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Antiguo 26-02-2009, 09:06:47   #1
apiolaza
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Fecha de Ingreso: Jul 2007
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Predeterminado Electricidad y Hembra Carro de Arrastre

Estimados, buenos días;

Tengo un Samuray del 97, 150.000 Km

Solicito su ayuda, ya que tengo 2 inquietudes;

1) Al summy le Bajan las revoluciones cuando enciendo las luces, por lo que asumo un problema eléctrico. ¿Alguien que me puedan recomendar para un chequeo en providencia o santiago centro?

2) Me percate que la hembra del carro de arrastre, fue retirada a "la mala", aparentemente antes de venderme al auto (los cables están cortados). ¿podría ser esto causa de la baja de las revoluciones?. Me pueden recomendar algún lugar en Santiago centro o providencia, donde me instalen esa hembra.

Tengo la intención de instalar primero la hembra, ver como sigue funcionando y después ver el tema de la baja en las revoluciones.

Saludos

Apiolaza
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Antiguo 26-02-2009, 20:42:17   #2
luis el coyote
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Predeterminado Re: Electricidad y Hembra Carro de Arrastre

la extraccion a la mala del enchufe del carro de arrastre puede generar un cortocircuito pero no una caida de las revoluciones, para instalar el enchufe lo mejor es ir a 10 de julio, ahi puedes regatear mas y es un trabajo rapido, a lo mejor por la mala extraccion del enchufe y un posible cortocircuito en algun momento se daño el alternador, revisa cuanto carga con y sin luces, en ambas deberian estar cercano a los 14 volts, lo otro es que el solenoide de carga de motor este malo o tapado, este aplica un vacio adicional al motor al aplicar alguna carga tal como el alternador o el a/c segun sea el caso.






luis el coyote está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-02-2009, 09:34:56   #3
apiolaza
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Predeterminado Re: Electricidad y Hembra Carro de Arrastre

Cita:
Empezado por luis el coyote Ver Mensaje
la extraccion a la mala del enchufe del carro de arrastre puede generar un cortocircuito pero no una caida de las revoluciones, para instalar el enchufe lo mejor es ir a 10 de julio, ahi puedes regatear mas y es un trabajo rapido, a lo mejor por la mala extraccion del enchufe y un posible cortocircuito en algun momento se daño el alternador, revisa cuanto carga con y sin luces, en ambas deberian estar cercano a los 14 volts, lo otro es que el solenoide de carga de motor este malo o tapado, este aplica un vacio adicional al motor al aplicar alguna carga tal como el alternador o el a/c segun sea el caso.






Agradecido por tus comentarios..............y algun lugar especifico en 10/7 que me puedas recomendar, donde colocar la hembra y ver el tema del alternador????
apiolaza está offline   Responder Con Cita
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