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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #21
Gonzalo Bravo
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Bueno es que estes bien. En todo caso, que tipo de jaula tenias? tienes fotos?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #22
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #23
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Que lata lo del techo, porque soon de resina no de fibra, y esta actua "como una sola celula" por lo que parcharla es practicamnete imposible.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #24
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Jonny Walker?
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Gonzalo Bravo
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El techo va a ser difícil pillarlo, pero pídete la Bestop, es super agradable y bien hecha (los wrangler nuevos con techo de lona de "fábrica" son Bestop) además que es livianito.
Y esos techos de Fabrica son tan buenos como los Bestop, o es como los asientos de Economy en United que son RECARO y son mas incomodos que la cresta?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #26
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Poroto, que bueno saber que no te paso nada a ti ni a las BUSHWAKER

En cuanto a capotas de lona:

Yo acabo de comprar la BESTOP SUPERTOP con las puertas de lona completas. Me salió USD 750 más USD 100 de recargo de UNITED porque era un paquete SOBREMEDIDA.
La verdad me calente con la Bestop, pero pégale una mirada a las PAVEMENT ENDS. Es otra marca que son mucho más barata e igual de bien hechas. Las comercializa Quadratec y 4 Wheeldrive Hardware entre otros.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #27
Gonzalo Bravo
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SVV, que paso con le de Gonzalo Doberti que tenia en el campo?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #28
Gonzalo Bravo
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No creo necesitar barra o jaula pa andar en la calle.......pero en los jeeps siempre he tenido jaula completa....y de las buenas!!!!!
Hubiera jurado que lei por ahi un desafio tuyo en la Ram para Pucon este mes. :D
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #29
Gonzalo Bravo
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Empezado por OSO LARRAIN
Para terminar la discusion, si mi desafiado va a Pucon, le pongo barra antivuelco a la Ram.......pero hasta donde se,JP no va.......
Volvamos al Topic original ?????
Mi mencion iba dirigida a integrantes de Twisted Andes, que jeepean sin la mas minima norma de seguridad, como es una barra antivuelco.......se imaginan como quedara un TLC despues de darse un par de vueltas........
Si, si se como quedan, como el LC largo que estaba en el Taller de Coyote hace unos años que se pego 4 vueltas en carretera a 100km/h y quedo hecho bolsa por todos lados pero con el habitaculo impeque.

No estamos hablando de un FJ40, a los cuales se les sale el techo de fibra.

Parece que el susto fue grande en Putaendo Oso.

En todo caso no hay un grupo twisted andes, este es un foro que hay gente de ene clubes y partes , me imagino hablas de Facundo que es de Lista 4X4
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