|
Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro. |
|
Herramientas |
01-08-2013, 10:37:45 | #131 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 38
Mensajes: 865
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
absolutamente. en este momento voy a optar por poner los steering arms originales, pero cortando el boomerang, y de la Tie rod, soldar una plancha gruesa para que se una el Drag Link a la caja de dirección.
pero definitivamente para alla va la cosa en el futuro cercano. la idea mia es que la camioneta, quede lo más baja que permita el sas. saludos! |
01-08-2013, 12:23:15 | #132 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Alternativa más simple todavía., cambia esos brazos hysteer por otros normales y usa barras de dirección de FJ40/60.
Otra más, tengo unos brazos de hysteer nuevos perforados con el cono al revés para barra de camioncito MB que es más firme y bajas la barra como 4 pulgadas sólo con eso... |
01-08-2013, 12:39:47 | #133 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 38
Mensajes: 865
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Cita:
-dejar los brazos originales, cortar la parte del boomerang (porque no se usará), y conectar el drag link al tie rod. algo asi... |
|
01-08-2013, 20:30:14 | #134 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Pero es lo mismo que usan los Land Cruisers y son piezas originales, para que hacer un injerto cuando existe la solución?
Es sólo un aporte para gastar menos lucas y que te quede algo seguro sin soldaduras. Me parece que las piezas de los FJ60 tienen el mismo cono que las Hilux o puedes usar los brazos de un TLC. |
02-08-2013, 17:47:45 | #135 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 38
Mensajes: 865
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Eje delantero ya està presentado en su posición final. mañana podrían quedar listos los links delanteros.
|
02-08-2013, 17:51:34 | #136 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2011
Ubicación: Antofagasta
Edad: 36
Mensajes: 1.071
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
ATR!!
primera vez(sin ofender a los presentes) que una Luv me inspira respeto y admiracion!! vas a ser la envidia de todo ANF!! saludos! a la espera de mas avances |
04-08-2013, 15:59:46 | #137 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 38
Mensajes: 865
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Cita:
destacable por ejemplo la luv de Andrés, SAS, swap de motor, doble transfer.... hay muchas luv buenas y de hecho la luv std sin nada de challas es un verdadero cañón. y no te olvides de un factor super importante.... ...Si juntara todas las lucas de mi luv cuando la compre nueva con las challas y todo....no alcanzaría nisiquiera a comprarme un Wrangler TJ 2.5..... y me quedan lucas todabia para mandarle un V8 encima jajajajaja |
|
07-08-2013, 12:40:50 | #138 |
Senior Member
Top 1000
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
le vamos a tirar una beadlock tambien supongo cierto
|
07-08-2013, 13:49:21 | #139 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jul 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 6.971
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Que buen proyecto, felicidades!
Saludos!! |
08-08-2013, 10:13:12 | #140 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Ubicación: ANTOFAGASTA
Edad: 38
Mensajes: 865
|
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
hoy subiré un par de fotos nuevas.
resumen de avances. los links delanteros están pinchados ya, los arcos para los CO's pasan hasta dentro del capot y irá montado un travesaño de arco a arco. la caja de filtro out, y filtro conico K&N in todo marcha viento en popa! preparandose Full para el RAM 2013! |
Compartir en Redes Sociales |
|
|