Mi experiencia con la ACETONA. - Página 20

claudioburgos · 20-10-2008, 23:06:16

Ya cabros y se fue no mas la acetona pa entro ... 1.5 cc por lt de bencina. mi camioneta una dodge ram v8 5.2 4x4 con coronas 4.56 y neumas 35x15.50 en llantas de 10" consumo anterior 3 km en city , recien llevo 30 kms andados , asi que no puedo medir aun el consumo. potencia pareciera que un poquito mas , pero lo que si el motor esta mas suave. mas parejito.
el consumo apenas lo calcule les cuento.

AAAA en temuco compre la aceto a 1900 el litro .

Saludos
Claudio Burgos

sergiogto · 21-10-2008, 00:41:02

Hola Claudio, si no fuera mucho pedir podrias dar mas o menos las coordenadas, no soy de Temuco pero tengo que ir dentro de estos dias.
Saludos Sergio.

MacMarquez · 21-10-2008, 09:49:09

Estimados

Tengo la siguiente pregunta.

En general lleno el estanque cuando llega a la mitad o menos.

El calculo de la cetona seria por los litros que voy a hechar, no por la capacidad total del estanque ?

Existira problema que la heche despues de llenado ?

Saludos

Oscar Oettinger · 21-10-2008, 10:05:03

si es que es primera vez que pones acetona, debes calcular por el estanque completo, si le habías puesto acetona antes y solo vas a rellenar debes calcular la acetona por los litros que vas a cargar, recomiendan ponerle la acetona antes de cargar combustible para que se mezcle mejor.

MacMarquez · 21-10-2008, 10:16:02

Gracias Oscar

saludos

Cita:

Empezado por Oscar Oettinger

si es que es primera vez que pones acetona, debes calcular por el estanque completo, si le habías puesto acetona antes y solo vas a rellenar debes calcular la acetona por los litros que vas a cargar, recomiendan ponerle la acetona antes de cargar combustible para que se mezcle mejor.

aguilera · 21-10-2008, 11:13:29

yo encontre esta info de eeuu..esta con el traductor en ella dice que funciona pero que no esta autorizada para los aviones por el desgaste que produce en las paredes de los cilindros ya que desplasa el aceite en las paredes asiendo los vuelos inseguros info

Arriero · 21-10-2008, 12:43:56

Cita:

Empezado por aguilera

yo encontre esta info de eeuu..esta con el traductor en ella dice que funciona pero que no esta autorizada para los aviones por el desgaste que produce en las paredes de los cilindros ya que desplasa el aceite en las paredes asiendo los vuelos inseguros info

partiendo de la base que los blocks de los aviones a piston son de duraluminio?.... hasta donde se la acetona es diluyente no corrosivo. Ahora, capacito que tenga alguna reacción con las aleaciones de Al.

saludos
arriero

Rackhir · 21-10-2008, 18:11:10

Cita:

Empezado por Arriero

partiendo de la base que los blocks de los aviones a piston son de duraluminio?.... hasta donde se la acetona es diluyente no corrosivo. Ahora, capacito que tenga alguna reacción con las aleaciones de Al.

saludos
arriero

No es por un asunto de corrosion, al parecer establece que la acetona "desplaza" el aceite, no dejandolo actuar en su total capacidad lubricante, pero para que eso llegara a pasar me imagino que la cantidad de acetona en el sistema tendria que ser mucha.

Arriero · 21-10-2008, 18:15:12

no era que el aceite va abajo y el combustible arriba del piston?... y la acetona va con el combustible...

FABIAN MORALES · 21-10-2008, 18:48:57

Cita:

Empezado por Arriero

no era que el aceite va abajo y el combustible arriba del piston?... y la acetona va con el combustible...

En las paredes del piston tambien va una pequeña (minima) capa de aceite que evita el desgaste prematuro de los cilindros, osea disminuye la friccion entre anillos y cilindro, recuerda que el ultimo anillo del piston es el "aceitero".

20-10-2008, 23:06:16	#191
claudioburgos Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: la union Edad: 44 Mensajes: 1.149	Re: Mi experiencia con la ACETONA. Ya cabros y se fue no mas la acetona pa entro ... 1.5 cc por lt de bencina. mi camioneta una dodge ram v8 5.2 4x4 con coronas 4.56 y neumas 35x15.50 en llantas de 10" consumo anterior 3 km en city , recien llevo 30 kms andados , asi que no puedo medir aun el consumo. potencia pareciera que un poquito mas , pero lo que si el motor esta mas suave. mas parejito. el consumo apenas lo calcule les cuento. AAAA en temuco compre la aceto a 1900 el litro . Saludos Claudio Burgos

21-10-2008, 00:41:02	#192
sergiogto Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2007 Ubicación: X Región - Llanquihue Edad: 43 Mensajes: 474	Re: Mi experiencia con la ACETONA. Hola Claudio, si no fuera mucho pedir podrias dar mas o menos las coordenadas, no soy de Temuco pero tengo que ir dentro de estos dias. Saludos Sergio.

21-10-2008, 09:49:09	#193
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	Re: Mi experiencia con la ACETONA. Estimados Tengo la siguiente pregunta. En general lleno el estanque cuando llega a la mitad o menos. El calculo de la cetona seria por los litros que voy a hechar, no por la capacidad total del estanque ? Existira problema que la heche despues de llenado ? Saludos

21-10-2008, 10:05:03	#194
Oscar Oettinger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Temuco Edad: 56 Mensajes: 2.190	Re: Mi experiencia con la ACETONA. si es que es primera vez que pones acetona, debes calcular por el estanque completo, si le habías puesto acetona antes y solo vas a rellenar debes calcular la acetona por los litros que vas a cargar, recomiendan ponerle la acetona antes de cargar combustible para que se mezcle mejor.

21-10-2008, 11:13:29	#196
aguilera Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2007 Ubicación: thno Edad: 48 Mensajes: 241	Re: Mi experiencia con la ACETONA. yo encontre esta info de eeuu..esta con el traductor en ella dice que funciona pero que no esta autorizada para los aviones por el desgaste que produce en las paredes de los cilindros ya que desplasa el aceite en las paredes asiendo los vuelos inseguros info

21-10-2008, 18:15:12	#199
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 48 Mensajes: 5.251	Re: Mi experiencia con la ACETONA. no era que el aceite va abajo y el combustible arriba del piston?... y la acetona va con el combustible...