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Antiguo 12-07-2011, 12:48:07   #121
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Ya para hacer mas interesante la cosa (y porque me quiero quedar con las llantas originales), en el paquete incluyo 4 llantas de 8" que tengo a la venta:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=68427

Shame ahora shame sha !!!
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Antiguo 15-07-2011, 14:34:29   #122
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Bueno en estos momentos el motor esta en la rectificadora y ya van llegando los repuestos, eso si Castillo me va entregando a goteras las cosas ... que se pidio:
- Eje de levas
- Pistones STD
- Metales de viela
- Metales de Bancada
- Taquies
- Anillos STD
- Metales Leva
- Valvulas de admision
- Valvulas de escape
- Juego de empaquetaduras
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Antiguo 15-07-2011, 14:37:55   #123
AndR3Z
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

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Bueno en estos momentos el motor esta en la rectificadora y ya van llegando los repuestos, eso si Castillo me va entregando a goteras las cosas ... que se pidio:
- Eje de levas
- Pistones STD
- Metales de viela
- Metales de Bancada
- Taquies
- Anillos STD
- Metales Leva
- Valvulas de admision
- Valvulas de escape
- Juego de empaquetaduras
El block estaba solo pa bruñirlo q compraste todo STD?

estaba muy malo el eje de levas original?
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Antiguo 15-07-2011, 14:40:42   #124
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Mientras tanto su "Fashion Emergency" a las tapas ... el fin de semana las pinto azul
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Antiguo 15-07-2011, 14:43:49   #125
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

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El block estaba solo pa bruñirlo q compraste todo STD?

estaba muy malo el eje de levas original?
Simplemente se tomo la decision de dejarlo estandar, y el levas estaba maoma asi que preferi uno nuevo.
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Antiguo 15-07-2011, 14:49:42   #126
AndR3Z
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

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Simplemente se tomo la decision de dejarlo estandar, y el levas estaba maoma asi que preferi uno nuevo.
si claro, pero uno lo deja standar si no está suficientemente desgastado como pa justificar pasarse a la primera sobre medida.

Si te lo aconsejó directo el de la rectificadora, estamos bien, quiere decir q el motor no tiene mucho desgaste. me alegro. que bueno!
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Antiguo 15-07-2011, 19:05:46   #127
OAM
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

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si claro, pero uno lo deja standar si no está suficientemente desgastado como pa justificar pasarse a la primera sobre medida.

Si te lo aconsejó directo el de la rectificadora, estamos bien, quiere decir q el motor no tiene mucho desgaste. me alegro. que bueno!
Es que si el motor lo encamisas entonces lo puedes dejar STD (pistones, anillos) a diferencia del cigueñal que debe ser rectificado a sobremedida, buena DNTELIN se viene bueno felicitaciones, atentos a los avances.

saludos
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Antiguo 16-07-2011, 20:06:11   #128
DNTELIN
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Cita:
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Es que si el motor lo encamisas entonces lo puedes dejar STD (pistones, anillos) a diferencia del cigueñal que debe ser rectificado a sobremedida, buena DNTELIN se viene bueno felicitaciones, atentos a los avances.

saludos
Justamente, el motor ya tenia una sobremedida, preferi mandar a encamisar.
Como tengo la romantica idea de que no me voy a desprender del bronco opte por dejar el motor filete !!!
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Antiguo 16-07-2011, 21:29:15   #129
AndR3Z
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

Cita:
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Justamente, el motor ya tenia una sobremedida, preferi mandar a encamisar.
Como tengo la romantica idea de que no me voy a desprender del bronco opte por dejar el motor filete !!!
En todo caso no encuentro malo dejar el motor en la 2da sobre medida, ya que igual tienes 1 o 2 sobre medidas mas por lo menos, pa mas adelante y asi subes un poquito la cilindrada....
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Antiguo 24-07-2011, 19:31:44   #130
xBaDx
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Predeterminado Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967

DNTELIN, si te interesa, tengo una caja np 435 + acople para dana21 igual a la de OAM, si te interesa podemos cambiarla por las llantas de la ford f100 avisame, salU2
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