31-12-1969, 20:00:00 | #11 |
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Hay muchos que lo ocupan como spool luego de que los gastan,
hay otros que reemplazan resortes pero del mismo rate y hacen una suerte de rebuild del bloqueo, en chileno le hacen los dientes "limandolos" De todas maneras no creo que esto aumnet mucho la vida util del EZ sobre todo con 35, es mas creo que transforma en un riesgo de quedarse sin traccion atras. En todo caso es pa adelante o atras, atras no tenia un powertrax PD. Explorer del 92 trae 8.8 hay una votada por unos lares del norte |
31-12-1969, 20:00:00 | #12 |
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Es pregunta no cacho si la del 92 trae 8.8 si es asi ahi un dealer que me vende uno en el norte, de precio no he hablado, cuando deberia salir puesto aqui barato,
PD: Pa`que c.....a vendiste uno bueno, pa cambiarlo por ese muerto |
31-12-1969, 20:00:00 | #13 |
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Mariano:
Inicialmente lo vende hasta con ruedas, necesito que des un $ de referencia pa que el gitano se baje, mas tarde me avisan cuanto pide el. Otra opcion con el bloqueo es ponerles unas "lainas" por atras y te queda fijo |
31-12-1969, 20:00:00 | #14 |
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Mariano:
El gitano dijo 250.000 de los candados pa abajo, no se si con cardan, puestos en la 1era region |
31-12-1969, 20:00:00 | #15 | |
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Cita:
Lo otro es que la unica diferencia con el lockright es que el LR venía con 2 resortes en cada pin, uno normal y otro del mismo largo pero más delgado adentro de este y no traía casquillo metálico. ¿a este le falta este resorte chico o es distinto nomás? ¿El canastillo va para el lado del pin o para el lado contrario? Saludos Mariano
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31-12-1969, 20:00:00 | #16 |
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Le saqué fotos a los resortes, drivers y pines también:
http://www.spectra.cl/wrangler/Carnage/EZ_Locker/ Saludos Mariano
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