Ayuda con Big Block

manuelenducross451 · 19-01-2017, 23:24:48

Hola amigos, les cuento que tengo un camion gmc 1973 que la verdad llego casi por chatarra a la casa, y tiene el motor original... Un chevy big block 427 tall deck, por lo que entiendo estos tienen un recorrido de piston diferente a los que tenian los autos o motores mas deportivos, ademas de tener 4 anillos por piston, mi duda existencial es SIRVE PARA ALGO EL MOTOR? Agradeceria mucho si alguien me pudiera decir si cumple algun otro uso mas que estar en un camion, pues quiza solo sea torque y para nuestros usos se desempeñe mejor el viejo y confiable 350... de Antemano muchas gracias 😊

cl4nsman · 20-01-2017, 09:16:40

Si vas a armar un motor de harta cilindrada con esa base es bueno, ya que es .400" mas alto que un 427 o 454 normal, lo que permite mas volteo del cigueñal, bielas mas largas, etc. por otro lado comparte las culatas con un 427 o 454 normal, pero el múltiple de admisión, el distribuidor, los alza válvulas entre otras cosas son diferentes.

si lo quieres usar así sin prepararlo, creo que es mejor un 350, si quieres prepararlo, strokearlo o algo por el estilo es una buena base pero come $

19-01-2017, 23:24:48	#1
manuelenducross451 Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2013 Mensajes: 1	Ayuda con Big Block Hola amigos, les cuento que tengo un camion gmc 1973 que la verdad llego casi por chatarra a la casa, y tiene el motor original... Un chevy big block 427 tall deck, por lo que entiendo estos tienen un recorrido de piston diferente a los que tenian los autos o motores mas deportivos, ademas de tener 4 anillos por piston, mi duda existencial es SIRVE PARA ALGO EL MOTOR? Agradeceria mucho si alguien me pudiera decir si cumple algun otro uso mas que estar en un camion, pues quiza solo sea torque y para nuestros usos se desempeñe mejor el viejo y confiable 350... de Antemano muchas gracias 😊

20-01-2017, 09:16:40	#2
cl4nsman Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Antofagsta Edad: 36 Mensajes: 711	Re: Ayuda con Big Block Si vas a armar un motor de harta cilindrada con esa base es bueno, ya que es .400" mas alto que un 427 o 454 normal, lo que permite mas volteo del cigueñal, bielas mas largas, etc. por otro lado comparte las culatas con un 427 o 454 normal, pero el múltiple de admisión, el distribuidor, los alza válvulas entre otras cosas son diferentes. si lo quieres usar así sin prepararlo, creo que es mejor un 350, si quieres prepararlo, strokearlo o algo por el estilo es una buena base pero come $