con el control reomoto despues de un rato se abre sola y suena la alarma, probe desconectando la alarma para poder cerrarla solo con la llave, si bien se cierra la camioneta al rato se vuelve a abrir, a que se debe eso?

2. tengo la luz del ABS encendido en el panel, le hice cambio de pastillas y regulacion de frenos. Pero aun asi queda encendida la luz del ABS.

Muchas gracias y saludos

[megabloc]

Empezado por serkio

Estimados,

tengo dos problemas con mi mahindra 2013.

1. al cerrar la mahindra con el control reomoto despues de un rato se abre sola y suena la alarma, probe desconectando la alarma para poder cerrarla solo con la llave, si bien se cierra la camioneta al rato se vuelve a abrir, a que se debe eso?

2. tengo la luz del ABS encendido en el panel, le hice cambio de pastillas y regulacion de frenos. Pero aun asi queda encendida la luz del ABS.

Muchas gracias y saludos

serkio, nunca tuve esas fallas, pero te comento lo que pienso:

1. La alarma es bien maric...suele descontrolarse sola. Prueba desactivándola con el modo Valet, pulsando el botón que esta detrás de la guantera. Cuando se desactiva, se prende en forma permanente un candado rojo en el panel. En el manual de la alarma se explica el modo Valet.

2. mi scorpio no tenia ABS. prueba desconectando por una hora la batería para que se borren códigos de falla, a veces resulta.

En este link hay mas posteos sobre esas fallas

http://www.foromahindrascorpio.com/f20-alarma

Suerte

[power]

megabloc.... hola seria interesante saber por que motivo la vendsite( si fue por algo mecanico) y a los cuantos kilometros ya que este post es muy ejemplar y practicamente lo hiciste tu..saber que paso con tu mahindra, varios estamos con ganas de comprar una y ya tienen mas de 100.000 km, y uno se pregunta que queda o mejor dicho que habra que hacer, acturaran bien ahora? habra repuestos? etc... interesante saber tu opinion