Ayuda con levante de Rocky - Página 2

Patagual · 20-05-2006, 01:25:38

Erwin:
Yo pasé por lo mismo que tú, los neumáticos te deben topar en los paquetes de resorte eso se soluciona ajustando los topes de la dirección (perno que va detras del disco de freno.). Yo también le puse llanta de 10" y ahí tampoco me topaba en los paquetes de resorte, el problema es que no puedes bajarle mucho aire, porque se te desmontan con mucha facilidad lo que no ocurre en la llanta de 8". El jeep se ve la raja con las llantas de 10". Unos buenos amortiguadores te ayudaría mucho también, porque tambien te puede tocar arriba en el tapabarro. Otra solución para esto tambien es recortar los tapabarros delanteros y les pones fangueras, quedan bastante bien. Las fangueras las venden por metro.
Todo esto yo lo hice y me dio resultado tu evalúa cual te conviene más.
Mi Rocky no lo he levantado por miedo a que pierda estabilidad y como no lo he hecho no me atrevo a opinar.
Un abrazo.

Patagual · 20-05-2006, 02:02:17

Si los usas con mas de 10 libras puedes ponerle las de 10", si lo usas en arena. Pero si lo s usas en cerro, piedras y demases te conviene más la s de 8" porque el perfíl del neumático queda muy expuesto en la de 10" y es fácil rajarlo por el costado. Con las de 10" queda mas estable, porque ganas un poco más en el ancho.
La decisión es tuya, yo te cuento mi experiencia y apreciaciones, espero te sirva para tomar una decisión.
Salu2

20-05-2006, 01:25:38	#11
Patagual Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Peñalolén - Santiago y Bahía Inglesa Edad: 59 Mensajes: 151	Erwin: Yo pasé por lo mismo que tú, los neumáticos te deben topar en los paquetes de resorte eso se soluciona ajustando los topes de la dirección (perno que va detras del disco de freno.). Yo también le puse llanta de 10" y ahí tampoco me topaba en los paquetes de resorte, el problema es que no puedes bajarle mucho aire, porque se te desmontan con mucha facilidad lo que no ocurre en la llanta de 8". El jeep se ve la raja con las llantas de 10". Unos buenos amortiguadores te ayudaría mucho también, porque tambien te puede tocar arriba en el tapabarro. Otra solución para esto tambien es recortar los tapabarros delanteros y les pones fangueras, quedan bastante bien. Las fangueras las venden por metro. Todo esto yo lo hice y me dio resultado tu evalúa cual te conviene más. Mi Rocky no lo he levantado por miedo a que pierda estabilidad y como no lo he hecho no me atrevo a opinar. Un abrazo. Última edición por Patagual fecha: 20-05-2006 a las 01:33:21

20-05-2006, 02:02:17	#12
Patagual Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Peñalolén - Santiago y Bahía Inglesa Edad: 59 Mensajes: 151	Si los usas con mas de 10 libras puedes ponerle las de 10", si lo usas en arena. Pero si lo s usas en cerro, piedras y demases te conviene más la s de 8" porque el perfíl del neumático queda muy expuesto en la de 10" y es fácil rajarlo por el costado. Con las de 10" queda mas estable, porque ganas un poco más en el ancho. La decisión es tuya, yo te cuento mi experiencia y apreciaciones, espero te sirva para tomar una decisión. Salu2