vehiculo de travesia y camper - Página 23

pairospam · 18-05-2011, 02:14:18

Estimados:

Meto la cuchara, como siempre, para recalcar un punto que a veces se olvida ya que lo obvio parece demasiado obvio: la aislación. Como sea hay que reforzar la aislación de la Caja y/o del camper, con corcho, poliuretano, papel maché, confort, lo que sea, ya que ese es el factor decisivo en la ecuación de consumo v/s temperatura interior. Casi siempre las ventanas son los mayores puentes de pérdida de calor, y no es necesario (aunque deseable) poner termopaneles. Hay otras maneras de aislarlas usando plexiglás y muchos otros trucos, pero lo primero es asegurarse de tener aisladas las paredes, el piso, el techo y las ventanas, y luego ver si te conviene esta estufa o este otro sistema.
Solo un comentario para un segundo de reflexión.
Saludos.

Pairoa

Nigel Moleker Castro · 19-05-2011, 22:36:24

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Empezado por pairospam

Estimados:

Meto la cuchara, como siempre, para recalcar un punto que a veces se olvida ya que lo obvio parece demasiado obvio: la aislación. Como sea hay que reforzar la aislación de la Caja y/o del camper, con corcho, poliuretano, papel maché, confort, lo que sea, ya que ese es el factor decisivo en la ecuación de consumo v/s temperatura interior. Casi siempre las ventanas son los mayores puentes de pérdida de calor, y no es necesario (aunque deseable) poner termopaneles. Hay otras maneras de aislarlas usando plexiglás y muchos otros trucos, pero lo primero es asegurarse de tener aisladas las paredes, el piso, el techo y las ventanas, y luego ver si te conviene esta estufa o este otro sistema.
Solo un comentario para un segundo de reflexión.
Saludos.
Pairoa

Con respecto a la aislación de las ventanas yo tengo la tipica ventana gringa y pasa el frio sin asco, para el camper anterior, y lo que voy a hacer en este, es que le puse en forma vastante económica una aislación compuesta por un protector de tablero de ese plateado con burbujas que se pone en el parabrisas y un corte de espuma de la que venden en homecenter como colchoneta de camping como segunda capa, resultado:

Muy buena aislación de ventana por no mas de dos lucas la ventana y el camper queda oscuro que a medio dia todabía piensas que es de noche.

Curricon · 20-05-2011, 12:15:34

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Empezado por pairospam

Estimados:

Meto la cuchara, como siempre, para recalcar un punto que a veces se olvida ya que lo obvio parece demasiado obvio: la aislación. Como sea hay que reforzar la aislación de la Caja y/o del camper, con corcho, poliuretano, papel maché, confort, lo que sea, ya que ese es el factor decisivo en la ecuación de consumo v/s temperatura interior. Casi siempre las ventanas son los mayores puentes de pérdida de calor, y no es necesario (aunque deseable) poner termopaneles. Hay otras maneras de aislarlas usando plexiglás y muchos otros trucos, pero lo primero es asegurarse de tener aisladas las paredes, el piso, el techo y las ventanas, y luego ver si te conviene esta estufa o este otro sistema.
Solo un comentario para un segundo de reflexión.
Saludos.

Pairoa

Disculpa ..pero no se que es PLEXIGLAS....??

Roberto Román · 20-05-2011, 12:50:50

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Empezado por Curricon

Disculpa ..pero no se que es PLEXIGLAS....??

Acrílico, Plexiglás es el nombre comercial

enzo canese · 20-05-2011, 16:33:17

saludos gurúes, claramente la aislación es el tema mas impoirtante a la hora de la temperatura, pero creo que si pretendemos usar una camper en un centro de esqui o sky (o como sea) no basta con aislar solamente, la estufa de tiro balanceado también me parece la mejor idea costo/beneficio, pero cuan seguro será después de tener el sistema de tiro balanceado moviéndose por un tiempo?
creo que los metros cuadrados a calefaccionar no requieren mucha potencia calorica, pero, la seguridad en estos casos creo que debe ser crítica.
saludos.

ice! · 23-05-2011, 13:00:53

]wow!!!

felicitar a Niguel es poco...hiciste lo que a muchos nos gustaria hacer... Lo que nosotros solo soñamos tu lo realizaste!

FELICITACIONES MASTER!!!... (lograste que leyera mas de cinco paginas seguidas y eso ( sin poder de sintesis ,osea adelantando de una hasta el final )ya es muuuucho decir. Increible proyecto!!!...

Te pasaste...IDOLO!!!!

Pd: y mas encima respetas la naturaleza!!..GRANDE!!!

Nigel Moleker Castro · 23-05-2011, 23:36:56

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Empezado por ice!

]wow!!!

felicitar a Niguel es poco...hiciste lo que a muchos nos gustaria hacer... Lo que nosotros solo soñamos tu lo realizaste!

FELICITACIONES MASTER!!!... (lograste que leyera mas de cinco paginas seguidas y eso ( sin poder de sintesis ,osea adelantando de una hasta el final )ya es muuuucho decir. Increible proyecto!!!...

Te pasaste...IDOLO!!!!

Pd: y mas encima respetas la naturaleza!!..GRANDE!!!

Gracias por tus comentarios, la verdad fue un desafío que nunca imaginé que me iba a ser tan trabajoso, pero ha sido un placer ponerme a prueba en mis habilidades y obligarme a desarrollar varias nuevas en el camino.

La naturaleza fue lo primero que Dios puso en este mundo y muchisimos millones de años despues apareció el ser humano y la naturaleza lo cobijó protegió y alimentó hasta el día de hoy en que a pesar de lo que le estamos haciendo nos sigue dando generosamente.

Un abrazo

Nigel

ayo · 26-05-2011, 13:04:09

Hola Nigel y todos los demas
Realmente increible, acabo de terminar de leer todo el post, impresionante la cantidad de trabajo, detallismo, tiempo y cariño invertido, seguro te recompensará con grandes aventuras.
Me habría encantado descubrir esta pagina antes, para visitarte en cerrillos mientras lo construias y ayudarte para aprender, yo pretendo hacer uno mio el proximo año y por ahora lo unico que tengo es la confianza en que puedo hacerlo, pero casi niun conocimiento y ni siquiera un vehiculo para comenzar, aunque la platita ya casi esta (o una buena parte al menos). La idea es tenerlo listo pa viajar unos meses para el mundial de brasil...
Tienes planos o dibujos de planta? o conoces algun sitio en internet donde descargar? bueno tengo miles de preguntas que ya ire resolviendo luego, por ahora solo reiterarte mi admiracion por una pega tan bien hecha. Saludos!!

Nigel Moleker Castro · 27-05-2011, 17:07:06

Cita:

Empezado por ayo

Hola Nigel y todos los demas
Realmente increible, acabo de terminar de leer todo el post, impresionante la cantidad de trabajo, detallismo, tiempo y cariño invertido, seguro te recompensará con grandes aventuras.
Me habría encantado descubrir esta pagina antes, para visitarte en cerrillos mientras lo construias y ayudarte para aprender, yo pretendo hacer uno mio el proximo año y por ahora lo unico que tengo es la confianza en que puedo hacerlo, pero casi niun conocimiento y ni siquiera un vehiculo para comenzar, aunque la platita ya casi esta (o una buena parte al menos). La idea es tenerlo listo pa viajar unos meses para el mundial de brasil...
Tienes planos o dibujos de planta? o conoces algun sitio en internet donde descargar? bueno tengo miles de preguntas que ya ire resolviendo luego, por ahora solo reiterarte mi admiracion por una pega tan bien hecha. Saludos!!

Estimado:

Hay que cachurear en internet por que se consigue bastante información,

El vehiculo es muy importante, ya sea 4x4 o 4x2 pero que sea confiable

Tienes pensado que vehiculo y si va a ser camper sobre una pick up, vehiculo de travesía o motorhome?

Cero problemas si quieres aclarar ideas dentro de lo posible te doy una mano.

Saludos

Nigel

ayo · 28-05-2011, 00:25:24

Pretendo usar un camioncito 4x4, tipo el kia frontier 2.7 u otro de similares caracteristicas y precio que me sirve tambien para trabajar, pues vivo en el campo y voy a empezar a construir casa y necesito llevar materiales, ademas de fardos, madera y animales ocasionalmente, y mi pobre tercel ha aguantado ya muchos años de cargar demasiadas cosas. La idea entonces es construir un camper desmontable, similar al tuyo aunque un poco mas grande considerando la capacidad de carga del camión. Pero no se como sera ese vehiculo para viajes largos...
Que otra marca o modelo de camión 4x4 similar seria recomendable? es Kia una marca fiable para este tipo de cosas? No quiero renunciar al 4x4, pues como ustedes bien saben gran parte de la gracia de esto es llegar donde no anda la mayoría de la gente y uno puede estar dos o tres días solo con la familia en una playa de atacama o en las nacientes de un río en Tolhuaca...
Otra cosa que me quedó dando vueltas de tu proyecto, como resolviste la unión entre el camper y la cabina de la camioneta para que quede hermético o bien sellado al menos y siga siendo desmontable?
y una ultima (por ahora), he visto en varios post el tema de la fibra de vidrio para el exterior y lo complicado de conseguirla, yo me imagino haciéndolo en terciado marino, tendría eso algún problema aparte del obvio aumento del peso? porque me parece mas fácil, y si el camión es pa más de 2 tons, no tengo tanto problema con el peso, creo.
Gracias por tu ayuda, suerte con todo!

18-05-2011, 02:14:18	#221
pairospam Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2009 Ubicación: San Felipe Mensajes: 1.051	Re: vehiculo de travesia y camper Estimados: Meto la cuchara, como siempre, para recalcar un punto que a veces se olvida ya que lo obvio parece demasiado obvio: la aislación. Como sea hay que reforzar la aislación de la Caja y/o del camper, con corcho, poliuretano, papel maché, confort, lo que sea, ya que ese es el factor decisivo en la ecuación de consumo v/s temperatura interior. Casi siempre las ventanas son los mayores puentes de pérdida de calor, y no es necesario (aunque deseable) poner termopaneles. Hay otras maneras de aislarlas usando plexiglás y muchos otros trucos, pero lo primero es asegurarse de tener aisladas las paredes, el piso, el techo y las ventanas, y luego ver si te conviene esta estufa o este otro sistema. Solo un comentario para un segundo de reflexión. Saludos. Pairoa

20-05-2011, 16:33:17	#225
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 45 Mensajes: 2.200	Re: vehiculo de travesia y camper saludos gurúes, claramente la aislación es el tema mas impoirtante a la hora de la temperatura, pero creo que si pretendemos usar una camper en un centro de esqui o sky (o como sea) no basta con aislar solamente, la estufa de tiro balanceado también me parece la mejor idea costo/beneficio, pero cuan seguro será después de tener el sistema de tiro balanceado moviéndose por un tiempo? creo que los metros cuadrados a calefaccionar no requieren mucha potencia calorica, pero, la seguridad en estos casos creo que debe ser crítica. saludos.

23-05-2011, 13:00:53	#226
ice! Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: stgo Edad: 54 Mensajes: 46	Re: vehiculo de travesia y camper ]wow!!! felicitar a Niguel es poco...hiciste lo que a muchos nos gustaria hacer... Lo que nosotros solo soñamos tu lo realizaste! FELICITACIONES MASTER!!!... (lograste que leyera mas de cinco paginas seguidas y eso ( sin poder de sintesis ,osea adelantando de una hasta el final )ya es muuuucho decir. Increible proyecto!!!... Te pasaste...IDOLO!!!! Pd: y mas encima respetas la naturaleza!!..GRANDE!!!

26-05-2011, 13:04:09	#228
ayo Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2011 Edad: 45 Mensajes: 28	Re: vehiculo de travesia y camper Hola Nigel y todos los demas Realmente increible, acabo de terminar de leer todo el post, impresionante la cantidad de trabajo, detallismo, tiempo y cariño invertido, seguro te recompensará con grandes aventuras. Me habría encantado descubrir esta pagina antes, para visitarte en cerrillos mientras lo construias y ayudarte para aprender, yo pretendo hacer uno mio el proximo año y por ahora lo unico que tengo es la confianza en que puedo hacerlo, pero casi niun conocimiento y ni siquiera un vehiculo para comenzar, aunque la platita ya casi esta (o una buena parte al menos). La idea es tenerlo listo pa viajar unos meses para el mundial de brasil... Tienes planos o dibujos de planta? o conoces algun sitio en internet donde descargar? bueno tengo miles de preguntas que ya ire resolviendo luego, por ahora solo reiterarte mi admiracion por una pega tan bien hecha. Saludos!!

28-05-2011, 00:25:24	#230
ayo Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2011 Edad: 45 Mensajes: 28	Re: vehiculo de travesia y camper Pretendo usar un camioncito 4x4, tipo el kia frontier 2.7 u otro de similares caracteristicas y precio que me sirve tambien para trabajar, pues vivo en el campo y voy a empezar a construir casa y necesito llevar materiales, ademas de fardos, madera y animales ocasionalmente, y mi pobre tercel ha aguantado ya muchos años de cargar demasiadas cosas. La idea entonces es construir un camper desmontable, similar al tuyo aunque un poco mas grande considerando la capacidad de carga del camión. Pero no se como sera ese vehiculo para viajes largos... Que otra marca o modelo de camión 4x4 similar seria recomendable? es Kia una marca fiable para este tipo de cosas? No quiero renunciar al 4x4, pues como ustedes bien saben gran parte de la gracia de esto es llegar donde no anda la mayoría de la gente y uno puede estar dos o tres días solo con la familia en una playa de atacama o en las nacientes de un río en Tolhuaca... Otra cosa que me quedó dando vueltas de tu proyecto, como resolviste la unión entre el camper y la cabina de la camioneta para que quede hermético o bien sellado al menos y siga siendo desmontable? y una ultima (por ahora), he visto en varios post el tema de la fibra de vidrio para el exterior y lo complicado de conseguirla, yo me imagino haciéndolo en terciado marino, tendría eso algún problema aparte del obvio aumento del peso? porque me parece mas fácil, y si el camión es pa más de 2 tons, no tengo tanto problema con el peso, creo. Gracias por tu ayuda, suerte con todo!