Duda sobre "turbo" Terrano 3.0

[Richard.]

Hola, hoy lleve la camioneta a hacerle cambio de filtros de combustible y decantador.

Resulta que hace unas semanas atras, empeze a notar que la camioneta botaba un par de gotas de aceite en el lugar que se guarda, algo minimo unas 2 o 3 gotas como max.

El aceite sale de la manguera de despiche, que sale desde el motor hacia el turbo.
Cuento corto, el mecanico recomendo, dejar el despiche suelto y que no vaya hacia el turbo.

¿Es recomendable realizar eso?
por que por alguna razón esta ese despiche hacia el turbo y me causa duda la recomendacion que dio el mecanico.

Saludos y de antemano gracias.

[JPVM]

La manguera que va del motor al turbo es la que lleva el aceite al descanso o al rodamiento del eje del turbo (eje que porta la turbina por un lado y al otro el compresor), sin esa entrada de aceite , ese descanso o buje (dependiendo del modelo del turbo) se freirá literalmente.

Cambia de mecanico si te recomendo eso ...

[Nigel Moleker Castro]

RICHARD:

Creo que la manguera de que hablas es la que sale del block o tapa de valvulas al filto de aire (en la admisión del turbo), si es esta es del diametro de un pulgar, si es esa no es complicado dejarla suelta ya que si el motor está algo gastado, le mete el vapor de aceites al turbo, para recircularlo.

Si es una manguera que está debajo del turbo e interconecta el turbo con el carter, la cual también es como el diametro de un pulgar esa es el retorno del aceite al carter y por ningún motivo puedes desconectarla ya que te quedarías si aceite en un rato y si es mas delgada, menos que el meñique y sale desde el block y entra a la parte superior del turbo es la lubricación como te comentaba JPVM y literalmente lo vas a freir.

saludos

Nigel

Empezado por Richard.

Hola, hoy lleve la camioneta a hacerle cambio de filtros de combustible y decantador.

Resulta que hace unas semanas atras, empeze a notar que la camioneta botaba un par de gotas de aceite en el lugar que se guarda, algo minimo unas 2 o 3 gotas como max.

El aceite sale de la manguera de despiche, que sale desde el motor hacia el turbo.
Cuento corto, el mecanico recomendo, dejar el despiche suelto y que no vaya hacia el turbo.

¿Es recomendable realizar eso?
por que por alguna razón esta ese despiche hacia el turbo y me causa duda la recomendacion que dio el mecanico.

Saludos y de antemano gracias.

[Richard.]

Empezado por Nigel Moleker Castro

RICHARD:

Creo que la manguera de que hablas es la que sale del block o tapa de valvulas al filto de aire (en la admisión del turbo), si es esta es del diametro de un pulgar, si es esa no es complicado dejarla suelta ya que si el motor está algo gastado, le mete el vapor de aceites al turbo, para recircularlo.

Si es una manguera que está debajo del turbo e interconecta el turbo con el carter, la cual también es como el diametro de un pulgar esa es el retorno del aceite al carter y por ningún motivo puedes desconectarla ya que te quedarías si aceite en un rato y si es mas delgada, menos que el meñique y sale desde el block y entra a la parte superior del turbo es la lubricación como te comentaba JPVM y literalmente lo vas a freir.

saludos

Nigel

Hola, gracias por sus respuestas me aclararon algunas dudas, pero para ir a la segura les adjunto unas fotos de la manguera en cuestión su inicio y termino... es la manguera negra de la medida de un pulgar.

Ahora la duda es por que me esta botando aceite, poco, pero por ahi esta botando... (3 a 4 gotas como mucho al dia), pero sobre todo bota aceite cuando le meto chala a la terrano.









Saludos y de antemano gracias

[Nigel Moleker Castro]

yo no me haría mucho problema y la dejaría tal cual, seguramente tu motor tiene algo de desgaste y este sistema está hecho para recircular los vapores de aceite.
Ademas si la desconectas la vas a tener que conectar cada vez que la lleves a la revición técnica.

De todas maneras si quieres revisarla por un mecánico en Av. Salvador entre sucre y Santa Isabel, frente a la puerta de un colegio hay un taller 4X4 y trabajan bien.

Saludos Nigel

[landmanuel]

No estaria demas que uses un buen aceite, ( que no sufra demasiada avaporacion )
puedes probar con: Motul - Liqui Moly - Cepsa - Torco - etc.

Saludos.

[Richard.]

Empezado por landmanuel

No estaria demas que uses un buen aceite, ( que no sufra demasiada avaporacion )
puedes probar con: Motul - Liqui Moly - Cepsa - Torco - etc.

Saludos.

Hola Manuel, jejeje no te diste cuenta pero esta es la camioneta que te compramos...
realizamos el cambio de aceite ayer y el cambio de filtros de combustible y decantador.

Nos tiene con la duda este asunto de que bote ese poco de aceite y a mi personalmente la sugerencia del mecanico me tiene con muchas dudas, por eso acudi al foro para tener opiniones


Saludos Manuel!

[landmanuel]

Hola:
La camioneta tiene poco kilometraje, no desconectes nada usa buen aceite y despues me cuentas.( siempre uso Motul 15 w40 100% sintetico)


Saludos.

[Banana]

aceite para motores diesel turboalimentados

[Richard.]

como consulta.

que sucede con esta perdida de aceite por la recirculación... afecta al turbo...
supuestamente el mecanico me advirtio que si la situación continua, va a "freir" el turbo.


es tan asi?

que me recomiendan, mientras espero el proximo cambio de aceite y pongo uno sintetico, deberia evitar meterle chala a la camioneta?