Mitsubishi Owners

[cangrejo4x4]

Estimados :


Hoy me tente y le hice un regalo a la Mitsu, se fue de llantas nuevas, unas Dick Cepek Torque de 8". Hace rato que andaba en búsqueda de un juego de llantas nuevas y por fin encontré en la medida.


Obviamente las fotos de rigor, creo que la falta sacarle un poco de barro


Saludos,
cangrejo4x4

[vmalejandro]

Empezado por matihilux

voy a revisar lo que dicen..
la mia mecanica 2007 2.5 4x4, el fiondesemana camino a guanaqueros en carretera recta 140 maximo no los pasaba con pata a fondo, incluso uno podia sacar un poco la pata y seguia manteniendo esa velocidad..
rendimiento crucereando app 120-130 8.7km/lt

tengo ganas de hacer mantencion a todo lo que mencionas para mejorar consumo

mi viejo tiene un montero g2, 3.2 mecanico, y en recta le saca casi 180.. solo una vez para probarlo...

Yo al modelo actual de la L200 le he sacado un poco menos de 190 probando, camino plano y a casi 3000 metros de altitud, diría que recién sobre 175-180 le empieza a costar más subir...150-160 ni se inmuta yo creo que tienes algún problema (bueno a menos que tengas los medios neumas)

[matihilux]

voy a revisar...
tengo neumas 270-75/16

scaner no arroja nada solo un error que no se ha podido detectar, no enciende check engine ni nada

slaudos

[vmalejandro]

Empezado por matihilux

voy a revisar...
tengo neumas 270-75/16

scaner no arroja nada solo un error que no se ha podido detectar, no enciende check engine ni nada

slaudos

Bueno, igual esos neumas (supongo son 275/75/16) son harto más grandes que los que traen al menos las de trabajo (205/80/16) por lo que efectivamente debe costarle más llegar arriba. Ahora, consideraste que la lectura del velocímtro cambió? si originalmente venía con la medida que puse entonces con los neumas nuevos vas 11% más rápido que antes con la misma lectura del velocímetro.

La otra es que veas hasta donde llega en 4ta, quizas con esos neumas le cuesta mucho en 5ta.

[cangrejo4x4]

Empezado por vmalejandro

Bueno, igual esos neumas (supongo son 275/75/16) son harto más grandes que los que traen al menos las de trabajo (205/80/16) por lo que efectivamente debe costarle más llegar arriba. Ahora, consideraste que la lectura del velocímtro cambió? si originalmente venía con la medida que puse entonces con los neumas nuevos vas 11% más rápido que antes con la misma lectura del velocímetro.

La otra es que veas hasta donde llega en 4ta, quizas con esos neumas le cuesta mucho en 5ta.

Hola ;


Siguiendo con este tema, según catalogo mi Mitsu trae de fabrica 245/65R16 y yo la tengo con 265/75R16, es decir :


Para el 245/65R16 :

Diametro llanta : 406 mm.
Altura perfil : 159 mm.
Diametro total : 725 mm.
Distancia/revolución : 2.28 m.
Revoluciones/km : 439 rev.Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h


Para el 265/75R16 :

Diametro llanta : 406 mm.
Altura perfil : 199 mm.
Diametro total : 804 mm.
Distancia/revolución : 2.53 m.
Revoluciones/km : 396 rev.Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

En realidad es notoria la diferencia, pero según mi GPS el velocímetro esta bien, pero no debería, tengo casi 10% menos vueltas que las otras medidas y mas de 60 mm de diámetro.


Esta es la relación para el 205/80R16 original :


Diametro llanta : 406 mm.
Altura perfil : 164 mm.
Diametro total : 734 mm.
Distancia/revolución : 2.31 m.
Revoluciones/km : 433 rev.Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h


Con estos datos el 205 y el 245 tienen casi las mismas medidas, pero el 265 se dispara.


Saludos,
cangrejo4x4

[matihilux]

estimados, alguien ha utilizado espaciadores? son confiables o no recomendables? tengo pensado instalar de 1-1/2 pulgada, esta con las llantas tipicas de las dakar, h neuma 265-75/16 que y comienzan a pedir cambio, mi idea es instalar unos 275-75/16 jjnto los espaciadores.

que opinan? toparan sin levante? que tal el uso de espaciadores?

saludos

lo otro es cambiar llantas por jnas un poco mas anchas o con distinto offset perl quiero ver la posibilidad de espaciadores primero

[cangrejo4x4]

Empezado por matihilux

estimados, alguien ha utilizado espaciadores? son confiables o no recomendables? tengo pensado instalar de 1-1/2 pulgada, esta con las llantas tipicas de las dakar, h neuma 265-75/16 que y comienzan a pedir cambio, mi idea es instalar unos 275-75/16 jjnto los espaciadores.

que opinan? toparan sin levante? que tal el uso de espaciadores?

saludos

lo otro es cambiar llantas por jnas un poco mas anchas o con distinto offset perl quiero ver la posibilidad de espaciadores primero

OJO, no todos los espaciadores sirven para la Mitsu, deben tener un centrador para la llanta.

Yo tengo unos de 1,5" con neumáticos 265/75R16, sin levante te van a topar y con mayor razón una medida mas grande. Respecto al uso, son de cuidado, la mayoría se olvida de apretarlos cada cierto tiempo y se sueltan, no es lo habitual, pero conviene tenerlo presente.

Cambie hace poco las llantas originales ( 7" ) por unas Dick Cepek Torque de 8" y tuve que cortar un poco la parte de atrás de los tapabarros, con las de 7" originales no topaba. Mantuve el espaciador, quizás sin el no habrían topado.


saludos
cangrejo4x4

[cangrejo4x4]

Estimados :


Hoy salimos con unos amigos a la Ruta del Coipo, en el Cajon del Maipo. No había nadie en la ruta y estaba sin nieve hasta el portón antes del estero, de ahi para adelante había mas nieve, inclusive en un par de subidas utilizamos los winches para pasar, porque estaba mas complicado.


Aca las pics,

Saludos
cangrejo4x4

[cangrejo4x4]

Un video de la Mitsu por la nieve....

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[cangrejo4x4]

Otro video de la Mitsu, ahora una trepada....

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