La Danger 89

[Ivan goic]

Hola amigos de TA, junto con saludarlos me gustaria compartir mi nuevo proyecto 4x4, ya que luego de algun tiempo de tener mi fordcita y ademas de ser aficionado al 4x4... e decidido entrar a picar un poco y cambiar algunas cosas de la camio....
algunas fotos!!




Esta es una Ford ranger año 1989 4x4 super cab, cuando la compre hace un año atras no funcionaba pero despues de desarmar un poco andubo.... tiene un motor v6 2,9 cc...
Mi idea para empezar es cambiar los diferenciales por unos de cherokee y asi eliminar mi diferencial ttb de la ford... luego cambiar los neumaticos por unos de 35" un lift de unas 6 u 8 pulgadas, bumpers, llantas de 10", winche frontal, candados revolver, coronas con un ratio de 4:88 ya que esta originalmente de de 3:72 y algunas otras cosas que iré posteando
Espero les guste y acepto todas las ideas

[Mac]

Empezado por Ivan goic

Hola amigos de TA, junto con saludarlos me gustaria compartir mi nuevo proyecto 4x4, ya que luego de algun tiempo de tener mi fordcita y ademas de ser aficionado al 4x4... e decidido entrar a picar un poco y cambiar algunas cosas de la camio....
algunas fotos!!




Esta es una Ford ranger año 1989 4x4 super cab, cuando la compre hace un año atras no funcionaba pero despues de desarmar un poco andubo.... tiene un motor v6 2,9 cc...
Mi idea para empezar es cambiar los diferenciales por unos de cherokee y asi eliminar mi diferencial ttb de la ford... luego cambiar los neumaticos por unos de 35" un lift de unas 6 u 8 pulgadas, bumpers, llantas de 10", winche frontal, candados revolver, coronas con un ratio de 4:88 ya que esta originalmente de de 3:72 y algunas otras cosas que iré posteando
Espero les guste y acepto todas las ideas

Una plataforma poco vista, pero clasica.

Como dato, si quieres colocar 35, olvida los ejes de Cherokee. En especial el D35 no aguanta nika.

Para esa medida de neumatico tienes que usar otras alternativas, pero como minimo D44 front y Ford 8.8 rear, el D44 lo puedes buscar de Wagoneer. Puedes tb usar un kit Super 30 para reforzar el D30.

Es una opinioon, espero te ayude

Saludos

[Roland]

X2... ejes de cherokee, , vas mal enfocado.

[HAKUNA]

Rica camioneta, quizas debas quedarte con el TTB y ver las mejoras disponibles aunque con mas $$$... y no perder la escencia de esa pick up.

saludos cordiales

[Ivan goic]

Jajajajaa..... y estan en lo correcto... sabia que me recomendarian otros diferenciales... es mas! estube en busca de una Wagoneer, pero fue imposible encontrar algo por aca....
De tanto mirar algunos foros gringos encontre que era muy comun hacer un SAS en estas ranger con dif de cheros... por le que encontre lo que estaba mas al alcance ...(mientras tanto).. ademas de que hace algunos dias atras compre un donante de organos para la fordcita... por ahora solo tengo esto a mi alcance y tratar despues de pedir algun kit de ejes reforzados... luego unas fotos de algunos cambios que hice a la camio...
saludos muchachos!

[OAM]

Que tiene de malo el TTB ...???

Que ejes tienes en este momento ...??? por el año de tu Ranger esta justo en el cambio de eje deberia tener adelante un TTB D28 y con suerte podria ser un Dana 35 y el trasero podria ser un 7.5" o 8.8"

Si fuera D35 y 8.8 no veo lo que ganes con los eje chero, de hecho el 8.8 se lo ponen a los Cherokee.

saludos

[Ivan goic]

Empezado por OAM

Que tiene de malo el TTB ...???

Que ejes tienes en este momento ...??? por el año de tu Ranger esta justo en el cambio de eje deberia tener adelante un TTB D28 y con suerte podria ser un Dana 35 y el trasero podria ser un 7.5" o 8.8"

Si fuera D35 y 8.8 no veo lo que ganes con los eje chero, de hecho el 8.8 se lo ponen a los Cherokee.

saludos

Con respecto al TTB es por gusto y ganar mas recorrido en la susp delantera....
Este modelo trae un D 28 delantero y es mucho mas blando que el de chero ademas es mas facil encontrar coronas para el D 30... y el dif trasero es u 7,5 que es parecido al de cchero en cuanto a firmeza pero el D35 trae cruzetas mas firmes y los ejes un poko mas firmes tb... idealmente mas adelante talvez si logro conseguir le pongo un 8.8

[Mac]

Empezado por Ivan goic

Con respecto al TTB es por gusto y ganar mas recorrido en la susp delantera....
Este modelo trae un D 28 delantero y es mucho mas blando que el de chero ademas es mas facil encontrar coronas para el D 30... y el dif trasero es u 7,5 que es parecido al de cchero en cuanto a firmeza pero el D35 trae cruzetas mas firmes y los ejes un poko mas firmes tb... idealmente mas adelante talvez si logro conseguir le pongo un 8.8

Como dato......yo no encontré nunca un F8.8 en Chile con disco (post 97) ya un precio razonable, asi que simplemente me lo traje de EEUU. No me salio en ningún caso mas que el precio a que los encuentras aca. Es mas, te diría que hasta mas barato ya que me lo enviaron con pastillas nuevas y con los discos como nuevos.

No le tengas miedo a www.ebay.com.

Saludos

[Ivan goic]

Esta foto demuestra la falla que tenia cuando la compre... al sucio....


con sus llantas de 8" neumas 31x10,5

[RC5]

bien ahi :D otro RBV en curso ( Ranger Based Vehicle )