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Antiguo 12-12-2005, 14:08:52   #1
Javier Acuña
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Predeterminado Bomba Dirección Hidráulica, DONDE??

Estimados, donde está el mejor taller para reparar una bomba para la dirección hidráulica. Sino algún lugar donde las tengan refaccionadas o nuevas. Es para un 302 1971.

Gracias!!!
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Antiguo 12-12-2005, 14:38:29   #2
Luis Vasquez Fonseca
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¿Que problema tienes con tu bomba Javier?
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Antiguo 12-12-2005, 14:59:17   #3
GerardoLW
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La bomba del 302 es la misma que la de algunos motores chevy??
Saludos.
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Antiguo 13-12-2005, 06:36:04   #4
Javier Acuña
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¿Que problema tienes con tu bomba Javier?
La polea no gira bien, o sea, tiene algo de juego. Además al girar las ruedas la bomba se pega unas peladas de cable, o sea, no aplica fuerza. Claramente necesita un upgrade urgente.
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Antiguo 13-12-2005, 06:36:38   #5
Javier Acuña
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La bomba del 302 es la misma que la de algunos motores chevy??
Saludos.
No. Las bomas FORD antiguas y creo que algunas nuevas son de forma de pera. Las chevrolet son disitintos.
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Antiguo 13-12-2005, 14:46:35   #6
Luis Vasquez Fonseca
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Empezado por Javier Acuña
No. Las bomas FORD antiguas y creo que algunas nuevas son de forma de pera. Las chevrolet son disitintos.
Pero por dentro son iguales, no son dificiles de revisar, lo que si hay que ser muy cuidadosos con la limpieza. En la parte trasera tiene dos tornillos ademas de la tuerca grande donde se aperna el flexible de alta presion, saca todo eso (la tuerca grande en su interior tiene una valvula), y sale todo el deposito de la bomba, luego queda el cuerpo dela bomba quetambien por atras tiene un seguro que hay que sacar, despues de desarmar todo, revisa las paletas, orines (cambiar), etc. Si alguna de las partes estan rayadas, la bomba ya no sirve

saludos
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Antiguo 14-12-2005, 08:13:31   #7
Javier Acuña
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Empezado por Luis Vasquez Fonseca
Pero por dentro son iguales, no son dificiles de revisar, lo que si hay que ser muy cuidadosos con la limpieza. En la parte trasera tiene dos tornillos ademas de la tuerca grande donde se aperna el flexible de alta presion, saca todo eso (la tuerca grande en su interior tiene una valvula), y sale todo el deposito de la bomba, luego queda el cuerpo dela bomba quetambien por atras tiene un seguro que hay que sacar, despues de desarmar todo, revisa las paletas, orines (cambiar), etc. Si alguna de las partes estan rayadas, la bomba ya no sirve

saludos

En el caso de tener que cambiar, donde sería el lugar ideal de comprar una nueva?
Javier Acuña está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-12-2005, 12:53:44   #8
Luis Vasquez Fonseca
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Nunca he comprado una nueva, supongo que Castillo debiera tener, tal ves Igenar, pero ahi vas a tener que llevar una porcion de vaselina :smile:

saludos
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Antiguo 14-12-2005, 15:45:38   #9
Toyotero Calama
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depende de la profundidad de las rayas si no son muy profundas se puede lijar en un vidrio con lija de agua y aceite, es solo un lapeado y a luchar de nuevo

saludos
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Antiguo 15-12-2005, 23:28:11   #10
Luis Vasquez Fonseca
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Empezado por toyotero calama
depende de la profundidad de las rayas si no son muy profundas se puede lijar en un vidrio con lija de agua y aceite, es solo un lapeado y a luchar de nuevo

saludos
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