90% decidido, Vitara, últimas dudas

[pa.dial]

Estimados:
Ya tengo prácticamente decidido el tema del vehículo que me quiero comprar (será el primero con mi dinero), pero quiero antes consultarlo con uds que saben más y me puedan dar una que otra opinión.
Quiero hacerme de un Suzuki Vitara (o Nomade, o Sidekick o Rugby), pero he estado leyendo por este foro y otros, y me salieron varias dudas que aclarar, pero antes un par de parámetros a considerar en las respuestas.

- No creo que use el vehiculo lo use más de 18.000 kms al año (y ese número es inflado, sería un promedio 50 kms por dia), y más que todo será usado fuera de ciudad (ripio, tierra, playa, pasto, barro, etc), pero no en actitud de jeepear, sino que solo para pasear. Igual pretendo usarlo en ciudad, para moverme de la casa a la pega y una que otra vuelta, pero su uso mayoritario será para pasear o moverme fuera de áreas urbanas, por lo que no busco que tenga un rendimiento tan maravilloso como un citycar (obviamente mientras más rendimiento tenga mejor).
- Tampoco soy un conductor que se desquicie por la velocidad, por lo que no necesito alcanzar velocidades a lo need for speed en carretera o ciudad. Con que tenga un máximo de 120-130 kms/hr en carretera soy feliz. Paciencia es algo que me sobra en este sentido.
- Quiero que sea cómodo de manejar, tanto para mí como para una mujer, por lo que descartaría que el jeep tuviera dirección mecánica. Quiero que sea hidráulica o asistida. También quiero que tenga transmisión mecánica.
- Que también tuviera asientos traseros abatibles para ganar espacio para los paseos que pretendo hacer en el jeep.
- Con respecto a comodidades, no necesito nada más que lo que antes explicité, de hecho me gustaría que fuera lo más sencillo posible en cuanto a mecánica, pues también quiero aprender con este vehiculo.

Aquí van las dudas:
1. Qué motor me conviene más??, bencina o diesel??? que cilindrada, 1.6, 2.0 u otra???

2. He visto que hay muuuchos modelos de vitaras, hay alguno que se ajuste más a lo que quiero??? Algún modelo que descartar??? Buscar de algún año en especifico, o descartar en base a lo mismo??? Pregunto porque he visto grandes variaciones de precios para los vitaras, dependiendo del modelo, año y otras características.

3. Qué es importante de revisar cuando empiece a buscar el vehículo y ver posibles opciones??? Kilometrajes por año (uso)??? Algún tipo de problema en suspensión??? Problemas en el chasis???? Que otro tema podría ser importante???.

4. Cuál sería un presupuesto adecuado para encontrar uno en buenas condiciones??? Yo inicialmente pensaba en 2.5 palos, pero hay tanta oferta que necesito despejas las dudas antes.
 
Yo estoy 90% convencido por el vitara (por experiencia de mi hermano y un amigo), pero si alguien estima que existe otro vehiculo que se ajuste a lo que busco siéntase libre de recomendármelo, eso si, ateniéndose también a mis condiciones y las dudas que aquí puse.

Desde ya muchas gracias muchachos, espero comentarios para ya tirarme de cabeza en la búsqueda de mi vehiculo.

[gti251]

cualquier vitara o rugby 1.6 16 válvulas es tu alternativa ....este te dará todo lo que estas buscando y los precios para encontrar uno en buen estado van desde los 3 millones hacia arriba


saludos

[trepacunetas@hotmail.com]

eres de una ciudad segura o santiasko porke podrias desidir entre vitara techo duro , descapotable techo fibra o descapotable techo lona , lo otro techo duro hay de 3 y 5 puertas en diferentes cilindradas 1.6 8v , 1,6 16v , v6 2,0 -2,5-2.7 y descapotables 1.6 8v y 1.6 16v elija ..lo unico no compre nicagando un vitara diessel que es lo mas malo que hay ..una mierda ..

[pa.dial]

Empezado por trepacunetas@hotmail.com

eres de una ciudad segura o santiasko porke podrias desidir entre vitara techo duro , descapotable techo fibra o descapotable techo lona , lo otro techo duro hay de 3 y 5 puertas en diferentes cilindradas 1.6 8v , 1,6 16v , v6 2,0 -2,5-2.7 y descapotables 1.6 8v y 1.6 16v elija ..lo unico no compre nicagando un vitara diessel que es lo mas malo que hay ..una mierda ..

Soy de una ciudad que las estadisticas dicen (nunca le creo 100% a las estadísticas, para mi siempre las experiencias serán igual o más importantes) que es segura. Osorno.

Lo de descapotable igual lo pensé, pero me tinca que tendría que ser techo fibra, porque con el frio culiao que hace acá en invierno me imagino que la de lona no es muy buena en ese sentido.

gracias por la ayuda...

[pono_4x4]

como opinion personal, eh tenido todos los vitaras de modelo 2 puertas (2.0, 2.0v6, 1.6 8v y 1.6 16v y te puedo decir lo siguiente compadre:

-Todos los motores son igual de aperrados, mal que mal son suzukis, solo que encontre que el 2.0 4 cil es algo mas delicado que el resto.
-De repuestos los 1.6 son mucho mas economicos en costos que los de 2000cc.
-El mejor rendimiento lo tiene el 1.6 16v (modelo canadiense descapotado) logrando yo en carretera para un raid atacama un rendimiento de 14.8 por litro a 100 kms x hora, que para un vitara es demasiado.
-el 1.6 8v es aperrado, pero chanchito al momento de acelerarlo, de todos modos en ciudad no notaras diferencia en comparacion con los otros, pero si en carretera.
-los motor 2.0 (v6 o 4 cilindros) en carretera andan impecable, tiene arto power.

yo te recomendaria el 1.6 16v del año 99, es lejos el vehiculo mas simple mecanicamente, barato de repuesto, con power y buen rendimiento del mercado de los tutukis. y esta aprox como entre 3 y 4 millones, dependiendo si lo quieres cn fibra o con lona, pero yo te lo recomiendo.

te dejo mis saludos y ojala tomes la mejor decision.

Saludos compadre

pdt: trepa ponele coronas al big bos jaja

[pa.dial]

Empezado por pono_4x4

como opinion personal, eh tenido todos los vitaras de modelo 2 puertas (2.0, 2.0v6, 1.6 8v y 1.6 16v y te puedo decir lo siguiente compadre:

-Todos los motores son igual de aperrados, mal que mal son suzukis, solo que encontre que el 2.0 4 cil es algo mas delicado que el resto.
-De repuestos los 1.6 son mucho mas economicos en costos que los de 2000cc.
-El mejor rendimiento lo tiene el 1.6 16v (modelo canadiense descapotado) logrando yo en carretera para un raid atacama un rendimiento de 14.8 por litro a 100 kms x hora, que para un vitara es demasiado.
-el 1.6 8v es aperrado, pero chanchito al momento de acelerarlo, de todos modos en ciudad no notaras diferencia en comparacion con los otros, pero si en carretera.
-los motor 2.0 (v6 o 4 cilindros) en carretera andan impecable, tiene arto power.

yo te recomendaria el 1.6 16v del año 99, es lejos el vehiculo mas simple mecanicamente, barato de repuesto, con power y buen rendimiento del mercado de los tutukis. y esta aprox como entre 3 y 4 millones, dependiendo si lo quieres cn fibra o con lona, pero yo te lo recomiendo.

te dejo mis saludos y ojala tomes la mejor decision.

Saludos compadre

pdt: trepa ponele coronas al big bos jaja

muchas gracias viejo, te pasaste en los datos... yo mediante mi investigación ya había llegado a conclusiones parecidas, pero siempre es mejor saberlo de alguien que lo comprobó empiricamente...

como no tengo dramas en cuanto a velocidad o aceleración en carretera ni nada por el estilo creo que pa partir en esto del 4x4 lo haré con un vitara simple y de repuesto económico.
O sea en uno con motor 1.6 y de 8V. También por un tema económico lógicamente... ahora si me rajo y pillo uno BBB de 16V mejor aún.

Muchas gracias de nuevo, voy a andar harto por este foro