::: TROOPER Owners :::

[Martin]

Amigos de Trooper Owners;

Me llegaron unas lucas extras por lo que he decidido poner mi Trooper SAS a la venta. Creo que lo publicaré en unos días más ya que tengo que lavarlo y ordenarlo un poco.
Pienso en publicarlo en 7,5 millones con descuento super especial para ustedes, por si a alguien le interesa.

A los interesados de Trooper Owners se los puedo dejar en 6 palos.

Si hay algún interesado, la raja para que quede en manos de amigos amantes de estas máquinas....

Si tienen consultas, me pueden escribir a martin_figueroa@businesscontinuity.cl o bien llamarme al 9-817-7041.

Modelo: Chevrolet Trooper 3 Puertas
Año: 2000
Motor: V6 DOHC
Power: 205 HP
Km: 180.000 Km
Neumas: Procomp Xtreme MT 285/75R16 impecables (5 Unidades)
Llantas: Mickey Thomson Clasic Lock 10"R16 (5 Unidades)
FS: SAS con Yugo TLC 4,56 + Espirales (Oruga 37)
RS: diferencial original 4,56 + Espirales
Rock Sliders: Home Made de excelente calidad
Otros: Aire Acondicionado



Martin

[Pule]

Empezado por Martin

Amigos de Trooper Owners;

Me llegaron unas lucas extras por lo que he decidido poner mi Trooper SAS a la venta. Creo que lo publicaré en unos días más ya que tengo que lavarlo y ordenarlo un poco.
Pienso en publicarlo en 7,5 millones con descuento super especial para ustedes, por si a alguien le interesa.

A los interesados de Trooper Owners se los puedo dejar en 6 palos.

Si hay algún interesado, la raja para que quede en manos de amigos amantes de estas máquinas....

Si tienen consultas, me pueden escribir a martin_figueroa@businesscontinuity.cl o bien llamarme al 9-817-7041.

Modelo: Chevrolet Trooper 3 Puertas
Año: 2000
Motor: V6 DOHC
Power: 205 HP
Km: 180.000 Km
Neumas: Procomp Xtreme MT 285/75R16 impecables (5 Unidades)
Llantas: Mickey Thomson Clasic Lock 10"R16 (5 Unidades)
FS: SAS con Yugo TLC 4,56 + Espirales (Oruga 37)
RS: diferencial original 4,56 + Espirales
Rock Sliders: Home Made de excelente calidad
Otros: Aire Acondicionado



Martin

saaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaale.....
mala la idea mi amigo, muy mala idea. Ojala recapacites, despues de todo lo que has webiado para dejarlo como esta....

[Luschop]

Empezado por Martin

Amigos de Trooper Owners;

Me llegaron unas lucas extras por lo que he decidido poner mi Trooper SAS a la venta. Creo que lo publicaré en unos días más ya que tengo que lavarlo y ordenarlo un poco.
Pienso en publicarlo en 7,5 millones con descuento super especial para ustedes, por si a alguien le interesa.

A los interesados de Trooper Owners se los puedo dejar en 6 palos.

Si hay algún interesado, la raja para que quede en manos de amigos amantes de estas máquinas....

Si tienen consultas, me pueden escribir a martin_figueroa@businesscontinuity.cl o bien llamarme al 9-817-7041.

Modelo: Chevrolet Trooper 3 Puertas
Año: 2000
Motor: V6 DOHC
Power: 205 HP
Km: 180.000 Km
Neumas: Procomp Xtreme MT 285/75R16 impecables (5 Unidades)
Llantas: Mickey Thomson Clasic Lock 10"R16 (5 Unidades)
FS: SAS con Yugo TLC 4,56 + Espirales (Oruga 37)
RS: diferencial original 4,56 + Espirales
Rock Sliders: Home Made de excelente calidad
Otros: Aire Acondicionado



Martin

NOOOOO!, ese trooper quedo haciendolas todas, mucho tiempo y plata invertida, una lastima q se vaya!

[Martin]

Hola Pule,
Es que me gusta meterme en problemas

Empezado por Pule

saaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaale.....
mala la idea mi amigo, muy mala idea. Ojala recapacites, despues de todo lo que has webiado para dejarlo como esta....

[Martin]

Hola Lushop,
No sería una lástima el tiempo y dinero invertido si quedara en buenas manos

Empezado por Luschop

NOOOOO!, ese trooper quedo haciendolas todas, mucho tiempo y plata invertida, una lastima q se vaya!

[Kiken]

Empezado por aseczone

TPC4x4

Avda Independencia #4953 - Fono: +56 (9) 96407005 - Email: tpc4x4@gmail.com

Se especializan en 4x4 y conocen muy bien lo trooper.

Saludos

Empezado por Martin

Kiken,

Puedes llevarlo a ARvi 4x4 que está en Salvador 1693, tel 2223-0317.
Taller muy recomendable para todo en mecánica, menos injertos.
Llevo años trabajando con ese taller, muy confiable!

Suerte!

Gracias por los datos amigos :D

Alguien me puede comentar mas al respecto de las bujias?

[Martin]

Hola Kiken,

Respecto de las bujías, no hay nada mejor que usar las recomendadas por el fabricante, que si mal no recuerdo, son 3 o 4.
Yo llevo 100.000 Km usando las recomendadas y tira como avión!
Si necesitas las specs de las recomendadas, me avisas y te las busco en el manual.


Martin

Empezado por Kiken

Gracias por los datos amigos :D

Alguien me puede comentar mas al respecto de las bujias?

[R.V.M.]

Empezado por Martin

Hola Kiken,

Respecto de las bujías, no hay nada mejor que usar las recomendadas por el fabricante, que si mal no recuerdo, son 3 o 4.
Yo llevo 100.000 Km usando las recomendadas y tira como avión!
Si necesitas las specs de las recomendadas, me avisas y te las busco en el manual.


Martin

Las originales son DENSO K16PR-U11

Mas nuevas, son DENSO PK16PR-U11.

La letra P al principio es P=Platinum. Osea, tiene Platino en ambos puntos.

Yo actualmente utilizo las mas modernas:

DENSO IRIDIUM IK16

Según mi apreciación es muy bueno utilizar los repuestos originales, pero en el caso de las bujías también ha habido nuevos desarrollos. Las K16PR-U11 son las que se utilizaban en el año 2000, hoy en el 2013, ya existen otras mas modernas (IK16). La pregunta típica es: ¿se nota el cambio? probablemente no es notorio con bujias nuevas, cualquiera de las tres son buenas, el tema es a mas largo plazo o kms y el mínimo ahorro de combustible que puedas tener.

Saludos.

[V A M P I R O]

Empezado por Martin

Amigos de Trooper Owners;

Me llegaron unas lucas extras por lo que he decidido poner mi Trooper SAS a la venta. Creo que lo publicaré en unos días más ya que tengo que lavarlo y ordenarlo un poco.
Pienso en publicarlo en 7,5 millones con descuento super especial para ustedes, por si a alguien le interesa.

A los interesados de Trooper Owners se los puedo dejar en 6 palos.

Si hay algún interesado, la raja para que quede en manos de amigos amantes de estas máquinas....

Si tienen consultas, me pueden escribir a martin_figueroa@businesscontinuity.cl o bien llamarme al 9-817-7041.

Modelo: Chevrolet Trooper 3 Puertas
Año: 2000
Motor: V6 DOHC
Power: 205 HP
Km: 180.000 Km
Neumas: Procomp Xtreme MT 285/75R16 impecables (5 Unidades)
Llantas: Mickey Thomson Clasic Lock 10"R16 (5 Unidades)
FS: SAS con Yugo TLC 4,56 + Espirales (Oruga 37)
RS: diferencial original 4,56 + Espirales
Rock Sliders: Home Made de excelente calidad
Otros: Aire Acondicionado



Martin

Martin,

¿Tienes fotos del SAS para curiosear?

Saludos

VMP

[Martin]

Amigo mio, lo que no es medible no es recomendable....

Empezado por R.V.M.

Las originales son DENSO K16PR-U11

Mas nuevas, son DENSO PK16PR-U11.

La letra P al principio es P=Platinum. Osea, tiene Platino en ambos puntos.

Yo actualmente utilizo las mas modernas:

DENSO IRIDIUM IK16

Según mi apreciación es muy bueno utilizar los repuestos originales, pero en el caso de las bujías también ha habido nuevos desarrollos. Las K16PR-U11 son las que se utilizaban en el año 2000, hoy en el 2013, ya existen otras mas modernas (IK16). La pregunta típica es: ¿se nota el cambio? probablemente no es notorio con bujias nuevas, cualquiera de las tres son buenas, el tema es a mas largo plazo o kms y el mínimo ahorro de combustible que puedas tener.

Saludos.